Kliimasse reisimine: ülevaade seikluse janu juurde naasmisest

Kliimasse reisimine: ülevaade seikluse janu juurde naasmisest

Schweden, Land - Tänapäeval on jätkusuutliku reisimise teema muutumas üha keskseks. Autor kajastab oma raportis reisharjumuste muutusi, mida eriti mõjutas pandeemiline ja kasvav keskkonnateadlikkus. Mõni aasta tagasi oli ökoloogilised reisid veelgi vähem, kuid arutelu nende enda CO2 jalajälje üle sai sõidu. Eelkõige on mõiste “lennuhäireid”, mis on ühiskonnas alates selle loomisest alates 2017. aastal loonud ühiskonnas, sügava muutuse. Ebamugavustunne, mis sellega lendab, mõjutab üha enam inimeste reisikäitumist, näiteks keskkonna kujundaja .

Pandeemia tõi kaasa ka reiside ulatusliku languse, mis pani paljud mõtlema oma süüdlasele reisimissoovile. Autor mäletab lukustuste ajal monotoonilisi jalutuskäike ja taskukohaste pikaajaliste rongiühenduste leidmise väljakutseid. Vana reisivaimu õigustamiseks ja lõunas asuva sõbra külastamiseks otsustas ta Flixbusi pileti. Kogu reisiaeg oli uhke 20 tundi, mida ta soovis täiel rinnal nautida, hoolimata sageli ebameeldivatest kogemustest puhkepeatuste ja bussijaamades.

Flugschamist Zugstolz

Mõiste "lend häbi", mida Rootsis tuntakse kui "Flygskam", kirjeldab ebamugavust, mis käsikäes lendamise keskkonnamõjuga käsikäes. Kuna lennureis aitab märkimisväärselt kaasa globaalsete süsinikdioksiidi heitkogustele, langeb huvi kodumaiste lendude vastu. Rootsis oli kodumaiste lendude langus kuni 9%. Samal ajal täheldatakse "rongipulga" suurenemist, kus rändurid jagavad uhkusega oma raudteekogemusi sotsiaalmeedias. See kajastub reisivõimaluste muutuvas vaates.

Kasvava teadlikkusega lennuliikluse keskkonnamõjudest suureneb nõudlus kliima -sõbralikumate alternatiivide järele, näiteks öörongiühendused. Selles kontekstis registreeris Rootsi raudtee ärireiside kasvu 12%. Üha enam inimesi kipub ökoloogilise jalajälje vähendamiseks valima alternatiivseid transpordivahendeid, näiteks rongid.

Travel tulevik

Praeguse aja väljakutsed on selged: kuigi mõned lennuettevõtjad üritavad oma keskkonnamõjusid kompenseerida, rahastades projekte süsinikuheite vähendamiseks, on tee jätkusuutlikuma lennuliikluseni pikk. Sellised tehnoloogiad nagu biomass, mis võivad olla CO2-neutraalsed, on samuti väljatöötamisel. Oluline samm selles suunas oli esimene edukas biomassi lend üle Atlandi ookeani, mille viis läbi Virgin Atlandi ookeani.

On selge, et lisaks individuaalsele vastutusele on vaja ka suuremaid meetmeid lennuliikluse keskkonnamõju jätkusuutmiseks. Autor plaanib tulevikus kasutada odavaid rongiühendusi, et muuta oma reisimisharjumusi ja võtta arvesse jätkusuutliku reisimise praegust liikumist. Teekonna ootamine ja lootus rohkem teadlikkust reisida tervikuna, näiteks