航行日志第 1 周 – 圣灵群岛自助航行

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这个空间是分享国际旅行经验的绝佳渠道,并为我的摄影习惯带来了有目的的意义。然而,与大多数博客不同的是,我从来没有打算写下我的个人旅行计划或每周发生的事情。但上周抵达麦凯并在昆士兰珊瑚海岸度过了头七天的大量航行后,我想到分享更详细和个人的经历可能对很多人都有好处,特别是那些想要自己在圣灵群岛航行的人。出于……

航行日志第 1 周 – 圣灵群岛自助航行

这个空间是分享国际旅行经验的绝佳渠道,并为我的摄影习惯带来了有目的的意义。

然而,与大多数博客不同的是,我从来没有打算写下我的个人旅行计划或每周发生的事情。

但上周抵达麦凯并在昆士兰珊瑚海岸度过了头七天的大量航行后,我想到分享更详细和个人的经历可能对很多人都有好处,特别是那些想要自己在圣灵群岛航行的人。

这就是为什么我决定创建一个小系列的帖子,专门记录我在船上生活并从麦凯航行到丹特里的时光。
alt="您自己航行圣灵群岛">

计划是什么?

我飞到麦凯,直接去船港去见我的父母。 他们把行李留在布里斯班,出发前往 Malaika 上生活,这是一艘 50 英尺长的自制钢质机动帆船。

马莱卡和船员已经花了两个月的时间从布里斯班沿着海岸航行,所以我稍后才加入这次旅行。

总体计划是伴随着从麦凯出发经凯恩斯和道格拉斯港到达丹特里河的航行。

我们的时间并不紧张,所以更重要的是我们在旅途中能看到多少、做多少事情,而不是我们到达目的地的速度。 然而,粗略估计应该需要两个月左右的时间。
alt="麦凯海岸航空照片">

船——马莱卡

Malaika 于 2004 年开始在我家后院建造,并于 2014 年推出。她主要是我父亲的项目,但这很快就成为了家庭的考验,我们大多数人都花了周末试图以某种方式从头开始建造她。

虽然购买一艘船会容易得多,但我父母在海上航行的梦想不会像第一次建造自己的船那样史诗般。
alt="无人机空中拍摄的马莱卡">
她绝对是独一无二的。 当她驶过时,沉重的钢制船体、高舵和报废的帆船装备肯定会引起一些人的注意并举起一些相机。
alt="日落无人机拍摄的帆船 Malika">

阅读更多:沿着澳大利亚东海岸航行是什么感觉

圣灵群岛自航第一周

除了自我介绍之外,第一周的大部分时间都花在了我的海上航行上。 到目前为止,由我的父母和两只狗组成的船员已经很好地适应了水上生活。
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到目前为止,圣灵群岛的自驾航行提供了平静、阳光明媚和炎热的天气。 与寒冷阴沉的悉尼相比,这是一个很好的热带变化。 锚地提供了相对平静的保护,免受可能吹过的南方信风的影响。
alt="凯瑟克岛自助航行">

凯瑟克和布兰普顿岛

抵达麦凯后,我们将航行至约 15 海里外的凯西克岛。 凯瑟克和邻近的圣比斯岛是在圣灵群岛航行的游轮首批共享锚地之一。
alt="凯瑟克岛上的日落">
第二天,我们驱车前往布兰普顿岛。 似乎每向北前进一海里,海水就会变得更浅的蓝色。

布兰普顿本身曾经是一个大型且受欢迎的度假小镇的所在地。 由于飓风损坏,业主决定将其打包并丢弃。 对我们来说,这意味着上岸检查遗骸。
alt="布兰普顿岛废弃度假村">
海滩上的椰子树和原始的岛屿小屋依然存在,但看不到游客。

废弃度假村外的锚地受到了相当程度的保护。 然而,夜间仍有强余风和海浪。

布兰普顿岛到外纽里岛

我能够在菲律宾偏远的小岛上甚至珠穆朗玛峰喜马拉雅地区获得良好的 LTE 和 4G 连接。 但现在我回到了澳大利亚,我在布兰普顿岛上似乎找不到酒吧。

由于我的工作安排是在线的,所以周末我们被迫返回离大陆更近的地方。 我们选择外纽里岛是因为这里的锚地受到良好的保护,南风强劲,网络连接良好。
alt="外纽里岛">
alt="纽里岛外部无人机照片">
接下来的几天我们在船上用笔记本电脑工作。 我们还有时间划皮划艇、钓鱼并探索海岸附近看似荒芜的岛屿。

戈德史密斯 – 回到群岛

在外纽里待了几天后,我们完成了工作。 这意味着我们已经准备好再次亲自航行圣灵群岛了。

我们在 15 节的南风的帮助下航行了大约五个小时才到达戈德史密斯岛。 另一个史诗般的岛屿,有口香糖山,周围环绕着碧绿的海水。

我们花了一天时间绕着礁石划皮划艇,享受白色的沙滩和脚下坚实的地面。 下一个计划是继续通过林德曼集团进入汉密尔顿和圣灵群岛。
alt="凯瑟克岛自助航行">
alt="凯瑟克岛上的日落">

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