Kelionė į klimatą: įžvalgos apie grįžimą į nuotykių troškulį

Kelionė į klimatą: įžvalgos apie grįžimą į nuotykių troškulį

Schweden, Land - Šią dieną tvarių kelionių tema tampa vis svarbesnė. Savo pranešime autorius apmąsto kelionių įpročių pokyčius, kuriuos ypač paveikė pandemija ir didėjantis aplinkosaugos supratimas. Prieš kelerius metus ekologinės kelionės buvo dar mažiau, tačiau diskusija apie jų pačių CO2 pėdsaką įgavo vairavimą. Visų pirma, terminas „skrydžio gėda“, kuris įsitvirtino visuomenės visuomenėje nuo jos įkūrimo 2017 m., Inicijavo gilų pokytį. Diskomfortas, kuris skrenda su ja, vis labiau daro įtaką žmonių kelionių elgesiui, pavyzdžiui, aplinkos dizaineris ataskaitos.

Pandemija taip pat lėmė didžiulį kelionių sumažėjimą, dėl kurio daugelis galvojo apie savo kaltės norą keliauti. Autorius prisimena monotoniškus pasivaikščiojimus per uždarymą ir iššūkius, susijusius su įperkamų ilgo atstumu traukinių jungčių ieškojimu. Siekdamas teisingai elgtis su sena kelionių dvasia ir aplankyti draugą pietuose, jis nusprendė dėl „Flixbus“ bilieto. Visas kelionės laikas buvo didžiuojasi 20 valandų, kuriomis jis norėjo visapusiškai mėgautis, nepaisant dažnai nemalonios patirties poilsio stotelėse ir autobusų stotyse.

nuo „Fugscham“ iki Zugstolz

Sąvoka „skrydžio gėda“, žinomas kaip „flygskam“, apibūdina diskomfortą, kuris kyla kartu su skraidymo poveikiu aplinkai. Kadangi kelionės oro kelionės labai prisideda prie pasaulinio CO2 išmetimo, susidomėjimas vidaus skrydžiais sumažėja. Švedijoje vidaus skrydžių sumažėjimas buvo iki 9%. Tuo pat metu pastebimas „traukinio lazdelės“ padidėjimas, kuriame keliautojai išdidžiai dalijasi savo geležinkelio patirtimi socialinėje žiniasklaidoje. Tai atsispindi besikeičiančiame kelionių galimybių vaizde.

Didėjant supratimui apie oro eismo poveikį aplinkai, didėja daugiau klimato alternatyvų, tokių kaip naktinių traukinių ryšiai, paklausa. Šiame kontekste Švedijos geležinkelis užfiksavo verslo kelionių padidėjimą 12%. Vis daugiau žmonių linkę pasirinkti alternatyvias transporto priemones, tokias kaip traukiniai, kad sumažintų savo ekologinį pėdsaką.

kelionių ateitis

Šiuo metu iššūkiai yra aiškūs: nors kai kurios oro linijos bando kompensuoti savo poveikį aplinkai finansuodami projektus, siekiant sumažinti anglies išmetimą, kelias į tvaresnį oro eismą išlieka ilgas. Taip pat plėtojamos tokios technologijos kaip biomasė, kurios gali būti neutralios CO2. Svarbus žingsnis šia linkme buvo pirmasis sėkmingas biomasės skrydis per Atlanto vandenyną, kurį atliko Virgin Atlantic.

Akivaizdu, kad be individualios atsakomybės, taip pat reikalingos didesnės priemonės, kad būtų galima tvariai spręsti oro eismo poveikį aplinkai. Autorius ateityje planuoja dar kartą naudoti „Pigių traukinių ryšius“, kad pakeistų savo kelionių įpročius ir atsižvelgtų į dabartinį tvarų kelionių judėjimą. Laukimas kelionės ir vilties, kad bus daugiau supratimo apie visas keliones, pavyzdžiui,