Brauciet pāri līkumotajai Sani caurlaidei uz Lesoto

Brauciet pāri līkumotajai Sani caurlaidei uz Lesoto

Sani caurlaide tiek uzskatīta par vienu no bīstamākajām kalnu caurlaidēm pasaulē. Mēs nolēmām doties uz Lesoto mūsu nakts ekskursijā pa Lesoto

Dažreiz es esmu greizsirdīgs uz bijušajiem atklājumiem - nevis tādiem grandi kā Kuks vai Magelāns, bet gan ikdienas ceļotāji, kuri devās kaut kur un ir redzējuši kaut ko tādu, ko vēl nav pārklājis Lonely Planet vai Atlas & Boots.

Es iedomājos vecu sieviešu tveicīgo ar bezgalīgiem neizpētītu iespēju vai Ķīnas Hallelujah kalniem, miglainiem un pamestiem, un atcerieties, cik maģiski šiem laikiem jābūt.

Ceļojumu ceļvežu un Google laikmetā visu var atrast. Jūs varat apstiprināt visu jūsu ceļojumu pa valsti, neieejot tajā. Es izbaudu TripAdvisor un Google Maps ērtības, bet es arī ilgojos pēc reālas nošķiršanas.

Bija vietas, kur es to izmēģināju vieglāk, iespējams, tīrāku ceļošanas veidu: Vulkan Erta ale Etiopijā, Lac Abbé Dschibuti, kempingā Mafana salā Tongā, kāpjot Nevisas virsotnē Sentkits & Nevisā un pārgājienā uz kalnu Jasur Vanuatu.

Šie retie dārgakmeņi izsauc anahronistisko braucienu romantiku. Viņi man rada sajūtu, ka esmu cilvēks, kurā es gribu būt: drosmīgs, bezrūpīgs un nedaudz neuzmanīgs. Sani Pass ir viena no šīm vietām.

Sani atrodas Kwazulu-Natal provinces rietumu galā Dienvidāfrikā un ir kalnu pāreja, kuru Underberg Dienvidāfrikā savienojas ar Mokhotlong Lesoto. Matadata caurlaide, kas tiek raksturota kā viena no visbīstamākajām pasaulē, sākas 1544 m augstumā un palielinās no 1 332 m līdz 2 876 m.

Sani Pass tika uzcelta ap 1950. gadu un joprojām ir izaicinošs ceļojums. Ar tinumu līknēm, vaļīgu grants, stāvām nogāzēm un matadata līkumiem Sani Pass prasa rūpīgu rūpību un praktizētu prasmes. Dažreiz slīpums sasniedz 1: 3. Tas ir pieprasījis cilvēku dzīvības sarežģītos apstākļos. Faktiski vienam no matadām ir jēgpilns nosaukums "Pašnāvības līkne".

alt = “Sani caurlaides matadata līknes lesoto”> Vaiiz ha; CC par 2,0 SANI caurlaides matadata līknes lesoto

Pēc tam, kad mēs paši bijām braucuši tūkstošiem kilometru caur Namībiju, mēs nejutāmies, ka izmēģinājām Sani garām, tāpēc mēs rezervējām nakts ekskursiju Lesoto un sākām ar vietējo ekspertu no Āfrikas jumta.

Mēs izšķīrāmies Underbergas pilsētā un braucām 35 km gar Sani Pass ceļu uz Dienvidāfrikas robežas stabu. Tas pats par sevi ir lēns, jo liela daļa brauciena ir uz neasfaltētiem ceļiem.

Mēs parādījām savas pases robežkontrolē un ļāva turpināt. Ja jūs nesēžat 4 × 4, jums ir jāgaida, ka jūs šajā brīdī jūs noraidīsit.

alt = “sagaidiet, ka jūs tiksiet noraidīts, ja jums nav 4 × 4”> Atlas & Boots gaidiet, lai jūs tiktu noraidīts, ja jums nav 4 × 4

Pēc robežkontroles mēs nopietni sākām ar Sani Pass. Šeit mūsu ceļvežu prasmes patiešām tika pārbaudītas. Ceļš saskrāpēja mūsu transportlīdzekļa riteņus un izmēģināja visu iespējamo, lai novērstu saķeri. Mēs izdarījām ceļu augšup, vilkām un berzējām sarežģīto grants.

Kaut kur gar līkumoto pasi man kļuva skaidrs, cik skaists ir šis reģions. Pirms ceļojuma es maz zināju par Lesoto un es atzinu, ka gaidu putekļainu bļodu no valsts, kas bija ieslodzīta kā muša Dienvidāfrikā.

alt = “Lesoto ir Dienvidāfrikas iekšzeme”> Google Maps Lesoto ir Dienvidāfrikas iekšzeme

Es iepazīstināju sevi ar papagaiļu ainavām no dzeltenas un brūnas un liecinieki mājokļiem, kas adoptēja saulē. Tas, ko es atradu, bija viena no elpu aizraujošākajām ainavām, ko jebkad esmu redzējis. Sulīgas grumbiņas, kas izgatavotas no samta zaļām rozes kā viļņi gleznā. Šīs kalnu pārejas drāma, kas ved uz vienu no vismazāk zināmajām pasaules valstīm, bija absolūti satriecoša.

Mēs tuvojāmies un uzkāpām augstāk, jo labāks skats kļuva. Kopumā Sani caurlaide atrodas aptuveni 9 km attālumā no Dienvidāfrikas robežas staba līdz tā ekvivalentam Lesoto, un tomēr mums vajadzēja 90 minūtes, lai to apgūtu - ir tik svarīgi uzmanīgi vadīt.

Ap pusdienlaiku mēs sasniedzām Sani Mountain Lodge, kas ir Āfrikas augstākā kroga mājvieta. Tur mēs baudījām pusdienas un dzērienu, pirms apmeklējām augstāko punktu šajā apgabalā 3240 m attālumā.

Šajā brīdī dienas trippers atgriežas atgriešanās braucienā. Par laimi, mēs rezervējām nakts ekskursiju pa nakti un varējām apmeklēt vietējo ciematu, kur mūs sabojāja deju priekšnesums un mācība par vietējām paražām.

Kopumā Pēteris un es vairāk ceļojam uz dabu un dzīvnieku pieredzi attiecībā uz kultūras pieredzi (īpaši tiem, kuriem ir auditorijas dalība!), Bet tas bija jautri uzmanības novēršana, it īpaši, ja vietējās sievietes jautāja Pēterim un apsveica, kad viņš teica.

Ārpusē Pēteris pasmaidīja un sacīja samulsis: "Viens no mums izdarīja savu svaru, un tas acīmredzami nav jūs."

alt = "Lesoto vom Sani Pass skats"> skats uz Sani Pass

Zem strauji mainīgām debesīm mēs atkal tikāmies ar savu ceļvedi (sauktu arī par Pēteri). Atvērti tumši mākoņi, un mēs nonācām pēkšņi. Tas iznīcināja mūsu plānus redzēt saulrietu no Melnā kalna, tāpēc tā vietā mēs devāmies uz savu izmitināšanu Mantsebo viesu namā.

Es iepriekš par vispārējo uzskatu rakstīju, ka Āfrika ir viendabīga vienība. Es zinu, ka Etiopija atšķiras no Maurīcijas, atšķirībā no Namībijas, un atšķirībā no Ēģiptes, bet Lesoto patiešām pūta manu minējumu. Šī valsts ar zaļajām vasarām un sniegotajām ziemām nebija mana ideja par Āfriku.

alt = “Pārgājienā Lesoto”> Atlas & Boots Pārgājienā Lesoto

Drīz pēc pārgājiena mēs sākām savu otro Sani Pass šķērsošanu, šoreiz atlaižot. Mēs sasitām, nokasījām un nospiedām centimetros un vienu reizi apstājāmies, lai palīdzētu vadītājam iestrēdzis ceļā uz augšu.

Pīters, mūsu gids, pārņēma vadītāja velosipēdus un darbietilpīgi palīdzēja viņam izkļūt no nepatikšanas. Kad viņš atgriezās mūsu transportlīdzeklī, viņš pamanīja, ka var redzēt bažas vadītāja acīs. Sani Pass nav ceļojums vai joks. Tas rada reālas un skaidras briesmas.

alt = “Sani caurlaide rada reālas briesmas”> Atlas & Boots Sani Pass ir reāla briesma

Tomēr SANI caurlaides apstākļi var mainīties. Domājams, ka Ķīnas celtniecības uzņēmumi 2019. gadā bruģēs ielu - soli, kas atbilst pretestībai. Vietējie tūrisma operatori ir sūdzējušies, ka SANI caurlaides pievilcība ir neapstrādāta stāvoklī un ka asfalta, gluda ceļa, kas ir pieejams visiem transportlīdzekļiem, mazinātu tā pievilcību. Tieši tā, bet, protams, ielai vispirms ir jākalpo vietējiem. Progresu nedrīkst kavēt tikai tāpēc, lai iepriecinātu tūristus.

Neskatoties uz to, ir skumji, ka tas ir progresa raksturs. Tas padara dzīvi vieglāku, bet neatkarīgi no tā, kas palīdz, kur tas visu padara nedaudz garlaicīgu. Retu dārgakmeņi, piemēram, Sani Pass, kļūst arvien mazāk, tāpēc tie ir tik īpaši, kad jūs tos faktiski atrodat.

Sani caurlaide lesoto: padomi

• Jūs varat pats vadīt Sani Pass, bet mēs iesakām nosacījumu dēļ jums jāuztver ceļvedis. Jebkurā gadījumā jums ir nepieciešams 4 × 4.
• Apsveriet iespēju palikt ilgāk nekā dienas brauciens, jo tas vairāk ieplūst vietējā ekonomikā.
• Dienvidāfrikas un Lesoto robežkontroles punkti tiek slēgti plkst. 18:00. Tāpēc plānojiet pietiekami daudz laika, lai pabeigtu pasi (mums vajadzēja 1,5 stundas ar pieredzējušu gidu, bet ar dažām fotoattēlu pieturām).
• Neaizmirstiet iesaiņot pasi. Lesoto ir valsts, kas nav atkarīga no Dienvidāfrikas, un jūs nesaņemsit nevienu ierakstu, ja jums nav pases.
• Ja vēlaties doties poniju braucienos, pārbaudiet, vai tas ir rezervēts, ja tas nav pieejams.
• Iepakojuma slāņi un siltas drēbes. Lesoto ir augsta, un temperatūra var atšķirties.

Sani caurlaide Lesoto: Essentials

Bija: brauciet pāri līkumotajai Sani pārejai no Dienvidāfrikas uz Lesoto.

Kur: Mēs palikām Mantsebo viesu namā gleznainajā Thabang ciematā Mokhotlongā. Saukts pēc Karaliskā regenta MANTS’BO Amelia Seeiso, pirmās un vienīgās sievietes, kas valdīja Lesoto, viesu nams sastāv no vairākām zemnieciskām, salmiem pārklātām naktsmītnēm burvīga īpašuma vidū.

• alt = "">
• alt = "">
• alt = "">
• alt = "">
• alt = "">
• alt = "">
• alt = "">
• alt = "">

Atlas & Boots

Istabas ir tīras un funkcionālas ar savu vannas istabu un piekļuvi kopienas virtuvēm. Mēs ēdām viesnīcas restorānā, kas galvenokārt pasniedz rietumu ēdienus (rezervējiet maltīti iepriekš). Nav interneta, bet tas tikai veicina tā netradicionālo šarmu.

Kad: labākais Lesoto ceļojuma laiks ir pavasaris (no septembra līdz novembrim) un rudens (februāris līdz aprīlim), taču laika apstākļi var būt mainīgi jebkurā sezonā. Gaidiet lietus vasarā (no decembra līdz janvārim) un sniegu ziemā (maijā līdz augustam).

Patīk: Mēs ar Sani Pass nakti apmeklējām Durbanas tūri ar Āfrikas jumtu.

Cena ir 5250 cars (380 USD) vienai personai, un tajā ietilpst pārnešana no un uz Durbanu pa savvaļas maršrutiem, personīgs ceļvedis ekskursijas laikā, izturīgs 4 × 4 transports Sani caurlaidei, izmitināšana Lesoto, visas aktivitātes un visas ēdienreizes (ieskaitot bezalkoholisko dzērienu katrā ēdienreizē). Kolekcija Durbanā notiek 1. dienā plkst. 6:00, atgriežas 2. dienā plkst. 17:00.

Cena ir diezgan augsta ekskursijai ar nakšņošanu, taču atcerieties, ka jūs apmeklējat vienu no vismazāk redzētajām pasaules valstīm.

Ja jūs jau atrodaties Underbergā, varat izvēlēties Lesoto tūri pa nakti no Underberg (3750 cars / 270 USD vienai personai), kurš atstāj Underberg 1. dienā plkst. 9:00 un atgriežas 2. dienā plkst. 13:00.

Mēs lidojām no Keiptaunas uz Durbanu. Rezervējiet lidojumus par labākajām cenām, izmantojot Skyscanner.

alt = “>

Lonely Planet South Africa, Lesoto & Swasiland ir visaptverošs Lesoto ceļvedis, kas ir ideāli piemērots tiem, kas vēlas izpētīt gan vissvarīgākos apskates objektus, gan izvēlēties mazāk ceļu.

Galvenā bilde: VAZ HA; CC par 2.0

 .