Tīra nostalģija: īpašs brauciens ar vilcienu uz Interlakenu 2025. gada 24. maijā!

Tīra nostalģija: īpašs brauciens ar vilcienu uz Interlakenu 2025. gada 24. maijā!

Vēsturisko vilcienu braucienu valdzinājums aizrauj arvien vairāk cilvēku Karlsrūes reģionā. Šis ceļojumu veids pēdējos gados ir kļuvis īpaši populārs, kas atspoguļojas arī plašajos piedāvājumos, ko piedāvā Nostalgia Train Travel Association. Sönke diaperschmidt, darba grupas vadītājs Mīlheimā pie Rūras, skaidro aizraušanos ar šiem braucieniem: "Mēs organizējam nostalģiskus vilcienu braucienus, lai tuvinātu cilvēkus vēstures fragmentam."

2025. gada 24. maijā gaidāms ļoti īpašs notikums: nostalģiskais vilciens kursēs no Manheimas uz Interlakenu Šveicē. Brauciens ar vilcienu piedāvā iespēju iekāpt Bruhsalā, Karlsrūē un Offenburgā. Vilcienu velk iespaidīgā 103. klases ātrgaitas lokomotīve, kas bija ekspluatācijā 70. gados. Automašīnas ir datētas ar pagājušā gadsimta astoņdesmitajiem gadiem, un tās iepriekš tika izmantotas TEE, InterCity vai EuroCity satiksmē.

Nostalģiskas iezīmes un to valdzinājums

Nostalģisko vilcienu ceļojumu darba grupa, kas dibināta 2010. gadā, 2025. gadā svinēs savu 15 gadu jubileju. Šajā laikā tika noorganizēti ap 200 reisu, katrā braucienā piedaloties līdz 500 pasažieriem. Neto ieņēmumi no braucieniem tiek tieši novirzīti vēsturisko transportlīdzekļu saglabāšanai. Neviens cits kā lokomotīve no Deutsche Bahn muzeja Koblencā ir atbildīga par gaidāmo braucienu uz Interlākenu. Šī īpašā sadarbība nodrošina, ka vēsturiskā mobilitāte paliek dzīva.

Gaidāmais brauciens 2025. gada 24. maijā ir arī vienīgais nostalģiskais ceļojums Karlsrūes reģionā 2025. gadam. Nākamajā gadā jau tiek plānoti tālāki braucieni, kas atkal piestās Karlsrūē. "Mūsu dalībnieki, kas ir daļa no darba grupas cietā kodola, galvenokārt profesionāli darbojas citās jomās, bet mūs vieno aizraušanās ar dzelzceļu," saka Vikelšmits.

Neaizmirstams ceļojumu piedzīvojums

Ceļojums uz Interlakenu piedāvā dažādas ērtības. Dalībnieki var ceļot ērtās 1980. gadu automašīnās, kurām ir gan nodalījuma, gan atvērtā plānojuma automašīnas. Visi vagoni ir kondicionēti un aprīkoti ar tualetēm, savukārt 1. klases vagonos ēdināšana tiek piedāvāta ēdamvagonā. Brokastīm un vakariņām ieteicams rezervēt iepriekš, lai baudītu kulinārijas gardumus uz kuģa.

Vilciena maksimālais ātrums ir 200 km/h un brauciens notiek caur Basel Badischer Bahnhof, kur ir nepieciešama lokomotīves maiņa dažādu vilcienu vadības sistēmu dēļ. Tālāk dodamies caur Sisahu un Hauenstein bāzes tuneli uz Interlaken Ost. Gleznainā pilsēta atrodas starp Thun un Brienz ezeru, un to ieskauj monumentāli kalni, piemēram, Eiger, Mönch un Jungfrau.

Pasākumā paredzēts arī izvēles brauciens ar laivu, kas lielā pieprasījuma dēļ Briencas ezerā jau ir izpārdots. Tiem, kas joprojām nevēlas palaist garām jūrniecības pieredzi, kā alternatīva tiek piedāvāts brauciens pa Thun ezeru. Šo braucienu cenu punkti atšķiras, un rezervācijas var veikt gan tiešsaistē, gan pa tālruni.

Nostalģiski braucieni ir ne tikai aizraujošs piedzīvojums, bet arī nozīmīgs ieguldījums dzelzceļa kultūras saglabāšanā. Nostalgia Train Travel darba grupa aizrautīgi cenšas saglabāt šo tradīciju nākamajām paaudzēm.

Lai iegūtu papildinformāciju par ceļojumiem un rezervāciju, lūdzu, apmeklējiet vietni bnn.de un nostalgiezugreisen.de.