La révélation choquante de la Poop Cruise : un documentaire montre le chaos en mer !

La révélation choquante de la Poop Cruise : un documentaire montre le chaos en mer !

Le 4 juillet 2025, le nouveau documentaire Netflix « Trainwreck : Poop Cruise », disponible depuis le 24 juin 2025, rappelle l'un des plus grands défis auxquels est confrontée l'industrie des croisières. Le documentaire reconstitue la catastrophe du Carnival Triumph qui a eu lieu dans le golfe du Mexique en février 2013. Un incendie dans la salle des machines a provoqué une panne de courant massive, laissant le navire avec plus de 4 000 passagers et membres d'équipage incapables de manœuvrer pendant cinq jours.

À bord, les voyageurs ont subi des désagréments importants : les toilettes ne fonctionnaient pas, la climatisation était en panne et il n'y avait pas de nourriture chaude. Pour faire face aux conditions d'hygiène désastreuses, les passagers ont dû recourir à des solutions improvisées pour se soulager, notamment des sacs en plastique rouges, tandis que les eaux usées s'infiltraient dans les cabines et les couloirs. L’incident a été rapidement surnommé la « Croisière Caca » car les conditions d’hygiène étaient presque inimaginables et son reportage a fait sensation dans le monde entier.

Les conséquences de l'accident

L’incident a été largement critiqué sur les réseaux sociaux et dans les médias traditionnels. Les passagers dormaient dans des tentes de fortune sur le pont supérieur tandis que la nourriture se gâtait et que l'odeur nauséabonde des eaux usées polluait l'air. Le documentaire comprend également des enregistrements originaux et des rapports d'anciens passagers et membres d'équipage qui décrivent les circonstances oppressantes. Une attention particulière est accordée aux déficiences structurelles en matière de sécurité, de communication et de gestion des urgences, qui ont eu de graves conséquences lors de l'accident.

Après l’incident, le sénateur Charles Schumer a réclamé une « Charte des droits des passagers de croisière » qui garantirait les droits fondamentaux des passagers en cas d’urgence. Cette charte prévoit entre autres que les voyageurs peuvent abandonner le navire si les services sont inadéquats. En 2013, il a été adopté par l'association internationale des croisières CLIA. En Europe, les croisiéristes sont protégés par la directive européenne sur les voyages à forfait 2015/2302.

Nouveau départ du Triomphe du Carnaval

En 2019, Carnival Triumph a subi une modernisation majeure de 200 millions de dollars et a été rebaptisé Carnival Sunrise. Le navire est maintenant en service et navigue de Miami, en Floride, vers les Bahamas et les Caraïbes pour des croisières de quatre à six nuits. Suite à l'incident, de nombreuses compagnies maritimes investissent dans des redondances techniques et des mesures de sécurité pour éviter des catastrophes similaires.

En raison de réglementations plus strictes concernant la séparation spatiale des zones techniques importantes et l'introduction de systèmes de détection précoce des pannes, un événement comme le Carnival Triumph est largement exclu. Il subsiste néanmoins un risque résiduel, notamment pour les navires plus anciens ou plus petits et dans les régions éloignées.

Ces nouvelles mesures de sécurité et la modernisation des navires de croisière pourraient aider à regagner la confiance des passagers après que le Carnival Triumph et d'autres navires de la flotte Carnival, tels que le Carnival Sunshine et le Carnival Radiance, aient eu un passé inacceptable qui a façonné l'industrie.

Magazine Crucero rapporte que le documentaire non seulement reconstitue les événements, mais souligne également l'impact critique qu'ils ont eu sur l'industrie des croisières. Aussi Blog de croisière souligne comment les expériences marquantes des passagers ont conduit Carnival Triumph à être finalement rebaptisé Carnival Sunrise et à reprendre du service après d'importantes rénovations.