Van Journal Week 1: Пътят към Тасмания

Veröffentlicht:

Aktualisiert:

Von: wom87

така че казвате, когато животът ви дава лимони ...

Може да е добре да живеете след пословици, но признавам, че едва ли е справедливо сравнение да претегляте няколко цитрусови парчета срещу внезапна глобална пандемия. Във всеки случай значението се отчита зад думите. Това означава как да превърнем лоша ситуация в добра - но справедливо ли е да опишем позицията си като "лоша"? Това може да е същността на старата поговорка, че няма лоши ситуации, само наполовина празни перспективи на стъкло.

Помага да се мисли така, защото винаги има някой, който е по -лош. Но това не означава, че е лесно. За да го изразя, не беше най -добрата година да бъдете блогъри за пътуване. Но както го виждам, не нашето заглавие ни определя, но начинът ни на живот и нашият със сигурност бяха застой. Това беше най -трудната част.

Въпреки това, нашият вътрешен стопанин ни каза, че трябва да игнорираме какво може да бъде и да поемем друг начин да продължим номадския си начин на живот. Така че, когато животът ни даде пандемия, ние изградихме микробус.

Въведение в Van Journal

Ако някога сте се натъкнали на този блог, знаете, че основният ни акцент е върху приключението и целта, а не върху автора. Обаче пропуснах писмото на дневника, защото ме обвинява да отделя време да мисля. Също така мисля, че този тип статии биха били полезни за други, които планират подобни пътувания.

Ето защо ще напиша седмично резюме на нашите приключения в Австралия в нашето самостоятелно конвертиран Ford Transit Campervan в тази поредица от публикации в блога. Той ще има тон, подобен на нашия ветроходен дневник и се надявам, че други амбициозни пътешественици на микробуси да вдъхновят да тръгнат и да видят тази невероятна страна!

Нашият микробус: Запознайте се с Clifden

Запознайте се с Clifden, нашият жилищен дом на Ford Transit Hochdach за 2013 г. Тя е голямо момиче, но ние я обичаме. След като полетите ни бяха заземени и върнати в Австралия с Hightail, решихме да ги купим като предимно празен микробус и да ги превърнем в напълно независим кемперван. По този начин имахме билет, за да продължим живота в движение.
Alt = "Търсим туристическа кола">
Нарекохме нашия Ван Клифдън на особено упорита мишка, с която имахме удоволствието да споделим дом по време на първата ни извадка от Van Life в Нова Зеландия. Ние също кръстихме тази мишка, след като тя се промъкна в нашия микробус под наем в Клифдън на Южния остров.

нашата структура

Ние изградихме микробуса си с намерението да живеем пълноценно по време на пътуването. Така че искахме стая, в която готвим, спим, ядем и работим. Искахме да го използваме като средство за приключение и да не се налага постоянно да се движим и променяме нещата в движение.

Направихме го, фиксирано легло с двойна платформа, напълно оборудвана ъглова кухня с голяма мивка, течаща вода и индукционен котлон, стоящо охлаждане/фризер, двойни пейки, трапезарна/работна маса с пълна ширина, издърпване на тоалетна, външен отоплителен воден душ и много място за съхранение.

По -долу добавям няколко снимки на финалната сграда от март 2021 г., когато най -накрая сме готови да излезем на улицата.

Интересувате се от нашата структура? Прочетете повече за нашия пълен стъпка по стъпка процес.

  • alt = "van conversion australia от ние търсим пътуване">
  • alt = "van conversion australia от ние търсим пътуване">
  • alt = "van conversion australia от ние търсим пътуване">
  • alt = "van conversion australia от ние търсим пътуване">
  • alt = "van conversion australia от ние търсим пътуване">
  • alt = "van conversion australia от ние търсим пътуване">
  • alt = "van conversion australia от ние търсим пътуване">
  • alt = "van conversion australia от ние търсим пътуване">
  • alt = "van conversion australia от ние търсим пътуване">

Първата ни седмица в микробус в Австралия

Бих подозирал, че преместването в микробус може да звучи като жертва за повечето хора. Животът в затворено пространство обаче не е чужд за нас. Прекарахме по -добрата половина от последните четири години, за да живеем от раница и да не харчим повече от 50 долара на ден за нас. И в средата на него бяхме прекарали четири месеца, за да плаваме на австралийския източен бряг на борда на самостоятелно направен ветроходен кораб с 50 фута.

Първият ни тест в Clifden беше по -скоро лукс, отколкото всичко друго. За първи път имахме собствено пространство и все още можехме да пътуваме!

Истинският ни план беше да стигнем до Тасмания, място, което и Хайлея и аз бяхме чели толкова много, но никога не бяхме имали възможност да го посетим. Това е единственото място в Австралия, което наистина ни забеляза по отношение на възможностите за приключения.

Но първо трябваше да направим няколко последни поръчки. Нашият микробус е регистриран в Куинсланд и затова трябваше да отидем при инженер от Куинсланд, за да се потвърди работата си. Това означава, че съответните документи се подават, за да се регистрират Clifden като мотор. Ние също надградихме окачването си, за да се справим с допълнителното тегло, което бяхме добавили по време на строителството. Същият инженер също успя да увеличи нашия GVM или допустимо общо тегло на микробуса от 3550 килограма до 3900 килограма.

Когато австралийското лято приключи, намерихме за перфектно да се насладим на последните топли слънчеви лъчи в състоянието на слънцето. Карахме от залива на империя на централния бряг до Голд Коуст през ден, за да прекараме повече време на плажа.
Alt = "Раят на сърфиращия залез">

  • alt = "surfer близо до burleigh heads">
  • alt = "surfer paradise beach">
  • alt = "surfer близо до burleigh heads">

Тази първа седмица на австралийския Van Life беше много по -бавна, отколкото обикновено сме свикнали от пътуването. Не бяха планирани големи мисии. Вместо това, ние наистина просто искахме да тестваме микробуса и да отправяме възможни бръчки, преди да си проправим път към Тасмания.

Бях много развълнуван от това, че ми даде причина да извадя отново камерата. Това беше освежаващо чувство, след като се концентрирах толкова много върху планирането и изграждането на няколко месеца.

Голям тест за микробуса беше пътуване до планината Тамборини. Въпреки че нямаше диви, непроходими пътища, криволичещото изкачване и произтичащото си отклонение предизвикаха доверието ни в Клифдън, след като усвоихме хълмовете като световен шампион. В горната част на планината също направихме спиране на водопада Къртис, преди да „тайно“ се лагеруваме на странична улица.
Alt = „Curtis Falls Mt Tamborins Waterfall Hike”> Curtis Fall
Всъщност трябваше да се върнем на стелт къмпинг няколко пъти през тази първа седмица, тъй като Голд Коуст не предлага много възможности за къмпинг на свободата. Въпреки че е съвсем очевидно за обученото око, че нашият микробус е мотор, ние все още смятаме, че е добре на фронта на стелт. Е, нямахме големи проблеми с Голд Коуст, което очевидно е известно, че Рейнджърс почука на вратата в 3 А.М. Alt = "Търсим туристическа кола"> Нашето първо място за залез на планината Тамборини
Техническото приемане също беше успешно. Целият процес беше по -задълбочен, отколкото първоначално очаквах. Инженерът обаче беше впечатлен от нашето представяне и обичаше да преминава през документите. Имаше обаче хълцане. Необходим е авариен спирачен тест като част от надстройката на GVM. В ретроспекция щяхме да се справим добре, за да осигурим по -добре затварянето си за тоалетната слайд. Спряна спирка на 60 км/ч за съжаление счупи ключалката и остави тоалетната да лети. Но все пак това бяха малките необходими ремонти, които търсихме, и определено се радвахме, че самата тоалетна е била!

Когато всички поръчки бяха извършени и документите бяха свършени, отново тръгнахме. Този път се отправихме на юг обратно до Централния бряг, за да организираме последните си задачи, преди да продължим да Тасмания. Отнехме време да се върнем на юг и спряхме за една нощ в Yamba и Crescent Head, преди да приключим с краткия си тест в Clifden.
Alt = „delphine at yamba”> делфини в Yamba
Alt = "Дрона на сърповата глава"> Глава на полумесеца
Alt = "Aerial Recording Gold Coast">

на юг до tasmania

Има толкова много да се види на австралийския източно крайбрежие. Този факт ни впечатли още повече, след като трябваше да прескочим толкова много, но часовникът отметна.

Бяхме резервирали фериботен билет на борда на духа на Тасмания за 20 март. Това ни даде само няколко дни, за да стигнем до Мелбърн, след като прекарахме част от централния бряг. Ако смятате, че сме били в Куинсланд преди седмица и сега сме тук и напускаме пристанището на Мелбърн на духа. Това е почти 1800 улични километра зад нас и това беше само първата седмица! По -долу са няколко снимки на много тясно компресиран последен етап от Виктория.
Alt = "Търсим Travel Van Deck Rough"> виж Hume
Alt = „Викториански улици езеро Хюм“> Виж Хюм
Alt = „Van Drives през Black Lane Drive”> Black Lane Drive
Alt = "вентилатор за доставка на Black Lane Drive"> Black Lane Drive
Като цяло, можете да кажете със сигурност, че първата ни седмица в Van Living беше малко нетрадиционна. Шофирането малко прекалено много е честно да се каже. Независимо от това, и двамата сме ентусиазирани от това, че отново сме на път, тъй като басовият проток ни чака от другата страна!

.