Влак вместо полет: идва преминаването на Германия към устойчиви пътувания!

Влак вместо полет: идва преминаването на Германия към устойчиви пътувания!

Frankreich, Europa - Мобилността в Европа е изправена пред фундаментална промяна. Настоящо проучване на Hitachi Rail показва, че почти половината от повече от 11 000 души са планирали да използват влака и по -малко от самолета през следващите пет години. Това преосмисляне също може да окаже значително влияние върху бъдещето на пътуването на континента. Над 70% от анкетираните по целия свят са готови да използват повече обществен транспорт, ако са по -добре мрежови. Развиваща се тенденция, която може да се възползва от железопътния трафик в Европа и Северна Америка по време на въздушното движение.

Във време, когато защитата на климата и устойчивата мобилност стават все по -важни, повече от половината от участниците в проучването заявиха, че те също използват обществен транспорт на по -високи разходи. Настоящата статистика показва, че около 29% от пътуванията с дълги разстояния - това означава пътуване от над 2,5 часа - вече се провеждат с влак. Забележително е, че само 2% от анкетираните очакват да летят все повече и повече през следващите пет години. Планирайте значително повече, за да увеличите пътуванията си с кола, но до 50% по -малко, отколкото във влака.

Изисквания за забрана на кратки полети на Хай

Неотдавнашен призив от 14 организации за околната среда и мобилност изисква незабавни мерки срещу ултра перови полети. Това искане, което е насочено към разговорите на коалицията между SPD, Зелените и FDP, напомня обещанията за защита на климата от предизборната кампания. Целта е да се намали въздушното движение, особено ако пътното заведение може да бъде достигнато с влак за по -малко от четири часа.

Джонас Асал от Робин Ууд коментира критично за ултра -пестеливи полети и описа въздушния трафик като най -климатичната форма на мобилност. Вернер Рех от федералното правителство подчертава, че намалението на вътрешните полети на Герман с 50% може да спести около 1,6 милиона тона CO2 годишно. В този контекст много граждани също изискват забрана на вътрешните полети. Според проучване на FORSA около 50% от анкетираните искат да забранят значителен напредък в политиката за климата.

Обществена подкрепа и допълнителни мерки

Закон за забраната за кратки полети, които вече са въведени във Франция, е предложен и в Испания. И в двете страни повече от два пъти повече респонденти подкрепят такава забрана, отколкото срещу нея. В населението 62% от европейците и дори 67% в Европа показват подкрепа за правни мерки, които включват високоскоростни влакове като алтернатива на кратките полети.