Países Bajos aumentan la velocidad en las carreteras: ¡ahora 130 km/h nuevamente!

Países Bajos aumentan la velocidad en las carreteras: ¡ahora 130 km/h nuevamente!

Emmeloord, Niederlande - Los Países Bajos, conocidos por sus pintorescos molinos de viento, canales idílicos, tulipanes coloridos y delicioso queso, se enfrentan a cambios en las carreteras. El límite de velocidad, que todavía era de 100 km/h durante el día (de 6 a.m. a 7 p.m.), aumenta nuevamente por el gobierno holandés a 130 km/h. Esto es parte de un acuerdo integral de coalición que establece un retorno a las regulaciones anteriores que se introdujeron en 2020 debido a medidas de protección del medio ambiente para reducir las emisiones de nitrógeno. derwesten informa que esta innovación se implementa particularmente en las rutas ocupadas en la rutas de la tourista.

El gobierno federal ya ha elevado el límite de velocidad en las siguientes secciones de autopistas, que constituyen una longitud total de 86 kilómetros:

• A6 Amsterdam-Emmeloord: 18 km entre Lelystad-Nord y el puente Ketel
• A7 Groningen - Amsterdam: 44 km entre Lorentzluizen y Stevinsluizen (IJsselmeerdamm)
• A7 Groningen - Bund/D: 24 km entre Winschoten y el borde de cruce de Bunde

Expansión planificada del límite de velocidad

El ministro de transporte, Madlener, planea expandir el límite de velocidad a varias secciones adicionales de autopistas. En el futuro, una sección de 31 kilómetros del A37 entre Holssloot y el cruce fronterizo de ZwarteMeer hacia Emsland también se proporcionará con el límite de velocidad más alto, y la implementación se considerará para el próximo verano. adac Señalando que los análisis exhaustivos se llevan a cabo sobre las emisiones de contaminantes y la protección del ruido.

La nueva regulación permite a los viajeros llegar a su objetivo más rápido, mientras que pueden disfrutar del maravilloso paisaje de los Países Bajos al mismo tiempo. A diferencia de antes, esto podría aumentar el atractivo de los viajes por carretera, ya que las carreteras conducen directamente más allá de los destinos turísticos populares. La economía local podría beneficiarse de esta regulación, especialmente en las zonas rurales y los puntos de acceso turístico.