Cestovanie do podnebia: Pohľad do návratu k smädu po dobrodružstve

Cestovanie do podnebia: Pohľad do návratu k smädu po dobrodružstve
Schweden, Land - Tento deň sa téma trvalo udržateľného cestovania stáva čoraz hlavnejšou. Autor vo svojej správe uvažuje o zmenách v cestovných návykoch, ktoré boli obzvlášť ovplyvnené pandémiou a zvyšujúcim sa environmentálnym povedomím. Pred niekoľkými rokmi boli ekologické cesty ešte menej prítomné, ale diskusia o ich vlastnej stope CO2 získala jazdu. Najmä pojem „hanba letu“, ktorý sa etabloval v spoločnosti v spoločnosti od svojho vytvorenia v roku 2017, začal hlbokú zmenu. Nepohodlie, ktoré s ním letí, stále viac ovplyvňuje cestovné správanie ľudí, ako napríklad Dizajnér životného prostredia .
Pandémia tiež viedla k masívnemu poklesu cestovania, čo spôsobilo, že mnohí premýšľali o svojej vinnej túžbe cestovať. Autor si pamätá monotónne prechádzky počas uzamknutí a výzvy pri hľadaní cenovo dostupných spojení vlakov s dlhým vzdialenosťou. Aby urobil spravodlivosť starému duchu cestovania a navštívil priateľa na juhu, rozhodol sa o lístku Flixbus. Celý čas cestovania bol hrdý 20 hodín, čo si chcel užiť naplno, napriek často nepríjemným zážitkom na odpočinkových zastávkach a autobusových staniciach.
Z Flugscham do Zugstolz
Termín „hanba letu“, známy vo švédčine ako „Flygskam“, opisuje nepohodlie, ktoré ide ruka v ruke s environmentálnym dopadom lietania. Pretože letecká doprava významne prispieva k globálnym emisiám CO2, záujem o domáce lety klesajú. Vo Švédsku bol pokles domácich letov až 9%. Zároveň sa pozoruje zvýšenie „vlakovej tyčinky“, v ktorom sa cestujúci s hrdosťou zdieľajú svoje železničné skúsenosti na sociálnych médiách. Odráža sa to v meniacom sa pohľade na cestovné príležitosti.
S rastúcou informovanosťou o vplyve letovej prevádzky na životné prostredie sa zvyšuje dopyt po viac alternatívam klímy, ako sú nočné spojenia vlakov. V tejto súvislosti švédska železnica zaznamenala zvýšenie pracovných ciest o 12%. Stále viac ľudí má tendenciu zvoliť si alternatívne dopravné prostriedky, ako sú vlaky na zníženie svojej ekologickej stopy.
Budúcnosť Travel
Výzvy v súčasnosti sú jasné: Zatiaľ čo niektoré letecké spoločnosti sa snažia kompenzovať svoje environmentálne vplyvy financovaním projektov na zníženie emisií uhlíka, cesta k udržateľnejšej letovej prevádzke zostáva dlhá. Vyvíjajú sa aj technológie, ako je biomasa, ktorá môže byť CO2-NEUTRAL. Dôležitým krokom v tomto smere bol prvý úspešný let biomasy cez Atlantik, ktorý uskutočnil Virgin Atlantic.
Je zrejmé, že okrem individuálnej zodpovednosti sú potrebné aj väčšie opatrenia na udržateľné riešenie environmentálneho vplyvu letovej prevádzky. Autor plánuje v budúcnosti opäť využiť lacné vlakové spojenia na zmenu vlastných cestovných návykov a zohľadnenie súčasného hnutia za trvalo udržateľné cestovanie. Očakávanie cesty a nádej na väčšie povedomie o riešení cestovania ako celku, ako napríklad
Details | |
---|---|
Ort | Schweden, Land |
Quellen |