De schokkende onthulling van de Poop Cruise: Documentaire toont chaos op zee!
Ontdek het schandalige verhaal van de "Poop Cruise" van Carnival Triumph uit 2013 en de lessen voor modern cruisen.

De schokkende onthulling van de Poop Cruise: Documentaire toont chaos op zee!
Op 4 juli 2025 herinnert de nieuwe Netflix-documentaire ‘Trainwreck: Poop Cruise’, beschikbaar sinds 24 juni 2025, aan een van de grootste uitdagingen waarmee de cruise-industrie wordt geconfronteerd. De documentaire reconstrueert de Carnival Triumph-ramp die in februari 2013 plaatsvond in de Golf van Mexico. Een brand in de machinekamer veroorzaakte een enorme stroomstoring, waardoor het schip met ruim 4.000 passagiers en bemanningsleden vijf dagen lang niet kon manoeuvreren.
Aan boord ondervonden de reizigers aanzienlijke ongemakken: de toiletten werkten niet, de airconditioning was defect en er was geen warm eten. Om het hoofd te bieden aan de rampzalige hygiënische omstandigheden moesten passagiers geïmproviseerde oplossingen gebruiken om zichzelf te ontlasten, waaronder rode plastic zakken, terwijl het rioolwater terugsijpelde in de hutten en gangen. Het incident kreeg al snel de bijnaam ‘Kakcruise’ omdat de hygiënische omstandigheden bijna onvoorstelbaar waren en de berichtgeving erover een wereldwijde sensatie veroorzaakte.
De gevolgen van het ongeval
Het incident kreeg veel kritiek op sociale media en via traditionele media. Passagiers sliepen in geïmproviseerde tenten op het bovendek, terwijl het voedsel bedierf en de vieze geur van rioolwater de lucht vervuilde. De documentaire bevat ook originele opnames en reportages van oud-passagiers en bemanningsleden die de beklemmende omstandigheden beschrijven. Er wordt bijzondere aandacht besteed aan de structurele tekortkomingen op het gebied van de veiligheid, de communicatie en het beheer van noodsituaties, die ernstige gevolgen hadden tijdens het ongeval.
Na het incident riep senator Charles Schumer op tot een “Cruise Passenger Bill of Rights” die passagiers de basisrechten zou garanderen in noodsituaties. Dit charter bepaalt onder meer dat reizigers het schip kunnen verlaten als de dienstverlening ontoereikend is. In 2013 werd het goedgekeurd door de internationale cruisevereniging CLIA. In Europa worden cruisegasten beschermd door de EU-richtlijn pakketreizen 2015/2302.
Nieuw begin van de Carnavalstriomf
In 2019 onderging Carnival Triumph een grote modernisering van $ 200 miljoen en werd omgedoopt tot Carnival Sunrise. Het schip is nu in de vaart en vaart van Miami, Florida, naar de Bahama's en het Caribisch gebied tijdens cruises van vier tot zes nachten. Na het incident investeren veel rederijen in technische ontslagen en veiligheidsmaatregelen om soortgelijke rampen te voorkomen.
Door strengere regelgeving met betrekking tot de ruimtelijke scheiding van belangrijke technische ruimtes en de introductie van systemen voor het vroegtijdig opsporen van storingen, wordt een evenement als de Carnival Triumph grotendeels uitgesloten. Niettemin blijft er een restrisico bestaan, vooral voor oudere of kleinere schepen en in afgelegen gebieden.
Deze nieuwe veiligheidsmaatregelen en de modernisering van cruiseschepen zouden kunnen helpen het vertrouwen van passagiers te herwinnen nadat zowel Carnival Triumph als andere schepen in de Carnival-vloot, zoals Carnival Sunshine en Carnival Radiance, een onaanvaardbaar verleden hadden dat de industrie heeft gevormd.
Crucero-tijdschrift meldt dat de documentaire niet alleen de gebeurtenissen reconstrueert, maar ook de kritische impact ervan op de cruise-industrie benadrukt. Ook Cruiseblog benadrukt hoe de impactvolle ervaringen van passagiers ertoe leidden dat Carnival Triumph uiteindelijk werd omgedoopt tot Carnival Sunrise en na uitgebreide renovaties weer in gebruik werd genomen.