Vožnja preko vijugavog prijevoja Sani do Lesota

Vožnja preko vijugavog prijevoja Sani do Lesota

Prijevoj Sani smatra se jednim od najopasnijih planinskih prijevoja na svijetu. Odlučili smo ga voziti na našem noćnom izletu u Lesoto

Ponekad sam ljubomoran na ranije istraživače - ne na velikane poput Cooka ili Magellana, već na obične putnike koji su negdje otišli i vidjeli nešto što Lonely Planet ili Atlas & Boots još nisu pokrili.

Zamišljam sparna indijska ljeta s beskrajnim hodnicima neistraženih mogućnosti ili kineske planine Aleluja, maglovite i napuštene, i razmišljam o tome kako su ta vremena morala biti čarobna.

U doba turističkih vodiča i Googlea sve se može pronaći. Možete potvrditi svoje cijelo putovanje kroz zemlju bez ulaska u nju. Uživam u pogodnostima TripAdvisora ​​i Google Mapsa, ali također žudim za istinskom samoćom.

Bilo je mjesta na kojima sam isprobao ovaj jednostavniji, vjerojatno čistiji način putovanja: na vulkanu Erta Ale u Etiopiji, u Lac Abbéu u Djiboutiju, kampiranje na otoku Mafana u Tongi, penjanje na vrh Nevis u St. Kitts & Nevisu i planinarenje na planinu Yasur u Vanuatuu.

Ovi rijetki dragulji evociraju romantiku anakronističkih putovanja. Zbog njih se osjećam kao osoba kakva želim biti: odvažna, bezbrižna i pomalo nemarna. Sani Pass je jedno od tih mjesta.

Smješten na zapadnom kraju pokrajine KwaZulu-Natal u Južnoj Africi, Sani je planinski prijevoj koji povezuje Underberg u Južnoj Africi s Mokhotlongom u Lesotu. Šipti prijevoj, opisan kao jedan od najopasnijih na svijetu, počinje na nadmorskoj visini od 1544 m i penje se od 1332 m do 2876 m.

Sani Pass izgrađen je oko 1950. godine i još uvijek predstavlja izazovnu vožnju. Uz zavojite zavoje, labavi šljunak, strme uspone i oštre zavoje, Sani Pass zahtijeva pažljivu brigu i uvježbanu vještinu. U nekim slučajevima gradijent doseže 1:3. Odnosio je živote u podmuklim uvjetima. Zapravo, jedna od ukosnica ima znakovit naziv "krivulja samoubojstva".

alt="Ukosnice prolaza Sani u Lesotu">Vaiz Ha; CC BY 2.0Ukosni zavoji prijevoja Sani u Lesotu

Nakon što smo sami vozili tisuće kilometara po Namibiji, nismo htjeli sami pokušati prijeći Sani Pass, pa smo rezervirali noćni izlet u Lesoto i krenuli s lokalnim stručnjakom iz Roof of Africa.

Krenuli smo iz grada Underberga i vozili se 35 km duž Sani Pass Roada do južnoafričke granične postaje. Ovo je samo po sebi sporo jer se veći dio putovanja odvija neasfaltiranim cestama.

Na graničnoj kontroli smo pokazali putovnice i pustili su nas da nastavimo vožnju. Osim ako niste u 4×4, očekujte da će vas u ovom trenutku odbiti.

alt=”Očekujte da će vas odbiti ako nemate 4×4”>Atlas i čizmeOčekujte da će vas odbiti ako nemate 4×4

Nakon granične kontrole ozbiljno smo krenuli na Sani Pass. Ovdje su vještine našeg vodiča doista stavljene na kušnju. Cesta je strugala po kotačima našeg vozila, dajući sve od sebe da ukloni trakciju. Probijali smo se gore, bruseći i bruseći podmukli šljunak.

Negdje na krivudavom prijevoju shvatio sam koliko je ovo područje lijepo. Malo sam znao o Lesotu prije puta i priznajem da sam očekivao prašnjavu zdjelu zemlje uhvaćene kao muha u južnoafričkoj šaci.

alt="Lesoto je južnoafrička država bez izlaza na more">Google karteLesoto je južnoafrička država bez izlaza na more

Zamišljao sam isušene krajolike žute i smeđe boje i osušene nastambe koje venu na suncu. Ono što sam pronašao bio je jedan od najljepših krajolika koji sam ikada vidio. Bujni nabori baršunaste zelene ruže poput valova na slici. Drama ovog planinskog prijevoja koji vodi u jednu od najmanje poznatih zemalja na svijetu bila je apsolutno zapanjujuća.

Približili smo se i popeli sve više kako je pogled postajao bolji. Sve u svemu, prijevoj Sani udaljen je oko 9 km od južnoafričke granične postaje do njezinog ekvivalenta u Lesotu, a ipak nam je trebalo 90 minuta da ga prijeđemo - toliko je važno voziti oprezno.

Oko podneva stigli smo do Sani Mountain Lodgea, gdje se nalazi najviši pub u Africi. Tamo smo uživali u ručku i piću prije posjeta najvišoj točki u tom području na 3240 m.

U ovom trenutku izletnici se okreću za povratak. Srećom, rezervirali smo noćni izlet po Lesotu i bili u mogućnosti posjetiti lokalno selo gdje smo bili počašćeni plesnom predstavom i lekcijom o lokalnim običajima.

Općenito, Peter i ja putujemo zbog iskustava prirode i divljih životinja, a ne zbog kulturnih iskustava (osobito onih koja uključuju sudjelovanje publike!), ali ovo je bila zabavna diverzija, pogotovo kad su lokalne žene pitale Petera jesam li mu žena i čestitale kad je rekao da.

Vani se Peter nasmiješio i posramljeno rekao: "Jedan od nas je udario više od svoje težine, a to očito nisi ti."

alt=“Pogled na Lesoto s prijevoja Sani”>Pogled s prijevoja Sani

Ponovno smo sreli našeg vodiča (koji se također zove Peter) pod nebom koje se brzo mijenjalo. Navukli su se tamni oblaci i našli smo se pod iznenadnim pljuskom. To je pokvarilo naše planove da gledamo zalazak sunca s Crne planine, pa smo se umjesto toga uputili u naš smještaj u pansionu Mantsebo.

Sljedeći dan planirali smo poni treking na strmoj padini u blizini najvišeg puba u Africi. Nažalost, lokalni dobavljač je iznajmio sve svoje ponije, pa smo umjesto toga odlučili pješačiti.

Prije sam pisao o općem stajalištu da je Afrika homogen entitet. Znam da je Etiopija drugačija od Mauricijusa, drugačija od Namibije i drugačija od Egipta, ali Lesoto je stvarno oduvao moja nagađanja. Ova zemlja zelenih ljeta i snježnih zima nije bila moja ideja Afrike.

alt="Na pješačenju u Lesotu">Atlas i čizmeNa planinarenju u Lesotu

Ubrzo nakon planinarenja započeli smo naš drugi prelazak preko prijevoja Sani, ovaj put spuštajući se. Udarali smo, strugali i lagano se spuštali, zaustavivši se jednom da pomognemo vozaču koji je zapeo na putu prema gore.

Peter, naš vodič, preuzeo je vozačeve bicikle i pomogao mu da izađe iz neugodne situacije. Dok se vraćao do našeg vozila, primijetio je da vidi zabrinutost u vozačevim očima. Sani Pass nije izlet niti šala. Predstavlja stvarnu i jasnu opasnost.

alt="Sani Pass predstavlja stvarnu opasnost">Atlas i čizmeSani Pass predstavlja stvarnu opasnost

Međutim, uvjeti Sani Passa podložni su promjenama. Očekuje se da će kineske građevinske tvrtke asfaltirati cestu 2019., što je potez koji je naišao na otpor. Lokalni turoperatori žalili su se da privlačnost Sani Passa leži u njegovom neravnom stanju i da bi asfaltirana, glatka cesta dostupna svim vozilima umanjila njegovu privlačnost. To je istina, ali naravno ulica mora služiti prije svega mještanima. Napredak ne treba kočiti samo da bi se zadovoljili turisti.

Ipak, žalosno je što je takva priroda napretka. Olakšava život, ali bez obzira kome i gdje pomaže, sve čini malo dosadnijim. Rijetki dragulji poput Sani Passa postaju sve rjeđi, zbog čega su tako posebni kada ih doista pronađete.

Sani Pass u Lesotu: savjeti

• Sie können den Sani Pass selbst fahren, aber wir empfehlen Ihnen, sich aufgrund der Bedingungen einen Führer zu nehmen. In jedem Fall benötigen Sie einen 4 × 4.
• Erwägen Sie, länger als einen Tagesausflug zu bleiben, da dies mehr in die lokale Wirtschaft einfließt.
• Die Grenzkontrollpunkte für Südafrika und Lesotho schließen um 18:00 Uhr. Planen Sie also genügend Zeit ein, um den Pass zu vervollständigen (mit einem erfahrenen Reiseleiter haben wir 1,5 Stunden gebraucht, allerdings mit einigen Fotostopps).
• Vergessen Sie nicht, Ihren Reisepass einzupacken. Lesotho ist ein von Südafrika unabhängiges Land und Sie erhalten keine Einreise, wenn Sie keinen Reisepass haben.
• Wenn Sie gerne Ponyreiten gehen möchten, überprüfen Sie, ob dies gebucht ist, falls es nicht verfügbar ist.
• Packen Sie Schichten und warme Kleidung ein. Lesotho ist hoch und die Temperaturen können variieren.

Sani Pass u Lesotu: najvažnije

Što: Vozite se preko vijugavog prijevoja Sani od Južne Afrike do Lesota.

Gdje: Odsjeli smo u pansionu Mantsebo u slikovitom selu Thabang u Mokhotlongu. Nazvan po kraljici regentici 'Mants'ebo Ameliji Seeiso, prvoj i jedinoj ženi koja je vladala Lesotom, pansion se sastoji od niza rustikalnih smještaja sa slamnatim krovovima smještenih u šarmantnom okolišu.

• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>

Atlas i čizme

Sobe su čiste i funkcionalne s vlastitim kupaonicama i pristupom zajedničkim kuhinjama. Jeli smo u hotelskom restoranu, koji poslužuje uglavnom zapadnjačka jela (rezervirajte svoj obrok unaprijed). Interneta nema, ali to samo pridonosi njegovom boemskom šarmu.

Kada: Najbolje vrijeme za posjet Lesotu je proljeće (od rujna do studenog) i jesen (od veljače do travnja), ali vrijeme može biti promjenjivo u bilo koje doba godine. Očekujte kišu ljeti (od prosinca do siječnja) i snijeg zimi (od svibnja do kolovoza).

Kako: Posjetili smo Sani Pass na noćnoj turneji po Lesotu iz Durbana s krovom Afrike.

Cijena je 5250 ZAR (380 USD) po osobi i uključuje transfere do i iz Durbana preko Wild Routes, osobnog vodiča za vrijeme trajanja turneje, robusni prijevoz 4×4 za Sani Pass, smještaj u Lesotu, sve aktivnosti i sve obroke (uključujući jedno bezalkoholno piće po obroku). Polazak u Durbanu je oko 6:00 ujutro prvog dana, a povratak je oko 5:00 popodne. na dan 2.

Cijena je prilično visoka za obilazak s noćenjem, ali zapamtite da posjećujete jednu od najmanje viđenih zemalja na svijetu.

Ako ste već u Underbergu, možete se odlučiti za noćni obilazak Lesota iz Underberga (3750 ZAR / 270 USD po osobi), koji polazi iz Underberga oko 9:00 1. dana i vraća se oko 13:00 2. dana.

Letjeli smo iz Cape Towna za Durban. Rezervirajte letove po najpovoljnijim cijenama putem Skyscannera.

stari=““>

Lonely Planet Južna Afrika, Lesoto i Svazilend sveobuhvatan je turistički vodič za Lesoto, idealan za one koji žele istražiti glavne atrakcije i krenuti cestom kojom se manje putuje.

Glavna slika: Vaiz Ha; CC BY 2.0

      .