Train invece del volo: arriva il passaggio della Germania ai viaggi sostenibili!

Train invece del volo: arriva il passaggio della Germania ai viaggi sostenibili!

Frankreich, Europa - La mobilità in Europa sta affrontando un cambiamento fondamentale. Un sondaggio attuale di Hitachi Rail mostra che quasi la metà delle oltre 11.000 persone ha intervistato piani per utilizzare il treno e meno l'aereo nei prossimi cinque anni. Questo ripensamento potrebbe anche avere un impatto significativo sul futuro dei viaggi nel continente. Oltre il 70% degli intervistati in tutto il mondo è disposto a utilizzare più trasporti pubblici se sono meglio in rete. Una tendenza in via di sviluppo che potrebbe beneficiare del traffico ferroviario in Europa e Nord America durante il traffico aereo.

In un momento in cui la protezione del clima e la mobilità sostenibile stanno diventando sempre più importanti, più della metà dei partecipanti al sondaggio ha dichiarato di utilizzare anche i trasporti pubblici a costi più elevati. Le statistiche attuali mostrano che circa il 29% dei viaggi a lungo termine - ciò significa viaggiare di oltre 2,5 ore - si svolge già in treno. È interessante notare che solo il 2% degli intervistati prevede di volare sempre più nei prossimi cinque anni. Pianifica significativamente di più per aumentare i viaggi in auto, ma al 50% in meno rispetto al treno.

richieste per il divieto di voli a corto -haul

Una recente chiamata di 14 organizzazioni ambientali e di mobilità richiede misure immediate contro i voli ultra-esercitanti. Questa richiesta, che è rivolta ai colloqui di coalizione tra SPD, Verdi e FDP, ricorda le promesse di protezione del clima dalla campagna elettorale. L'obiettivo è ridurre il traffico aereo, soprattutto se lo stabilimento di viaggio è possibile raggiungere in treno in meno di quattro ore.

Jonas Asal di Robin Wood ha commentato criticamente i voli ultrastranti e ha descritto il traffico aereo come la forma di mobilità più climatica. Werner REH del governo federale sottolinea che una riduzione dei voli interni del 50% potrebbe far risparmiare circa 1,6 milioni di tonnellate di CO2 all'anno. In questo contesto, molti cittadini richiedono anche un divieto di voli nazionali. Secondo un sondaggio FORSA, circa il 50% degli intervistati desidera vietare progressi significativi nella politica climatica.

supporto pubblico e ulteriori misure

Una legge sul divieto di brevi voli che è già stato introdotto in Francia è anche proposta in Spagna. In entrambi i paesi, più del doppio degli intervistati sostengono un tale divieto che contro di esso. Nella popolazione, il 62% degli europei e persino il 67% in Europa mostrano sostegno a misure legali che includono treni di velocità ad alta velocità in alternativa ai voli a breve durata.

Inoltre, molti sono che le nuove infrastrutture ferroviarie sono finanziate da tasse più elevate nel traffico aereo o stradale. Ciò non potrebbe solo diventare più attraente, ma anche per ridurre la dipendenza dal traffico aereo per avvicinarsi agli obiettivi climatici. Tamara Hanstein di Attac chiede ulteriori incentivi a utilizzare le ferrovie, come le linee guida per le spese di viaggio adattate per le autorità e le aziende.

L'attuale sondaggio di Hitachi Rail e le diverse esigenze delle organizzazioni ambientali si combinano per formare un quadro chiaro: il futuro dei viaggi potrebbe essere sempre più "verde" e orientato al treno in Europa.