Keliaujant klimatui sąmoningai: įžvalgos, kaip sugrįžti į nuotykių jausmą

Keliaujant klimatui sąmoningai: įžvalgos, kaip sugrįžti į nuotykių jausmą

Šiais laikais tvarių kelionių tema tampa vis aktualesnė. Savo pranešime autorius apmąsto keliavimo įpročių pokyčius, kuriems ypač įtakos turėjo pandemija ir didėjantis aplinkosauginis sąmoningumas. Prieš kelerius metus ekologiškų kelionių buvo mažiau, tačiau diskusija apie savo anglies pėdsaką įgavo pagreitį. Visų pirma, sąvoka „skrydžio gėda“, įsitvirtinusi visuomenėje nuo tada, kai ją 2017 m. sukūrė žinomi atstovai, tokie kaip Greta Thunberg, paskatino esminius pokyčius. Diskomfortas, kurį sukelia skrydis, daro vis didesnę įtaką žmonių elgesiui kelionėse Aplinkos dizaineris pranešė.

Dėl pandemijos taip pat labai sumažėjo kelionių, todėl daugelis susimąstė apie savo ankstesnį norą keliauti. Autorius prisimena monotoniškus pasivaikščiojimus karantino metu ir iššūkius ieškant įperkamų tolimojo susisiekimo traukiniais. Norėdamas gyventi pagal seną kelionių dvasią ir aplankyti draugą pietuose, jis nusprendė įsigyti „Flixbus“ bilietą. Bendras kelionės laikas buvo įspūdingos 20 valandų, kuriomis jis norėjo mėgautis iki galo, nepaisant dažnai nemalonių potyrių poilsio stotelėse ir autobusų stotyse.

Nuo gėdos skraidyti iki pasididžiavimo

Sąvoka „skrydžio gėda“, švediškai žinoma kaip „flygskam“, reiškia diskomfortą, susijusį su skrydžio poveikiu aplinkai. Kadangi kelionės lėktuvu labai prisideda prie pasaulinio CO2 išmetimo, susidomėjimas vidaus skrydžiais mažėja. Švedijoje vidaus skrydžių sumažėjo iki 9 proc. Tuo pat metu pastebimas „traukinio pasididžiavimo“ augimas, keliautojai išdidžiai dalijasi savo patirtimi traukiniu socialiniuose tinkluose. Tai atspindi besikeičiantį požiūrį į kelionių galimybes.

Didėjant informuotumui apie kelionių oro transportu poveikį aplinkai, didėja klimatą tausojančių alternatyvų, tokių kaip naktiniai traukiniai, paklausa. Šiame kontekste Švedijos geležinkeliai užfiksavo 12% komandiruočių padidėjimą. Vis daugiau žmonių linkę rinktis alternatyvias transporto priemones, pavyzdžiui, traukinius, kad sumažintų savo poveikį aplinkai.

Kelionių ateitis

Dabartiniai iššūkiai yra aiškūs: nors kai kurios oro linijos bando kompensuoti savo poveikį aplinkai finansuodamos projektus, kuriais siekiama sumažinti anglies dvideginio išmetimą, kelias į tvaresnes oro transporto priemones tebėra ilgas. Taip pat kuriamos tokios technologijos kaip biomasė, kuri gali būti neutrali CO2. Svarbus žingsnis šia kryptimi buvo pirmasis sėkmingas biomasės skrydis per Atlantą, kurį atliko „Virgin Atlantic“.

Akivaizdu, kad, be individualios atsakomybės, būtinos ir didesnės priemonės, siekiant tvariai spręsti oro eismo poveikio aplinkai problemą. Autorius planuoja ateityje vėl naudotis pigiais traukiniais, kad pakeistų savo kelionių įpročius ir atsižvelgtų į dabartinį judėjimą tvaresnei kelionei. Tai padidina kelionės laukimą ir viltį, kad bus daugiau sąmoningumo sprendžiant visas keliones Spauda apibendrina.