Suche
Mein Konto
Abivajajad rattareisijad: ÖBB railjettides pole rataste jaoks peaaegu üldse ruumi!
Uued Railjeti rongid ühendavad Münchenit Itaaliaga, kuid pakuvad vaid üksikuid jalgrataste parkimiskohti. Uurige praeguste reisitingimuste kohta.
Abivajajad rattareisijad: ÖBB railjettides pole rataste jaoks peaaegu üldse ruumi!
Münchenist pärit reisijad seisavad teel Itaaliasse silmitsi suure probleemiga. Teatatud 18. juunil 2025 tz.de et uued ÖBB Railjeti rongid liinil München-Innsbruck-Bozen-Verona-Bologna pakuvad jalgrattaga reisijatele vaid piiratud mahutavust. Tegevjuht Andreas Matthä on kirjeldanud Railjete kui „esmaklassilist reisikogemust”, millel on suurem mugavus. Sellegipoolest kehtivad jalgratturitele olulised piirangud, eriti juuli viimasel nädalavahetusel, mil Münchenist Roveretosse suunduvates rongides pole kahte rattaparkimiskohta.
Võrreldes varasemate Eurocity rongidega, mis pakkusid ruumi kuni 40 rattale, on uutel Railjetidel vaid kuus rattaparklat. Selline olukord sunnib paljusid jalgrattareisijaid otsima alternatiivseid transpordivõimalusi. ADFC ekspert on juba märkinud, et nad võiksid kaaluda oma jalgrataste transportimiseks Garda piirkonna erabussiettevõtteid.
Mahutavus ja nõuded jalgratta transpordile
Railjeti rongid saavutavad kiiruse kuni 230 km/h ja neis on 532 istekohta. ÖBB pressiesindaja selgitas, et jalgrattakohtade vähene arv on rattakohtade ja istmete pakkumise vahelise kompromissi tulemus. Kui nõudlus istmete järele on suur aastaringselt, siis jalgrattakohtade järele on sageli suur nõudlus vaid hooajaliselt. Samuti ei ole tehniliselt võimalik tänapäevaste rongide külge kinnitada täiendavaid jalgrattaveokärusid.
ÖBB on kehtestanud ka konkreetsed reeglid jalgrataste veoks. Jalgrattaid, mis ületavad teatud mõõtmeid, tohib transportida ainult spetsiaalsetes pagasiruumides. Nõuded hõlmavad järgmist:
- Länge über 185 cm
- Höhe über 110 cm
- Breite über 60 cm
- Reifengröße ab 28 Zoll
- Reifenbreite mehr als 4,2 cm
- Maximalgewicht von 30 kg
Mõjutatud on ka tandemid, lamavad jalgrattad ja jalgrattahaagised. Nende jalgrataste transporti ei ole võimalik broneerida ja ühe pileti kohta saab teha ainult ühe rattabroneeringu. Piletite kontrollimise hõlbustamiseks peaks see broneering olema rattale prinditud ja selgelt nähtav. Lisaks ei ole lubatud vedada elektrimootoriga sõidukeid, mis muudab olukorra veelgi keerulisemaks.
Jalgrattareisijate väljakutsed populaarsel Itaalia marsruudil on oluliselt suurenenud. Paljud peavad nüüd piirangutest hoolimata oma reiside korraldamiseks loominguliselt tegutsema.