Rijd over de kronkelende Sani Pass naar Lesotho

Rijd over de kronkelende Sani Pass naar Lesotho

De Sani Pass wordt beschouwd als een van de gevaarlijkste bergpassen ter wereld. We hebben besloten om naar Lesotho te gaan tijdens onze overnachtingstour door Lesotho

Soms ben ik jaloers op voormalige ontdekkers - geen groots zoals Cook of Magellan, maar alledaagse reizigers die ergens zijn gegaan en iets hebben gezien dat nog niet is bedekt door Lonely Planet of Atlas & Boots.

Ik stel me het zwoele van oude vrouwen voor met eindeloze gangen van onontgonnen mogelijkheden of China's Hallelujah -bergen, mistig en verlaten, en onthoud hoe magisch deze tijden moeten zijn geweest.

In het tijdperk van reisgidsen en Google is alles te vinden. U kunt uw hele reis door een land bevestigen zonder het in te voeren. Ik geniet van het comfort van TripAdvisor en Google Maps, maar ik verlang ook naar echte afzondering.

Er waren plaatsen waar ik dit gemakkelijker probeerde, waarschijnlijk zuiverdere manier van reizen: op de Vulkan Erta Ale in Ethiopië, in Lac Abbé in Dschibuti, terwijl hij kampeerde op het eiland Mafana in Tonga, bij het beklimmen van de Nevis -piek in St. Kitts & Nvis en tijdens trekking op Montule Inuatu.

Deze zeldzame edelstenen roepen de romantiek van anachronistische reizen op. Ze geven me het gevoel de persoon te zijn die ik wil zijn: durf, zorgeloos en een beetje onzorgvuldig. Sani Pass is een van deze plaatsen.

Sani bevindt zich aan de westkant van de provincie KwaZulu-Natal in Zuid-Afrika en is een bergpas die Underberg in Zuid-Afrika verbindt met Mokhotlong in Lesotho. De haarspeldpas, die wordt beschreven als een van de gevaarlijkste ter wereld, begint op een hoogte van 1.544 m en stijgt van 1.332 m tot 2.876 m.

Sani Pass werd gebouwd rond 1950 en blijft een uitdagende reis. Met bochtige bochten, los grind, steile hellingen en haarspeldbochten vereist de Sani Pass zorgvuldige zorg en geoefende vaardigheden. Soms bereikt de helling 1: 3. Hij heeft gevraagd om mensenlevens onder lastige omstandigheden. In feite heeft een van de haarspelden de betekenisvolle naam "zelfmoordcurve".

alt = "De haarspeldcurven van de Sani Pass in Lesotho"> Vaiz ha; CC door 2.0 De haarspeldcurven van de Sani -pass in Lesotho

Nadat we zelf duizenden kilometers door Namibië hadden gereden, hadden we geen zin om de Sani te proberen, dus boekten we een nachttournee naar Lesotho en begonnen met een lokale expert uit het dak van Afrika.

We zijn uit elkaar gegaan in de stad Underberg en reden 35 km langs de Sani Pass Road naar de Zuid -Afrikaanse grenspost. Dit zelf is traag omdat een groot deel van de reis op onverharde wegen is.

We toonden onze paspoorten in grenscontrole en mochten doorgaan. Als u niet in een 4 × 4 zit, moet u verwachten dat u op dit moment wordt afgewezen.

alt = "Verwacht dat u wordt afgewezen als u geen 4 × 4"> Atlas & Boots wacht, wacht u afgewezen als u geen 4 × 4

Na de grenscontrole begonnen we serieus met Sani Pass. Hier werden de vaardigheden van onze gidsen echt op de proef gesteld. De weg krabde de wielen van ons voertuig en deed zijn best om de greep te elimineren. We maakten een weg omhoog, gesleept en wreven het lastige grind.

Ergens langs het kronkelende paspoort werd me duidelijk hoe mooi deze regio is. Ik wist weinig over Lesotho voor de reis en ik gaf toe dat ik een stoffige kom van een land verwachtte dat gevangen zat als een vlieg in Zuid -Afrika.

alt = "Lesotho is een binnenland van Zuid-Afrika"> Google Maps Lesotho is een binnenland van Zuid-Afrika

Ik stelde me voor aan geparroteerde landschappen uit geel en bruin en was getuige van woningen die in de zon werden geadopteerd. Wat ik vond was een van de meest adembenemende landschappen die ik ooit heb gezien. Weelderige rimpels gemaakt van fluwelen groene roos als golven in een schilderij. Het drama van deze bergpas, die leidt tot een van de minst bekende landen ter wereld, was absoluut verbluffend.

We benaderden en klommen hoger hoe beter het uitzicht werd. Al met al ligt de Sani -pas op ongeveer 9 km van de Zuid -Afrikaanse grenspost naar zijn equivalent in Lesotho, en toch kostte het ons 90 minuten om het onder de knie te krijgen - het is zo belangrijk om zorgvuldig te rijden.

Rond het middaguur bereikten we de Sani Mountain Lodge, de thuisbasis van de hoogste pub van Afrika. Daar genoten we van lunch en een drankje voordat we het hoogste punt in het gebied bezochten op 3.240 m.

Op dit punt keren Day Trippers terug voor de terugreis. Gelukkig hebben we een overnachtingstour door Lesotho geboekt en konden we een lokaal dorp bezoeken waar we verwend waren met een dansvoorstelling en een les over lokale douane.

In het algemeen reizen Peter en ik meer naar de natuur- en dierenervaringen wat betreft culturele ervaringen (vooral die met de deelname van het publiek!), Maar dit was een leuke afleiding, vooral toen de lokale vrouwen Peter vroegen en feliciteerden toen hij zei.

Buiten glimlachte Peter en zei beschaamd: "Een van ons heeft zijn gewicht gedaan en dat is duidelijk niet jij."

alt = "View of Lesotho vom Sani Pass"> Views van de Sani Pass

Onder een snel veranderende hemel hebben we onze gids opnieuw ontmoet (ook wel Peter genoemd). Donkere wolken openden en we bevonden ons in een plotselinge flip. Dit vernietigde onze plannen om de zonsondergang van de Black Mountain te zien, dus in plaats daarvan gingen we naar onze accommodatie in het Mantsebo -pension.

Ik schreef eerder over de algemene weergave dat Afrika een homogene eenheid is. Ik weet dat Ethiopië anders is dan Mauritius, in tegenstelling tot Namibië, en in tegenstelling tot Egypte, maar Lesotho blies echt mijn gok. Dit land met groene zomers en besneeuwde winters was niet mijn idee van Afrika.

alt = "op een wandeling in Lesotho"> Atlas & Boots Op een wandeling in Lesotho

Kort na de wandeling begonnen we onze tweede kruising van de Sani -pas, dit keer in degradatie. We stoten, schraapten en geduwden in centimeters en stopten een keer om een ​​bestuurder te helpen vast te houden op de weg omhoog.

Peter, onze gids, nam de fietsen van de bestuurder over en hielp hem moeizaam uit de hachelijke situatie. Toen hij terugkeerde naar ons voertuig, merkte hij dat hij de bezorgdheid in de ogen van de bestuurder kon zien. Sani Pass is geen reis of een grap. Het vertegenwoordigt een echt en duidelijk gevaar.

alt = "Sani Pass vertegenwoordigt een echt gevaar"> Atlas & Boots Sani Pass is een echt gevaar

De voorwaarden van de Sani -pas kunnen echter veranderen. Chinese bouwbedrijven worden verondersteld de straat in 2019 te effenen, een stap die verzet maakt. Lokale touroperators hebben geklaagd dat de aantrekkelijkheid van de Sani -pas in zijn ruwe staat is en dat een asfalt, een gladde weg die toegankelijk is voor alle voertuigen zijn aantrekkelijkheid zou dempen. Dat klopt, maar natuurlijk moet de straat eerst de lokale bevolking van dienst zijn. De vooruitgang mag niet worden gehinderd om toeristen te plezieren.

Niettemin is het triest dat dit de aard van vooruitgang is. Het maakt het leven gemakkelijker, maar ongeacht wie helpt, waar het alles een beetje saai maakt. Zeldzame edelstenen zoals Sani Pass worden steeds minder, daarom zijn ze zo speciaal als je ze daadwerkelijk vindt.

Sani Pass in Lesotho: tips

• U kunt de Sani -pas zelf besturen, maar we raden u aan een gids te nemen vanwege de voorwaarden. In elk geval heeft u een 4 × 4 nodig.
• Overweeg langer te blijven dan een dagtocht, omdat dit meer in de lokale economie stroomt.
• De grenscontrolepunten voor Zuid -Afrika en Lesotho sluiten om 18:00 uur. Dus plan genoeg tijd om het paspoort te voltooien (het kostte ons 1,5 uur met een ervaren gids, maar met een paar fotostops).
• Vergeet niet uw paspoort in te pakken. Lesotho is een land dat onafhankelijk is van Zuid -Afrika en u zult geen toegang krijgen als u geen paspoort hebt.
• Als u pony -ritten wilt gaan, controleer dan of dit is geboekt als het niet beschikbaar is.
• Pak lagen en warme kleding in. Lesotho is hoog en de temperaturen kunnen variëren.

Sani Pass in Lesotho: The Essentials

Was: rijdt over de kronkelende Sani -pass van Zuid -Afrika naar Lesotho.

Waar: we verbleven in het Mantsebo -pension in het pittoreske dorp Thabang in Mokhotlong. Vernoemd naar de Mants’bo Amelia Seeiso van de Royal Regent, de eerste en enige vrouw die Lesotho regeerde, bestaat het pension uit een aantal rustieke, met stro bedekte accommodaties in het midden van een betoverend pand.

• alt = "">
• alt = "">
• alt = "">
• alt = "">
• alt = "">
• alt = "">
• alt = "">
• alt = "">

Atlas & Boots

De kamers zijn schoon en functioneel met hun eigen badkamer en toegang tot gemeenschapskeukens. We aten in het restaurant van het hotel, dat voornamelijk westerse gerechten serveert (boek van tevoren uw maaltijd). Er is geen internet, maar dat draagt ​​alleen bij aan de onconventionele charme.

Wanneer: de beste reistijd voor Lesotho is lente (september tot november) en de herfst (februari tot april), maar het weer kan in elk seizoen veranderbaar zijn. Verwacht regen in de zomer (december tot januari) en sneeuw in de winter (mei tot augustus).

Zoals: we bezochten Sani Pass op de Lesotho Overnight Tour of Durban met het dak van Afrika.

De prijs is 5.250 tsaar ($ 380) per persoon en omvat de overdracht van en naar Durban via wilde routes, een persoonlijke gids voor de duur van de tour, een robuust 4 × 4 transport voor de Sani Pass, accommodatie in Lesotho, alle activiteiten en alle maaltijden (inclusief niet-alcoholische drinker per maaltijd). De collectie in Durban vindt plaats op dag 1 om 6:00 uur, keer terug naar dag 2 om 17:00 uur.

De prijs is behoorlijk hoog voor een tournee met een overnachting, maar onthoud dat je een van de minst geziene landen ter wereld bezoekt.

Als u al in Underberg bent, kunt u de Lesotho Overnight -tour kiezen vanuit Underberg (3.750 TSAR / 270 USD per persoon) die op dag 1 om 9:00 uur achterbbergt en terugkeert naar dag 2 om 13:00 uur.

We vlogen van Kaapstad naar Durban. Boekvluchten tegen de beste prijzen via Skyscanner.

alt = ">

Lonely Planet Zuid -Afrika, Lesotho & Swasiland is een uitgebreide reisgids voor Lesotho, ideaal voor degenen die zowel de belangrijkste bezienswaardigheden willen verkennen en minder wegen willen kiezen.

Hoofdfoto: Vaiz HA; CC door 2.0

 .