La scioccante rivelazione della Poop Cruise: il documentario mostra il caos in mare!
Scopri la scandalosa storia della "Poop Cruise" di Carnival Triumph del 2013 e le lezioni per la crociera moderna.

La scioccante rivelazione della Poop Cruise: il documentario mostra il caos in mare!
Il 4 luglio 2025, il nuovo documentario Netflix “Trainwreck: Poop Cruise”, disponibile dal 24 giugno 2025, ricorda una delle più grandi sfide che il settore delle crociere deve affrontare. Il documentario ricostruisce il disastro della Carnival Triumph avvenuto nel Golfo del Messico nel febbraio 2013. Un incendio nella sala macchine causò una massiccia interruzione di corrente, lasciando la nave con oltre 4.000 passeggeri e l'equipaggio incapaci di manovrare per cinque giorni.
A bordo i viaggiatori hanno subito notevoli disagi: i servizi igienici non funzionavano, l'aria condizionata era guasta e non c'era cibo caldo. Per far fronte alle disastrose condizioni igieniche, i passeggeri hanno dovuto ricorrere a soluzioni improvvisate per liberarsi, compresi sacchetti di plastica rossa, mentre i liquami si riversavano nelle cabine e nei corridoi. L'incidente fu subito soprannominato la “Crociera della cacca” perché le condizioni igieniche erano quasi inimmaginabili e la notizia fece scalpore in tutto il mondo.
Le conseguenze dell'incidente
L'incidente è stato ampiamente criticato sui social media e attraverso i media tradizionali. I passeggeri dormivano in tende improvvisate sul ponte superiore mentre il cibo andava a male e il cattivo odore delle acque reflue inquinava l'aria. Il documentario include anche registrazioni originali e resoconti di ex passeggeri e membri dell'equipaggio che descrivono le circostanze oppressive. Particolare attenzione è posta alle carenze strutturali nella sicurezza, nella comunicazione e nella gestione dell'emergenza, che hanno avuto gravi conseguenze durante l'incidente.
Dopo l’incidente, il senatore Charles Schumer ha chiesto una “Carta dei diritti dei passeggeri delle crociere” che garantirebbe i diritti fondamentali dei passeggeri in caso di emergenza. Questa carta prevede, tra le altre cose, che i viaggiatori possano abbandonare la nave se i servizi sono inadeguati. Nel 2013 è stata adottata dall'associazione crocieristica internazionale CLIA. In Europa, gli ospiti delle crociere sono protetti dalla Direttiva UE sui viaggi tutto compreso 2015/2302.
Nuovo inizio del Trionfo del Carnevale
Nel 2019, Carnival Triumph è stata sottoposta a un'importante modernizzazione da 200 milioni di dollari ed è stata ribattezzata Carnival Sunrise. La nave è ora in servizio e salpa da Miami, in Florida, alle Bahamas e ai Caraibi per crociere da quattro a sei notti. In seguito all’incidente, molte compagnie di navigazione stanno investendo in ridondanze tecniche e misure di sicurezza per evitare disastri simili.
A causa delle norme più severe sulla separazione spaziale delle aree tecniche importanti e sull'introduzione di sistemi per il rilevamento tempestivo dei guasti, un evento come il Carnival Triumph è in gran parte escluso. Tuttavia, permane un rischio residuo, soprattutto per le navi più vecchie o più piccole e nelle regioni remote.
Queste nuove misure di sicurezza e la modernizzazione delle navi da crociera potrebbero aiutare a riconquistare la fiducia dei passeggeri dopo che sia Carnival Triumph che altre navi della flotta Carnival come Carnival Sunshine e Carnival Radiance hanno avuto un passato inaccettabile che ha plasmato il settore.
Rivista Crocero riferisce che il documentario non solo ricostruisce gli eventi, ma evidenzia anche l'impatto critico che ha avuto sul settore delle crociere. Anche Blog sulla crociera evidenzia come le esperienze di grande impatto dei passeggeri abbiano portato Carnival Triumph a essere ribattezzata Carnival Sunrise e a tornare in servizio dopo ampi lavori di ristrutturazione.