Voor- en nadelen van het rond-de-wereld-ticket

Voor- en nadelen van het rond-de-wereld-ticket

Ik ben in de Grand Canyon in Arizona, ruim 5.000 kilometer verwijderd van de plek waar ik verwachtte te zijn tijdens onze reis rond de wereld voor Atlas en Boots. In feite zijn Hawaii, Californië, Nevada, Arizona en Utah allemaal ongeplande stops.

Ik verwachtte in december 2014 in Zuid-Amerika te zijn, maar bracht in plaats daarvan een extra maand door op Tahiti - en ging toen aan boord van een luxe cruise op de Stille Oceaan die absoluut niet op de route stond. Wat ik probeer te zeggen is dat het niet kopen van een Round the World (RTW)-ticket een zegen voor mij was.

We hebben zeker de RTW-optie overwogen: we hebben urenlang gediscussieerd en onderzocht, maar gaven het op toen we geen kosteneffectieve route konden vinden die werkte voor onze ongewone reis. Dat betekent niet dat de RTW waardeloos is.

Als je twijfelt tussen de opties, bekijk dan hieronder de voor- en nadelen van het Round the World-ticket en maak een beslissing op basis van jouw specifieke reis.

Voordelen

Het kan goedkoper zijn

Het grootste voordeel dat reisexperts noemen is dat een RTW-ticket goedkoper is dan plannen tijdens het reizen. Afhankelijk van uw kilometerstand, route en aantal tussenstops kan een RTW tussen de €2.000 en €10.000 kosten, mogelijk minder als u zich aan een zeer eenvoudige route met drie tussenstops houdt.

De logica is dat u, door gebruik te maken van een alliantie van luchtvaartmaatschappijen, ruim vóór uw reisdata toegang krijgt tot goedkope vliegtickets die anders niet beschikbaar zijn.

Minder stress onderweg

Met een RTW weet je zeker dat je van A naar B komt omdat deze geboekt en bevestigd is; De meeste planningsstress wordt vooraf gedaan. Onderweg vluchten boeken is een heel ander verhaal.

In Samoa boekten we onze vluchten naar Tonga bij een strandhuisje met een zwakke internetverbinding via een dongle, terwijl we onze laptop oplaadden met elektriciteit uit het huis van de eigenaar van het strandhuisje. Een RTW-ticket verlicht veel van die stress.

alt=”Round the World Ticket voor- en nadelen”>Probleemvrij: een RTW betekent dat u uw vluchten niet hoeft te boeken met een dongle in een huisje nadat u uw laptop bij de eigenaar hebt opgeladen!

Zorgt voor een betere budgettering

Met een RTW-ticket weet je wanneer je reis begint en wanneer deze eindigt. Het is eindig, dus u weet precies hoeveel dagen u moet plannen. Met plan-as-you-go zijn uw budgetschommelingen veel groter, omdat vluchten in uw dagbudget moeten worden opgenomen.

RTW heeft ook een psychologisch voordeel: als u een aanzienlijk deel van uw reis vooraf betaalt, valt er een last van uw schouders. Zodra het zijn vruchten heeft afgeworpen, kunt u het vergeten en u in plaats daarvan concentreren op uw dagelijkse budgettering.

Verzamel luchtvaartmaatschappijmiles

Als u bij een alliantie van luchtvaartmaatschappijen blijft, kunt u vrij gemakkelijk uw airline miles verzamelen. Het is niet ongebruikelijk om voldoende mijlen te verzamelen voor een langeafstandsvlucht. Als u planmatig plant, worden er verschillende luchtvaartmaatschappijen van verschillende (of geen) allianties gebruikt, wat betekent dat uw airline miles waarschijnlijk verspreid zullen zijn.

Nadelen

Gebrek aan spontaniteit

Flexibiliteit is de belangrijkste reden om onderweg te plannen in plaats van vooraf een RTW aan te schaffen. Een deel van het plezier van langdurig reizen is dat je niet weet waar je terechtkomt. Misschien wordt u verliefd op de cultuur van een land en wilt u daar meer tijd doorbrengen, of besluit u een reis te maken naar een buurland dat niet op uw reisroute staat.

RTW-tickets bieden enige flexibiliteit qua data, maar brengen kosten met zich mee als je de bestemming wijzigt. Door te plannen terwijl u bezig bent, kunt u met de stroom meegaan.

Zoals hierboven vermeld, als we een RTW-ticket hadden gekocht, zouden we geen extra maand op Tahiti hebben doorgebracht, een 16-daagse cruise over de Stille Oceaan hebben gemaakt, de hoogste berg ter wereld hebben beklommen, aan een Amerikaanse roadtrip zijn begonnen van LA naar San Francisco naar Yosemite naar Death Valley naar Las Vegas naar de Grand Canyon naar Zion National Park (omslagfoto), of vijf van onze oude vrienden uit Groot-Brittannië hebben gezien die emigreerden.

alt=“Round the World Ticket voor- en nadelen”>Mauna Kea, de hoogste berg ter wereld – slechts een van de vele wonderen die we zouden hebben gemist als we een RTW-ticket hadden geboekt

In dit verband moet worden opgemerkt dat u in veel landen een doorreisticket nodig heeft om het land binnen te komen. Als je de grootst mogelijke flexibiliteit wilt, hebben wij goede bronnen waarmee je deze controle kunt omzeilen met digitaal aangepaste ticketbevestigingen. Als gezagsgetrouwe professionals zouden we dit natuurlijk nooit aanbevelen...

Het is ingewikkeld

Er zijn regels. Heel veel regels, tenminste op de grotere netwerken, Star Alliance en Oneworld. De belangrijkste beslissing die u moet nemen is of u een ticket wilt op basis van kilometers of segmenten. Star Alliance biedt standaardpassen van 29.000, 34.000 of 39.000 mijlen, elk met maximaal 15 stops.

Oneworld biedt een Global Explorer-pas op basis van mijlen, standaard verkrijgbaar met 26.000, 29.000 of 39.000 mijlen. De andere optie is de "Explorer" -pas van Oneworld, die is gebaseerd op het aantal bezochte continenten: er is geen kilometerlimiet en je kunt maximaal 16 segmenten op drie tot zes continenten bezoeken.

“Als je ticket om de wereld zowel goedkoop als gemakkelijk is, sluit je je waarschijnlijk aan bij talloze andere backpackers over de hele wereld”

Naast bovenstaande zijn er nog een aantal andere voorwaarden die op uw ticket van toepassing kunnen zijn.

Voorbeelden hiervan zijn: u moet zowel de Stille als de Atlantische Oceaan oversteken, u kunt slechts één keer stoppen in een stad, maar u kunt maximaal drie keer reizen, u kunt een beperkt aantal keren op een continent stoppen, u moet uw ticket binnen 12 maanden opmaken, u moet in hetzelfde land beginnen en eindigen, u kunt de datum wijzigen, maar niet de bestemming, u moet in één richting reizen en er is geen terugreis tussen continenten, uw reis door het hele land kan meetellen voor uw kilometerlimiet, ook al vliegt u niet, en uw vlucht van bijvoorbeeld Van Londen naar Maleisië met een tussenstop in Dubai kunnen als twee segmenten tellen in plaats van één.

Zoals ik al zei: ingewikkeld. Er zijn enkele uitdagers van de oude toppers die betere flexibiliteit bieden, namelijk Indie van Bootsnall en Airtreks, maar controleer altijd de voorwaarden voordat je boekt.

Volg de toeristische route

Als je RTW-ticket zowel goedkoop als gemakkelijk is, zul je je waarschijnlijk aansluiten bij talloze andere backpackers over de hele wereld. Als je bijvoorbeeld Londen, Bangkok, Singapore, Sydney, LA, New York, Londen doet, zullen tienduizenden anderen het waarschijnlijk doen.

Als u een ongebruikelijke route wilt volgen (bijvoorbeeld Londen, Vanuatu, Fiji, Samoa, Tonga, Cookeilanden, Frans-Polynesië), zult u waarschijnlijk uw RTW-stops in grotere hubs (Londen, Fiji en Tahiti) moeten boeken en uw eigen route tussen de andere eilanden moeten vinden.

Goedkoper wordt het eigenlijk niet

In tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht, zijn Round the World-tickets misschien niet goedkoper. Ten eerste omvatten de meeste niet de grote budgetmaatschappijen zoals Ryanair, Southwest, Air Asia of Tiger. Ten tweede: als u op een ongebruikelijke route reist (zie vorig punt), moet u mogelijk betalen voor extra vluchten tussen bestemmingen.

Ten slotte elimineert het de mogelijkheid om supergoedkoop transport te vinden dat veel gemakkelijker te vinden is als je daadwerkelijk in een land of regio bent (bijvoorbeeld vrachtschepen, treinen, liften, enz.). Simpel gezegd: de grootste zegen van RTW is misschien niet zo uitgesproken als sommige experts je willen doen geloven.

RTW OF NIET?

Zoals met veel dingen is het antwoord: het hangt ervan af. Ik zou een rond-de-wereld-ticket aanraden in de volgende omstandigheden: je hebt weinig tijd (je hebt bijvoorbeeld een pauze van zes maanden genomen en moet op een bepaalde datum terug zijn), je hebt bekende bestemmingen op je route (Thailand en Australië in plaats van Mongolië en Gabon), je zult waarschijnlijk niet van route veranderen en/of je reist met kinderen en hebt daarom enige stabiliteit nodig.

Aan de andere kant, als je geen vaste deadline hebt (behalve "wanneer het geld op is") en met de stroom mee wilt gaan, kies dan voor de plan-as-you-go-route.

alt=“Round the World Ticket voor- en nadelen”>Onze ongeplande reis naar de VS betekende dat we oude vrienden uit Groot-Brittannië konden zien die waren geëmigreerd

Tot slot zou ik willen zeggen dat er iets romantisch is aan het feit dat je niet weet waar je de komende weken naartoe gaat. Het laat de mogelijkheid open om op een boot te springen, een last-minute roadtrip te maken of ergens een tijdje te settelen als het idee je opvalt. Plan as you go is voor mij de meest interessante manier van reizen.

NUTTIGE LINKS

RTW

Star AllianceOne World AllianceIndieAirtreksCircle the PlanetSTA Travel

Plan terwijl u werkt

Ik zweer bij Skyscanner!

Ons nieuwe boek, Don't Offer Papaya: 101 Tips for Your First Time Around the World, is verkrijgbaar in paperback en op Kindle vanaf $ 3,99.

Missieverklaring: Dreamstime

      .