Urinēšana glāzē: tiesa pasargā kruīza pasažieri no izmešanas!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Tiesa lēma par labu pasažierim, kurš tika atlaists sakarā ar incidentu uz kruīza kuģa. Viņš saņem kompensāciju.

Ein Gericht entschied zugunsten eines Passagiers, der wegen eines Vorfalls auf einem Kreuzfahrtschiff entlassen wurde. Er erhält Entschädigung.
Tiesa lēma par labu pasažierim, kurš tika atlaists sakarā ar incidentu uz kruīza kuģa. Viņš saņem kompensāciju.

Urinēšana glāzē: tiesa pasargā kruīza pasažieri no izmešanas!

Ievērojams incidents uz kruīza kuģa ir novedis pie tālejoša sprieduma Diseldorfas apgabaltiesā. Pasažieris, kurš, iespējams, urinēja glāzē, pēc strīdīgā incidenta saņēma kompensāciju. Tas rada interesantus jautājumus par ceļotāju pienākumiem un tiesībām kruīzu industrijā. Skaļi Fokuss tiesa nolēma, ka tūlītējs izslēgšanas pasākums bez iepriekšēja brīdinājuma ir nepieņemams.

Incidents noticis laikā, kad pasažieris kopā ar diviem pavadoņiem sēdējis pie bāra. Tiek ziņots, ka citi viesi novēroja, kā vīrietis urinēja glāzē. Rezultātā trīs dienas vēlāk kapteinis lūdza viņu un viņa pavadoņus atstāt kuģi un organizēt savu atgriešanās lidojumu. Tomēr tiesa atzina, ka pat tad, ja apgalvojums atbilst patiesībai, tas nav uzskatāms par nopietnu līguma pārkāpumu, kas attaisnotu tūlītēju ceļojuma līguma laušanu.

Spriedums un kompensācija

Apgabaltiesa nolēma, ka pasažierim jāsaņem atmaksa ap 4300 eiro par ceļojuma cenu, papildus 1600 eiro par lidojumiem atpakaļ un taksometra izmaksām un 3100 eiro par zaudētajiem atvaļinājuma priekiem. Tiesneši uzsvēra, ka urinēšana glāzē bija nepiemērota, taču tā nav vardarbīga vai aizskaroša. Izskanēja arī kritika, ka izraidīšana no kuģa izdota tikai trīs dienas pēc incidenta, lai gan kuģis pa šo laiku bija ienācis citā ostā.

Īpaši ievērības cienīgs ir tas, ka arī abi vīrieša pavadoņi tika lūgti aiziet, lai gan viņi nebija aktīvi iesaistīti incidentā.

Kruīzu industrija mainās

Kruīzu nozare pēdējos gados ir piedzīvojusi ievērojamu izaugsmi. 2023. gadā nozare visā pasaulē reģistrēja 31,7 miljonus pasažieru, tostarp 8,2 miljonus no Eiropas un 18,1 miljonu no Ziemeļamerikas. Prognozes 2025. gadam paredz aptuveni 40,447 miljardu eiro pārdošanas apjomu, un Royal Caribbean tirgus daļa kruīzu biznesā 2024. gadā būs aptuveni 13 procenti.

Tika sasniegts arī jauns rekords: 2023. gadā Hamburgā reģistrēti vairāk nekā 1,2 miljoni pasažieru, kas no turienes devās ceļā. Pastāvīgais pasažieru skaita pieaugums rada izaicinājumus kruīzu nozarei, jo īpaši attiecībā uz atbilstību tiesiskajiem pamatnosacījumiem un iespējamo ceļojuma trūkumu novēršanu.

Ceļošanas un pasažieru tiesības

Ceļojumu likums kruīziem būtībā tos traktē kā komplekso brīvdienu pakalpojumu, kas nozīmē, ka par jebkādiem trūkumiem ir atbildīgs tūroperators. Pasažieriem ir jāinformē gids uz vietas par ceļojuma defektiem, piemēram, nokavētas pieturas ostā vai neatbilstošas ​​kajīšu kategorijas, un pēc atgriešanās jāraksta ziņojums par defektu. Ja ir defekti, ceļotāji varētu lūgt cenas samazinājumu, lai gan defektu ziņojuma iesniegšanas termiņš ir divi gadi kopš 2018. gada 1. jūlija.

Rezumējot, šis incidents liecina ne tikai par tiesiskā regulējuma sarežģītību kruīzu sektorā, bet arī par pieaugošo nepieciešamību aizstāvēt ceļotāju tiesības. Šādi spriedumi varētu pievērst lielāku uzmanību turpmākajiem braucieniem.

Quellen: