Vožnja čez vijuganje prelaza Sani do Lesota
Vožnja čez vijuganje prelaza Sani do Lesota
prelaz Sani velja za enega najnevarnejših gorskih prehodov na svetu. Odločili smo se, da gremo v Lesotho na našo čez noč ogled Lesota
Včasih sem ljubosumen na nekdanje odkriterje - ne na velik, kot je Cook ali Magellan, ampak vsakdanja popotnika, ki so šli nekam in so videli nekaj, česar še ni zajel Lonely Planet ali Atlas & Boots.
Predstavljam si, da bi se stare ženske z neskončnimi hodniki neraziskanih možnosti ali kitajske gore Hallelujah, meglene in zapuščene, in se spomnim, kako čarobni so bili ti časi.
V dobi potovalnih vodnikov in Google lahko najdete vse. Celotno potovanje lahko potrdite skozi državo, ne da bi vstopili. Uživam v udobju maps TripAdvisor in Google, hrepenim pa tudi za pravo osamljenost.
Obstajala so kraje, kjer sem poskusil to lažje, verjetno čistejši način potovanja: na Alkan Erta Ale v Etiopiji, v Lac Abbé v Dschibutiju, medtem ko sem kampiral na otoku Mafana v Tongi, ko sem plezal na vrhov Nevis v St. Kitts & Nevis in med Trekkis.
Ti redki dragi kamni prikličejo romantiko anahronističnih potovanj. Dajo mi občutek, da sem oseba, ki jo želim biti: drzna, brezskrbna in malo neprevidna. Sani Pass je eno od teh krajev.
Sani se nahaja na zahodnem koncu province KwaZulu-Natal v Južni Afriki in je gorski prelaz, ki se v Južni Afriki podrv povezuje z Mokhotlongom v Lesotu. Prelaz lasnice, ki je opisan kot eden najnevarnejših na svetu, se začne na nadmorski višini 1.544 m in se dviga od 1.332 m do 2.876 m.
Sani prelaz je bil zgrajen okoli leta 1950 in ostaja zahtevno potovanje. Z vijugastimi krivuljami, ohlapnimi gramoz, strmimi pobočji in ovinki za lase, prehod Sani zahteva skrbno nego in prakticirane spretnosti. Včasih pobočje doseže 1: 3. Zahteval je človeško življenje v zapletenih pogojih. Pravzaprav ima eden od lasnic smiselno ime "samomorilna krivulja".
alt = "Krivulje lasnice prelaza Sani v Lesotu"> vaiz ha; CC z 2.0 krivulje lasnice prelaza Sani v Lesotu
Potem ko smo sami vozili na tisoče kilometrov skozi Namibijo, se nismo počutili, kot da bi sami poskusili Sani, zato smo rezervirali nočno turnejo do Lesota in začeli z lokalnim strokovnjakom z Afrike.
Razšli smo v mestu Underberg in se odpeljali 35 km po cesti Sani Pass do južnoafriškega mejnega mesta. To je počasno, ker je velik del poti na neasfaltiranih cestah.
Pokazali smo potne liste v mejnem nadzoru in jim je bilo dovoljeno nadaljevati. Če ne sedite v 4 × 4, morate pričakovati, da boste na tej točki zavrnjeni.
alt = "Pričakujte, da boste zavrnjeni, če nimate 4 × 4"> Atlas & Boots Pričakujte, da vas bodo zavrnili, če nimate 4 × 4
Po mejnem nadzoru smo resno začeli s prelazom Sani. Tu so bile spretnosti naših vodnikov resnično preizkušene. Cesta je opraskala kolesa našega vozila in se trudila po svojih najboljših močeh odpraviti oprijem. Naredili smo se, vlekli in drgnili zapleten gramoz.
Nekje ob vijuganem potnem listu mi je postalo jasno, kako lepa je ta regija. Pred potovanjem sem malo vedel o Lesotu in priznal sem, da pričakujem prašno skledo države, ki je bila ujeta kot muha v Južni Afriki.
alt = "Lesotho je celino Južne Afrike"> Google Maps Lesotho je celino Južne Afrike
Predstavil sem se, da sem pokrajine iz rumene in rjave barve in priča stanovanjem, ki so bila sprejeti na soncu. Ugotovil sem, da je bila ena najbolj osupljivih pokrajin, kar sem jih kdaj videl. Bujne gube iz žametno zelene vrtnice kot valovi v sliki. Drama tega gorskega prelaza, ki vodi v eno najmanj znanih držav na svetu, je bila popolnoma osupljiva.
Približali smo se in se povzpeli višje, boljši je postal pogled. Na splošno je prelaz Sani približno 9 km od južnoafriške mejne meje do njegovega ekvivalenta v Lesotu, vendar je trajalo 90 minut, da smo ga obvladali - tako pomembno je, da se vozite previdno.
Okoli poldneva smo prispeli do gorske lože Sani, doma najvišjega afriškega lokala. Tam smo uživali v kosilu in pijači, preden smo obiskali najvišjo točko na območju na 3.240 m.
V tem trenutku se dnevni tripperji vrnejo na povratno potovanje. Na srečo smo si rezervirali čez noč ogled Lesota in lahko obiskali lokalno vas, kjer smo bili razvajeni s plesno predstavo in lekcijo nad lokalnimi običaji.
Na splošno Peter in Peter bolj potujeva v naravo in doživetja živali, kar zadeva kulturne izkušnje (zlasti tistih, ki so sodelovali občinstva!), Vendar je bilo to zabavno moteče, še posebej, ko so lokalne ženske vprašale Petra in čestitale, ko je rekel.
Zunaj se je Peter nasmehnil in rekel nerodno: "Eden od nas je naredil svojo težo in to očitno nisi ti."
alt = "Pogled na prehod Lesotho vom Sani"> Pogledi na prelaz Sani
Pod hitro spreminjajočim se nebom smo spet srečali naš vodnik (imenovan tudi Peter). Temni oblaki so se odprli in naenkrat smo se znašli. To je uničilo naše načrte za ogled sončnega zahoda iz Črne gore, zato smo se namesto tega podali v svojo namestitev v gostišču Mantsebo.
Naslednji dan je bil pohodni pohod načrtovan na strmem pobočju v bližini najvišjega lokala v Afriki. Na žalost je lokalni ponudnik najel vse svoje ponije, zato smo se namesto tega odločili za pohod.O splošnem stališču sem že prej pisal, da je Afrika homogena enota. Vem, da se Etiopija razlikuje od Mauritiusa, za razliko od Namibije in za razliko od Egipta, vendar je Lesoto res razstrelil moje ugibanje. Ta država z zelenimi poletji in zasneženimi zimami ni bila moja ideja o Afriki.
alt = "Na pohodu v Lesotho"> Atlas & Boots na pohodu v Lesoto
Kmalu po pohodu smo začeli svoj drugi prehod Sani prelaza, tokrat v izpadu. Naleteli smo, strgali in potisnili navzdol v centimetrih in se enkrat ustavili, da bi pomagali vozniku, ki se je zataknil na poti navzgor.
Peter, naš vodnik, je prevzel voznikova kolesa in mu pridno pomagal pri zadregi. Ko se je vrnil v naše vozilo, je opazil, da lahko vidi skrb v voznikovih očeh. Sani Pass ni potovanje ali šala. Predstavlja resnično in jasno nevarnost.
alt = "Sani Pass predstavlja resnično nevarnost"> Atlas & Boots Sani Pass je resnična nevarnost
Vendar se lahko pogoji prelaza Sani spremenijo. Kitajska gradbena podjetja naj bi leta 2019 utirala ulico, korak, ki ustreza odpornosti. Lokalni turistični operaterji so se pritožili, da je privlačnost prelaza Sani v grobem stanju in da bi asfalta, gladka cesta, ki je dostopna vsem vozilom, ublažila njegovo privlačnost. Tako je, seveda pa mora ulica najprej služiti domačinom. Napredek ne smemo ovirati samo zato, da prosim turiste.
Kljub temu je žalostno, da je to narava napredka. Olajša življenje, vendar ne glede na to, kdo pomaga, kje je vse nekoliko bolj dolgočasno. Redki dragi kamni, kot je Sani Pass, postajajo vedno manj, zato so tako posebni, ko jih dejansko najdete.
Sani prelaz v Lesotu: nasveti
- Sani lahko vozite sami, vendar priporočamo, da se zaradi pogojev prevzamete v vodniku. Vsekakor potrebujete 4 × 4.
- Razmislite, da ostanete dlje kot enodnevni izlet, saj to bolj teče v lokalno gospodarstvo.
- Mejne kontrolne točke za Južno Afriko in Lesoto se zapirajo ob 18:00. Torej načrtujte dovolj časa za dokončanje potnega lista (trajalo nam je 1,5 ure z izkušenim turističnim vodnikom, vendar z nekaj fotografijami).
- Ne pozabite spakirati potnega lista. Lesoto je država, ki je neodvisna od Južne Afrike in ne boste prejeli nobenega vpisa, če nimate potnega lista.
- Če bi radi šli ponija, preverite, ali je to rezervirano, če ni na voljo.
- Pakirajte plasti in topla oblačila. Lesoto je visok, temperature pa se lahko razlikujejo.
Sani prelaz v Lesotu: Essentials
je bil: vožnja čez vijuganje Sani prelaza iz Južne Afrike do Lesota.
Kje: Bivali smo v gostišču Mantsebo v slikoviti vasi Thabang v Mokhotlongu. Poimenovana po kraljevski regent 'Mants' Amelia Seeiso, prva in edina ženska, ki je vladala Lesotu, je gostišče sestavljalo številne rustikalne, slamnato obložene namestitve sredi očarljive nepremičnine.
- alt = "">
- alt = "">
- alt = "">
- alt = "">
- alt = "">
- alt = "">
- alt = "">
- alt = "">
Atlas & Boots
Sobe so čiste in funkcionalne s svojo kopalnico in dostopom do kuhinj v skupnosti. Jedli smo v hotelski restavraciji, ki v glavnem strežejo zahodne jedi (rezervirajte vaš obrok vnaprej). Ni interneta, vendar to prispeva le k njegovemu nekonvencionalnemu šarmu.
Kdaj: najboljši čas potovanja za Lesotho je pomlad (september do november) in jesen (februar do aprila), vendar je vreme lahko v kateri koli sezoni spremenljivo. Pričakujte dež poleti (december do januarja) in sneg pozimi (od maja do avgusta).
Všeč mi je: obiskali smo Sani Pass na Lesoto čez noč turneje po Durbanu s streho Afrike.
Cena je 5.250 car (380 USD) na osebo in vključuje prenos iz in Durbana po divjih poteh, osebnem vodniku za trajanje turneje, robusten 4 × 4 prevoz za prelaz Sani, nastanitev v Lesotu, vse dejavnosti in vsemi obroki (vključno z brezalkoholno prisilo na obrok). Zbirka v Durbanu poteka 1. dan ob 18:00, se vrne na 2. dan ob 17:00.
Cena je precej visoka za turnejo z prenočitvijo, vendar ne pozabite, da obiščete eno najmanj vidnih držav na svetu.
Če ste že v Underbergu, lahko izberete ogled Lesotho čez noč od Underberga (3.750 car / 270 USD na osebo), ki zapusti Underberg 1. dan ob 9:00 in se vrne na 2. dan ob 13:00.
Leteli smo iz Cape Towna v Durban. Rezervirajte lete po najboljših cenah prek Skyscannerja.
alt = ">
Lonely Planet Južna Afrika, Lesotho & Swasiland je celovit potovalni vodnik za Lesoto, idealen za tiste, ki želijo raziskati najpomembnejše znamenitosti in izbrati manj cest.
Glavna slika: Vaiz HA; CC do 2.0
.