Potovanje podnebno ozaveščeno: vpogled v vrnitev k občutku avanture

Potovanje podnebno ozaveščeno: vpogled v vrnitev k občutku avanture

Dandanes postaja tema trajnostnih potovanj vse bolj pomembna. Avtor v poročilu razmišlja o spremembah potovalnih navad, na katere sta vplivala predvsem pandemija in vse večja okoljska ozaveščenost. Pred nekaj leti so bila ekološka potovanja manj prisotna, razprava o lastnem ogljičnem odtisu pa je dobila zagon. Zlasti izraz »sramota pri begu«, ki se je v družbi uveljavil od leta 2017, ko so ga oblikovali vidni predstavniki, kot je Greta Thunberg, je sprožil globoko spremembo. Nelagodje, ki ga prinaša letenje, vse bolj vpliva na potovalno vedenje ljudi Okoljski oblikovalec poročali.

Pandemija je povzročila tudi velik upad potovanj, zaradi česar so mnogi razmišljali o svoji prejšnji želji po potovanju. Avtor se spominja monotonih sprehodov v času lockdownov in izzivov iskanja cenovno ugodnih medkrajevnih povezav. Da bi upravičil stari popotniški duh in obiskal prijatelja na jugu, se je odločil za vozovnico Flixbus. Skupni čas potovanja je znašal impresivnih 20 ur, v katerih je kljub pogosto neprijetnim izkušnjam na počivališčih in avtobusnih postajah želel maksimalno uživati.

Od sramu do leta do ponosa

Izraz "sramota letenja", v švedščini znan kot "flygskam", se nanaša na nelagodje, povezano z vplivom letenja na okolje. Ker potovanje z letalom pomembno prispeva k globalnim emisijam CO2, se zanimanje za domače lete zmanjšuje. Na Švedskem je bil padec domačih letov do 9 %. Hkrati je opaziti porast "ponosa na vlak", saj popotniki ponosno delijo svoje izkušnje z vlakom na družbenih medijih. To odraža spreminjanje pogleda na možnosti potovanja.

Z naraščajočo ozaveščenostjo o okoljskem vplivu letalskega prevoza narašča povpraševanje po podnebju prijaznejših alternativah, kot so nočne železniške povezave. V tem kontekstu so Švedske železnice zabeležile 12-odstotno rast poslovnih potovanj. Vse več ljudi se nagiba k izbiri alternativnih prevoznih sredstev, kot so vlaki, da bi zmanjšali svoj okoljski odtis.

Prihodnost potovanj

Trenutni izzivi so jasni: medtem ko nekatere letalske družbe poskušajo izravnati svoj vpliv na okolje s financiranjem projektov za zmanjšanje emisij ogljika, je pot do bolj trajnostnega zračnega prometa še dolga. Razvijajo se tudi tehnologije, kot je biomasa, ki je lahko CO2 nevtralna. Pomemben korak v tej smeri je bil prvi uspešen polet čez Atlantik z biomaso, ki ga je izvedlo podjetje Virgin Atlantic.

Jasno je, da so poleg individualne odgovornosti potrebni tudi večji ukrepi za trajnostno reševanje okoljskih vplivov zračnega prometa. Avtor načrtuje, da bo v prihodnje znova uporabljal poceni železniške povezave, da bi spremenil lastne potovalne navade in upošteval trenutno gibanje za bolj trajnostna potovanja. To poveča pričakovanje potovanja in upanje na večjo ozaveščenost pri obravnavanju potovanja kot celote Tisk povzema.