Atlas & Boots Kaymaklı on piirkonna üks suurimaid maa -aluseid asulaid ..."> Atlas & Boots Kaymaklı on piirkonna üks suurimaid maa -aluseid asulaid ...">

Kappadocia maa -alused linnad: künade ja hobide jaoks

Kappadocia maa -alused linnad: künade ja hobide jaoks

Kaymaklı ja Derinkuyu maa -aluste linnade uurimine Kappadokienis sobib suurepäraselt nende sisemiste koobas elanikega.

Nii paljude Cappadocias pakutavate kohapealsete tegevuste jaoks (kuumaõhupallireisid, matkamine ja ratsutamine, kui nimetada vaid mõnda), oleks lihtne maa -aluste tunnelite labürindist mööda vaadata.

Kappadocia maa -alused linnad pakuvad turisti Anatoolias midagi tõeliselt ainulaadset. Te ei leia siit haldjasoskusi ega vastupidavaid orusid. Selle asemel ootab teid tunnelite ja kambrite labürint. Klausli trofoobia, ettevaatlik!

alt = “Kappadocia maa-aluste linnade koda”> atlas & saapad kaymaklı on piirkonna üks suurimaid maa-aluseid asulaid

Legendaarse Cappadocia pehme vulkaaniline kivi sobib ideaalselt maa -aluste linnade jaoks, kuna seda on suhteliselt lihtne nikerdada. Sellisena on arheoloogiliste ringkondade Cappadocia kuulus oma suure hulga maa -aluste asulate poolest.

Veetsime pool päeva Kapadocia kahe kuulsaima ja juurdepääsetava maa -aluse linna uurimiseks: Kaymaklı ja Derinkuyu.

maa -alune linn Kaymaklı

Kaymaklı sissepääsu juures saime kokku paar, kes ronis välja.

"Oh jumal, me tegime seda," kutsus naine valgusesse astudes. Kia vaatas mind ja tõmbas kulmu üles. "Kõlab nagu kogemus," sõnas naine. Naine, kes Kia üle kuulas, naeratas. "Nii et saate seda väljendada."

Kaymakli on tõeline labürint ja kui märke polnud, võite oma labürindis kergesti eksida. Ühendatud kambrite, tubade, pisikeste koobaste ja koridoride võrk tagab täiusliku peidumängu.

Rohkem kui üks kord jooksin Kiast ette, et teda välja hüpata ja hirmutada. Kahjuks oli ta pärast mitu aastat koos minu rumaluse suhtes desensibiliseeritud ja minu pingutused olid suuresti ebaõnnestunud.

Alt = "Cappadocia koobaste maa-alused linnad"> atlas & saapad Väike Kia on Kappadokien maa-aluste linnade jaoks suurepäraselt proportsionaalne

Kaymaklı koosneb peaaegu 100 tunnelist ja kaheksast korrusest maa all. Väärib märkimist, et tänapäeval on avalikkusele kättesaadavad ainult neli neist põrandatest. Omal oli igal korrusel erinevad funktsioonid, mis ulatusid keldritest, hoiuruumidest ja tallidest kuni veinitehaste, treenerite ja isegi kirikuteni.

maa -alune linn derlinkuyu

Pärast seda, kui me Kaymaklıst välja saime, jätkasime Derinkuyu. Noh, kui me arvaksime, et Kamaklis on asjad tihedad, on Derinkuyu veelgi piiratud. Derinkuyul on äärmiselt madalad, kitsad ja kaldus läbikäigud vähem ja väiksemate kambritega kui Kaymaklı.

Mida sügavamale me tulime, seda kitsamaks tunnelid muutusid ja seda madalamad on laged. Varsti kriimustasin oma seljakotti üle gangways katusetee - parem kui selja või peaga!

Pole üllatav, et Kia - kes vastupidiselt mulle on pigem hobi kui koopaelanik - leidis, et seda on pisut lihtsam minna.

alt = “Cappadocia Peter maa-alused linnad”> atlas & saapad Peter leiab natuke tihedat

Koridoride kaudu ronimine ja roomamine on sama lõbus kui ruum. Mõnikord võib tunduda, et vahekäigud ei vii kuhugi ja nad on sellesse maa -alusesse maailma igaveseks kiilutud, siis on viimasel minutil pöörde ja pöörde ning avaneb äkki suuremas kambris või ruumi, mis pakub palju - nõutavat vertikaalset reljeefi. Tema külastamine oli väga lõbus, kuid mul pole aimugi, kuidas elanikkond seal ellu jääda!

derkunkuyu on sügavaim Cappadocia maa -aluste linnadest. Derinkuyu, kes laskus umbes 60 m (200 jalga) sügavusele, oli kunagi piisavalt ulatuslik, et registreerida kuni 20 000 elanikku ning nende veiseid ja toiduvarusid. See on Türgi suurim ja ulatuslikum kaevatud maa -alune linn.

alt = "maa-alused linnad cappadocias"> atlas & saapad nautige tuba

Eeldatakse, et see on pärit 8. sajandist eKr. BC tuleb ja seda asustasid alles 1923. aastal kristlased, keda müüdi Kreekaga rahvastikuvahetuse ajal. Tänapäeval on aga ainult turiste, kes painduvad ja rüsenevad läbi koridorid.

Pärast maa -alust hommikut oli Turkeyich kergelt tagasi valguse juurde astuda ja püsti seista.

Järsku tundis meie pisike rendiauto palju avar!

Cappadocia maa -alused linnad: Essential

Mis: Kaymaklı ja Derinkuyu maa -aluste linnade uurimine Cappadocias.

Kus: ööbisime Esbelli Evi hotellis Ürgüpis, kus pakutakse 10 avarat sviiti ja nelja tavalist kooparuumi, mis kasutavad algseid koopseid koos traditsiooniliste võlvitud tubadega, mis on valmistatud HEWN -kivist. Seal on mitu kiviterrassi, kust avaneb lai vaade Kappadocia maastikule ja Ürgüpi linnale - sobib suurepäraselt joogi jaoks hilisel pärastlõunal pärast sündmusterohket päeva.

Millal: Cappadocia parim reisiaeg on kevad (aprillist juuni keskpaigani). Suvi võib olla talumatult kuum, samal ajal kui lumi võib talvel langeda! Sügis (septembri keskpaigast oktoobrini) on samuti hea võimalus, kuid päevad on lühemad ja vihma tõenäosus on suurem.

Nagu: Kaymaklı on Göremest umbes 25 km (16 miili), mis tähendab 30-minutilist autosõidu kaugusel. Enne kui sõita veel 10 km, on mõistlik külastada kõigepealt Kaymaklıt, enne kui Derinkuyusse alla sõites. Linnad ja maa -alused linnad on hästi viidatud ning sisseastumishinnasse kuuluvad parkimine.

ekskursioone pakutakse, kuid kuna me olime iseseisvad, oli mõistlik rentida auto meie viibimise ajaks (35 USD päevas), sest tahtsime vabadust uurida kõiki Cappadocia erinevaid vaatamisväärsusi.

Meie hotell korraldas meile kõik ja auto toodi meile esimesel hommikul. Tagasime auto tagasitulekul kohalikul lennujaamal (Nevşehir Kapadokya), mis oli täiuslik, kuna lendasime tagasi Istanbulisse, enne kui astusime oma naasmislendu Suurbritanniasse. Lennujaam on 45-minutilise autosõidu kaugusel ürgüpist.

Cappadociasse pääsemiseks võite minna kõrge kiirusega rongi või bussiga. Kõrgekiiruselised rongid ühendavad Istanbuli Ankara ja Konyaga Eskişehiri kaudu. Konyast saate jätkata Kappadociasse bussi- või rendiautoga (232 km; 4 tundi). Lisateavet ja broneerimisvõimalusi leiate Türgi osariigi raudtee veebisaidilt.

Istanbulist pärit ööbuss on odavaim viis Cappadociasse jõudmiseks umbes 85 tl (30 dollarit), kuid see on pikk sõit 730 km (454 miili), mis kestab 10–12 tundi. Mitmed ettevõtted opereerivad ööbusne, sealhulgas Metro Turizm ja Nevşehir Seyahat.

Istanbuli ja Nevşehir Kapanadokya (NAV) lennujaama vahel on kodumaised lennud. Maksime Istanbuli lihtsa lennu eest 50 dollarit. Istanbulis asuv Ataturki lennujaam on rahvusvaheline ja tal on ühendused paljude kodumaiste eesmärkidega Türgiga kõikjal. Broneerige Skyscanneri kaudu, et saada parimaid hindu rahvusvaheliste ja kodumaiste lendude jaoks.

alt = “>

Lonely Planet Türgi on riigi ulatuslik reisijuhend, mis sobib ideaalselt neile, kes soovivad uurida kõige olulisemaid vaatamisväärsusi ja võtta vähem hõivatud teid.

missioon: Atlas & Boots
 .