Chefe do aeroporto de Zurique: As viagens nos EUA estão crescendo – o número de passageiros continua a aumentar!

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O CEO do Aeroporto de Zurique, Lukas Brosi, espera aumentar o número de viagens também em 2025. Saiba mais sobre desenvolvimentos e tendências no tráfego aéreo.

Flughafen Zürich CEO Lukas Brosi erwartet steigende Reisezahlen auch 2025. Erfahren Sie mehr über Entwicklungen und Trends im Luftverkehr.
O CEO do Aeroporto de Zurique, Lukas Brosi, espera aumentar o número de viagens também em 2025. Saiba mais sobre desenvolvimentos e tendências no tráfego aéreo.

Chefe do aeroporto de Zurique: As viagens nos EUA estão crescendo – o número de passageiros continua a aumentar!

O Aeroporto de Zurique, um importante centro de tráfego de passageiros e carga, registou um aumento significativo no número de passageiros em 2024. Isto resulta de uma entrevista com Lukas Brosi, CEO do aeroporto. Brosi está confiante na demanda por viagens aos EUA e espera que a vontade de viajar continue no segundo semestre de 2025.

As tendências atuais mostram que o número de passageiros permanece estável ao longo do ano, o que não mostra sinais de um abrandamento iminente. Brosi destaca que está sendo trabalhada uma extensa obra no aeroporto para criar mais espaço para viajantes, lojas e restaurantes. Isto é visto como uma medida necessária para atender às demandas crescentes.

Crescimento no número de passageiros

Em 2024, 8% mais passageiros viajaram pelo Aeroporto de Zurique em comparação com o ano anterior. O volume de passageiros começou inicialmente de forma lenta, mas ultrapassou o nível anterior à crise nos meses de maio, setembro, outubro e dezembro. Mais de 110 mil passageiros foram contabilizados em vários dias de pico. O que é particularmente surpreendente é o desenvolvimento do mercado intercontinental, que cresceu 7% e representa hoje um quarto dos passageiros.

Os segmentos de mercado apresentam evoluções distintas: o mercado local ficou 2% abaixo do volume pré-crise, enquanto o mercado de transferências, que representa 30% do tráfego total, registou um crescimento de 1% face a 2019. Os destinos norte-americanos são particularmente populares, pois ultrapassam em 8% os volumes pré-crise. Em comparação, o Médio Oriente caiu para 88%, em grande parte devido ao conflito em curso na região.

Evolução do mercado no tráfego aéreo

A análise dos volumes de passageiros mostra que a Swiss tem uma quota significativa de tráfego com 52%, seguida pela Edelweiss Air com 10%. Curiosamente, a EasyJet ultrapassou a Eurowings e a Lufthansa pela primeira vez desde 2019, com uma quota de mercado de 2%. No entanto, o Grupo Lufthansa continua dominante, com uma implantação total de 67% e transportou 95% dos passageiros em transferência.

O número de movimentos de voos aumentou menos que o número de passageiros, resultando numa taxa anual de ocupação de assentos de cerca de 81%. Em média, estavam a bordo 136 passageiros por movimento de voo, um aumento de seis passageiros face a 2019. No entanto, registou-se uma diminuição de 6% nos movimentos de voo no setor da aviação geral face ao ano anterior.

Desenvolvimento no transporte de mercadorias

Um aspecto positivo do desenvolvimento aeroportuário é o aumento do volume de carga, que cresceu 15%. O frete aéreo representa 70% do volume total de frete, mas permanece 9% abaixo dos níveis anteriores à crise. Um detalhe interessante é que 97% da carga aérea em aeronaves de passageiros foi transportada como carga de barriga. Apesar de um aumento de 13% na procura de transporte rodoviário em comparação com os níveis anteriores à crise, o desenvolvimento do transporte aéreo tem sido limitado pela falta de capacidade de transporte regular.

Globalmente, a evolução positiva do tráfego de passageiros e de mercadorias demonstra a forte posição do Aeroporto de Zurique, que continua a actuar como um importante interveniente no mercado internacional. Os próximos meses mostrarão se a tendência se manterá e como as obras em curso influenciarão os desenvolvimentos futuros. Mais informações podem ser encontradas em fuw.ch e relatório.flughafen-zuerich.ch.

Quellen: