Van Journal Week 1: Cesta do Tasmánie

Veröffentlicht:

Aktualisiert:

Von: wom87

Takže říkáte, když vám život dává citrony ...

Může být dobré žít po příslovích, ale přiznávám, že je sotva spravedlivé srovnání s vážením několika citrusových kusů proti náhlé globální pandemii. V každém případě se význam počítá za slovy. To znamená, jak transformujeme špatnou situaci na dobrou - ale je spravedlivé popsat naši postavení jako „špatné“? To by mohla být podstata starého přísloví, že neexistují žádné špatné situace, pouze polovina prázdného skla.

Pomáhá to takto přemýšlet, protože vždy existuje někdo, kdo je horší. Ale to neznamená, že to bylo snadné. Abych to jen vyjádřil, nebyl to nejlepší rok být cestovní blogery. Ale jak to vidím, není to náš název, který nás definuje, ale náš způsob života a náš určitě se zastavil. To byla nejobtížnější část.

Náš vnitřní stoiker nám však řekl, že bychom měli ignorovat, co by mohlo být, a jiným způsobem, jak pokračovat v našem kočovném životním stylu. Takže když nám život dal pandemii, postavili jsme dodávku.

Úvod do van Journal

Pokud jste někdy narazili na tento blog, víte, že naše hlavní zaměření je na dobrodružství a cíl, nikoli na autora. Zmeškal jsem však dopis o deníku, protože mě obviňuje, abych si vzal čas na přemýšlení. Také si myslím, že tento typ článků by byl užitečný pro ostatní, kteří plánují podobné cesty.

Proto v této sérii blogových příspěvků budu v našem samo -přeměněném Ford Transit Campervan psát týdenní shrnutí našich dobrodružství v Austrálii. Bude to mít tón podobný našemu logu plachtění a já doufám, že se další aspirující cestovní cestovatelé inspirují, aby vyrazili a viděli tuto neuvěřitelnou zemi!

naše dodávka: Poznejte Clifden

Poznejte Clifden, náš rezidenční dům Ford Transit Hochdach 2013 s dlouhým rozvorem. Je to velká dívka, ale milujeme ji. Poté, co byly naše lety uzemněny a přivedeny zpět do Austrálie s Highail, jsme se rozhodli je koupit jako většinou prázdnou panelovou dodávku a převést je na zcela nezávislý campervan. Tímto způsobem jsme měli lístek, abychom pokračovali v pohybu. Alt = "Hledáme turistické auto">
Pojmenovali jsme náš Van Clifden po obzvláště tvrdohlavé myš, se kterou jsme měli to potěšení sdílet domov během našeho prvního vzorku Van Life na Novém Zélandu. Tuto myš jsme také pokřtili poté, co se vplížila do naší nájemní dodávky v Clifden na jižním ostrově.

naše struktura

Postavili jsme naši dodávku s úmyslem žít na plný čas během cesty. Chtěli jsme tedy pokoj, ve kterém vaříme, spí, jíme a pracujeme. Chtěli jsme jej použít jako prostředek k dobrodružství a nemusíme se neustále pohybovat a měnit věci na cestách.

Udělali jsme to, pevnou dvojité plošinové postele, plně vybavenou rohovou kuchyni s velkým dřezem, tekoucí vodou a indukční varnou deskou, stojící chlazení/mraznička, lavičky s dvojitým sezením, jídelní/pracovní stůl v plné šířce, vysunutá toaleta, externí topnou vodní sprchu a spoustou úložného prostoru.

Níže přidávám několik fotek z finální budovy od března 2021, kdy jsme konečně připraveni se vydat do ulic.

Zajímá se o naši strukturu? Přečtěte si více o našem úplném procesu krok za krokem.

  • alt = "konverze van Australia by vyhledala cestování">
  • alt = "konverze van Australia by vyhledala cestování">
  • alt = "konverze van Australia by vyhledala cestování">
  • alt = "konverze van Australia by vyhledala cestování">
  • alt = "konverze van Australia by vyhledala cestování">
  • alt = "konverze van Australia by vyhledala cestování">
  • alt = "konverze van Australia by vyhledala cestování">
  • alt = "konverze van Australia by vyhledala cestování">
  • alt = "konverze van Australia by vyhledala cestování">

náš první týden v dodávce v Austrálii

Měl bych podezření, že přechod na dodávku může znít jako oběť pro většinu lidí. Život v omezeném prostoru však není pro nás cizí. Lepší polovinu z posledních čtyř let jsme strávili žít z batohu a nestrávit za nás více než 50 $ denně. A uprostřed toho jsme strávili čtyři měsíce na plachtu australského východního pobřeží na palubě plachetnice 50 stop.

Náš první testovací běh v Clifdenu byl spíše luxusem než cokoli jiného. Poprvé jsme měli svůj vlastní prostor a stále jsme mohli cestovat!

Naším skutečným plánem bylo dostat se do Tasmánie, místa, které jsme Haylea i já četli tolik, ale nikdy jsme neměli příležitost ho navštívit. Je to jediné místo v Austrálii, které si nás opravdu všimlo, pokud jde o dobrodružné příležitosti.

Nejprve jsme však museli udělat několik posledních pochůzek. Naše dodávka je registrována v Queenslandu, a proto jsme museli jít na inženýra z Queenslandu, aby naše práce byla ověřena. To znamená, že odpovídající dokumenty jsou předkládány k registraci Clifden jako obytný ordinace. Také jsme upgradovali naše pozastavení, abychom se vyrovnali s další hmotností, kterou jsme přidali během výstavby. Stejný inženýr byl také schopen zvýšit naši GVM nebo přípustnou celkovou hmotnost dodávací dodávky z 3550 kilogramů na 3900 kilogramů.

Když se australské léto skončilo, zjistilo jsme, že je perfektní, abychom si užili poslední teplé sluneční paprsky ve státě Sunshine. Během dne jsme jeli z Empire Bay na centrálním pobřeží na zlaté pobřeží, abychom strávili více času na pláži. Alt = "ráj surfování západ slunce">

  • alt = "surfer poblíž Burleigh Heads">
  • alt = "Surfer Paradise Beach">
  • alt = "surfer poblíž Burleigh Heads">

Tento první týden australského van Life byl mnohem pomalejší, než jsme zvyklí z cestování. Nebyly naplánovány žádné hlavní mise. Místo toho jsme opravdu chtěli vyzkoušet dodávku a vyžehlili možné vrásky, než se vydáme do Tasmánie.

Byl jsem velmi nadšený z toho, že mi dal důvod, abych kamera znovu dostal ven. To byl osvěžující pocit poté, co jsem se na několik měsíců tolik soustředil na plánování a budování.

Velkým testem pro dodávku byl výlet na Mount Tamborins. Ačkoli tam nebyly žádné divoké, nezpevněné silnice, klikaté stoupání a výsledný odjezd vzbudil naši důvěru v Clifden poté, co jsme zvládli kopce jako mistr světa. Na vrcholu hory jsme se také zastavili u Curtis Falls, než jsme „tajně“ tábořili v postranní ulici. Alt = „Curtis Falls Mt Tamborins Waterfall Hike“> Curtis Fall
Ve skutečnosti jsme museli tento první týden několikrát upadnout na kempování Stealth, protože zlaté pobřeží nenabízí mnoho možností pro kempování svobody. I když je pro vyškolené oko zcela zřejmé, že náš dodávka je obytný automobil, stále si myslíme, že je na tajném frontě v pořádku. No, neměli jsme žádné velké problémy se zlatým pobřežím, což je zjevně známé, že strážci zaklepali na dveře ve 3:00. Alt = "Hledáme turistické auto"> Naše první místo Sunset na Mount Tamborins
Technické přijetí bylo také úspěšné. Celý proces byl důkladnější, než jsem původně očekával. Naším výkonem však byl ohromen a rád prošel papírováním. Byla však škytavka. V rámci upgradu GVM byl vyžadován test nouzového brzdění. Při zpětném pohledu bychom si udělali dobře, abychom lépe zajistili uzavření pro toaletní skluz. Zastavení zastavené při 60 km/h bohužel zlomilo zámek a nechal toaletu létat. Ale přesto to byly malé nezbytné opravy, které jsme hledali, a byli jsme určitě rádi, že toaleta sama o sobě byla!

Když byly provedeny všechny pochůzky a byly provedeny papírování, vyrazili jsme znovu. Tentokrát jsme jeli na jih zpět na centrální pobřeží, abychom uspořádali naše poslední úkoly, než jsme pokračovali do Tasmánie. Vzali jsme si čas na návrat na jih a zastavili jsme se na jednu noc v Yambě a půlměsíční hlavě, než jsme ukončili náš krátký testovací běh v Clifdenu. Alt = „Delphine at Yamba“> delfíny na Yamba
Alt = "Sickle Head Drone"> Half Moon Head
Alt = "Letecký záznam Gold Coast">

směrem k jihu do Tasmánie

Na australském východním pobřeží je toho tolik vidět. Tato skutečnost na nás zapůsobila ještě více poté, co jsme museli tolik přeskočit, ale hodiny zaškrtly.

Zarezervovali jsme si na palubu Tasmánie trajekt na palubu 20. března. To nám dalo jen několik dní, abychom se dostali do Melbourne poté, co jsme strávili část centrálního pobřeží. Pokud se domníváte, že jsme byli před týdnem v Queenslandu, a teď jsme tady a opouštíme přístav Melbourne na duchu. To je téměř 1800 kilometrů ulice za námi a to byl jen první týden! Níže je několik obrázků velmi úzce komprimované poslední fáze od Victoria. Alt = "Hledáme Travel Van Deck Rough"> Viz hume Alt = „viktoriánské ulice jezero hume“> viz Hume
Alt = „Van projíždí přes Black Lane Drive“> Black Lane Drive
Alt = "Black Lane Drive Delivery Van"> Black Lane Drive
Celkově vzato můžete s jistotou říci, že náš první týden v Van Living byl trochu nekonvenční. Řízení příliš mnoho je také spravedlivé. Bez ohledu na to jsme oba nadšení, že jsme znovu na silnici, protože na nás čeká na druhé straně basový průlivek!

.