Punta Arenas: По маршрута на Фердинанд Магелан
Punta Arenas: По маршрута на Фердинанд Магелан
Punta Arenas с изглед към Magellansstrasse по маршрута на Фердинанд Магелан и е домът на най -известните кораби в историята на корабоплаването
Обширният град Пунта Аренас, който се намира по историческия маршрут Фердинанд Магелан, не е лесен за дефиниране. Възможно е самият град да е объркан относно своята идентичност. След като криминална колония, днес тя е отчасти грабеж, отчасти модерен метрополис, отчасти отворен музей на Морския.
Местоположението на града с оглед на грубия и негостоприемна Magellanstrasse - най -важният естествен проход между Атлантическия и Тихия океан - го прави незаменим за Seehandel на Чили и предлага достъп до Антарктическия полуостров.
alt = „Ferdinand-Magellan-Route-Punta Arenas“> Punta Arenas пренебрегва Magellansstrasse (изображение: © Ekaterina Pokrovsky | Dreamstime)
Whafers, антарктически изследователи и животновъди, които някога са били гръбнакът на града, но днес блестящите търговски центрове и казина запълват предградията, а поцинкованите покриви от ламарина се заменят от хотели и ресторанти, които обслужват растящото космополитно население.
Днес пътниците, туристите и раниците на круиза са заменили китола, морските лица и откривателите на път за Тиера дел Фуего.
Ferdinand-Magellan-Route
Magellanstrasse е кръстен на Фердинанд Магелан, португалски изследовател, организирал испанската експедиция до Източна Индия от 1519 до 1522 г., което доведе до първия кръг. Магелан не преживя цялото пътуване, но остави легендарно наследство: маршрута на Фердинанд Магелан.
Името му е разпръснато по света и украсява безброй статуи, паметници, вода, острови, полярни райони, астрономически наблюдения и дори порода пингвини. Самият Пунта Аренас се наричаше Магаланес.
alt = "Magellan Penguins in Punta Arenas"> Magellan Penguin е кръстен на откривателя
Испанската експедиция отплава през 1519 г. от Севиля, Испания, под командването на Магелан в търсене на морски маршрут от Америка до Източна Азия през Тихия океан.
Като Магелан от бурния проход на морето плаваше в Тихия океан, той я нарече Мар Тихияфио, което означава "мирно езеро" както на португалци, така и на испански език.
Пет кораба с 270 мъже напуснаха Севиля под Магелан, но циркулацията беше завършена само от един кораб, Нао Виктория, по това време под командването на Хуан Себастианскан Елкано и оцелелия екипаж от само 18 мъже. Магелан е убит в битката при Мактан във Филипините.
Оцелелите пристигнаха в Испания през 1522 г., три години след като бяха отпланали по днешния маршрут на Фердинанд Магелан.
alt = „Ferdinand-Magellan-Route-Map”> Маршрутът на Фердинанд Магелан продължи три години от 1519 до 1522
Museo Nao Victoria
Днес Punta Arenas е обсипан с паметници на епичната експедиция и маршрута на Фердинанд Магелан. Досега най -добрият е Museo Nao Victoria. Частният музей през 2011 г. съдържа вярна реплика на първия кораб, който завърши циркулацията и цитира така наречения маршрут на Фердинанд Магелан.
Като един от най -известните кораби в историята на корабоплаването, Нао Виктория изигра роля в откриването и именуването на Патагония, нос Виргени, Магеландстрас, Тиера дел Фуего и Тихия океан.
alt = „Punta Arenas - Nao Victoria“> Вярна реплика на Nao Victoria с дължина 27 m и ширина 7 m (снимка: © Dmitry Chulov | Dreamstime)
Музеят се помещава и спасителната лодка на Джеймс Керд на издръжливостта, която е адаптирана от Хари Макниш и докато провалата на Императорската трансактарктическа експедиция на сър Ърнест от 1916 г. плава от остров на слон до Южна Джорджия.
Изпълнението, което се счита за най -впечатляващо от всички глобални навигации, е въведено в историята и е разказано в личния доклад на Шекълтън на юг: Брилант на експедицията за издръжливост.
alt = „Ferdinand-Magellan-Route-James Caird”> Спасителната лодка Джеймс Керд Издръжливостта плаваше от остров Слон до Южна Джорджия
Има огромни колекции от исторически и древни ветроходни инструменти, документи и оръжия, но може би изложбата за корона ще бъде репликата на HMS Beagle, която в момента се строи.
Британският флот кораб е превърнат в проучвателен кораб и командван от капитан Фицрой. Младият Чарлз Дарвин беше на борда. Дарвин започва да развива теорията си за еволюцията на този кораб и посещава Патагония, Тиера дел Фуего и разбира се островите Галапагос.
Punta Arenas: Основните
беше: Посещение на Пунта Аренас, Чили.
Къде: Останахме в обикновена, приятелска и уютна хостала Патагония. Хостелът е централен и само на няколко минути пеша от автобусната спирка, магазините, ресторантите и плажната алея.
Кога: тази част на света е пестелива с доброто си време, така че не го посещавайте през Южноамериканската зима (юни до септември). Най -доброто време за пътуване е между ноември и април, но бъдете предупредени: Времето в Патагония е настроено през цялата година и може да се промени в нито един момент, бъдете подготвени за всички евентуални действия.
Като: Музеят е на 7,5 км северно от Пунта Арена, по път Y-565 до Рио Секо. Има обществени автобуси, които редовно шофират от 8:00 до 8:00 ч. от центъра на Punta Arenas към Рио Сека. Просто кажете на шофьора да отиде в музея. Като алтернатива, такситата са по -бърз и по -прост вариант, но по -скъп.
Punta Arenas е добре свързан с останалата част от Чили със самолета. Препоръчваме да летите от Сантяго до Пунта Аренас с Лан. Най -добре е да резервирате билети чрез skyscanner.net. На летището има налични микробуси и таксита, които носите в града или вашия хотел.
От Пунта Аренас това е три часа автобус на север до Пуерто Наталес и Националния парк Торес дел Пайн. Автобусите работят редовно през целия ден и струват около 5000 CLP (£ 5/8).
Има няколко автобусни компании, от които да избирате. Използвахме автобуса Fernández и Bus Sur и можем да го препоръчаме. Има автобусни връзки към други части на чили и до дестинации в Аржентина като Ушуая и Тиера дел Фуего и Ел Калефат към Перито-Морено-Глог.
Lonely Planet Chile и Великденският остров съдържа изчерпателен пътеводител за страната, идеален за тези, които искат да изследват най -важните забележителности, както и да изберат по -малко пътища.
.
Kommentare (0)