10 parasta viestiä Atlas & Bootsilta
Vaikean vuoden lähestyessä loppuaan katsomme 10 parasta viestiä, joista lukijamme pitivät eniten. Mitä voimme sanoa vuodesta 2020, jota ei ole jo sanottu? Kirjoittajana minusta tuntuu, että minun pitäisi pystyä sanomaan jotain suurta ja hämmentävää maailmanlaajuisesta pandemiasta, mutta rehellisesti sanottuna en voi. En osaa kuvailla tarkasti sitä toivottomuutta ja inertiaa, jonka niin monet meistä ovat kokeneet tänä vuonna. Peter ja minä olemme suhteellisen onnekkaita. Ystävämme ja perheemme...
10 parasta viestiä Atlas & Bootsilta
Vaikean vuoden loputtua katsomme 10 parasta viestiä, joista lukijamme pitivät eniten
Mitä voimme sanoa vuodesta 2020, jota ei ole jo sanottu? Kirjoittajana minusta tuntuu, että minun pitäisi pystyä sanomaan jotain suurta ja hämmentävää maailmanlaajuisesta pandemiasta, mutta rehellisesti sanottuna en voi. En osaa kuvailla tarkasti sitä toivottomuutta ja inertiaa, jonka niin monet meistä ovat kokeneet tänä vuonna.
Peter ja minä olemme suhteellisen onnekkaita. Ystävämme ja perheemme ovat terveitä ja meillä molemmilla oli joitain henkilökohtaisia kohokohtia: julkaisin kirjan, kirjoitin toisen ja aloitin Asian Booklistin, kun taas Peter kiipesi kolmannelle seitsemän huipulle, vaelsi Saksassa ja Kroatiassa ja suoritti mikrohaasteen. kiivetä kaikkiin 41 vuoreen Yorkshire Dalesissa.
Samaan aikaan, kuten kaikki matkailualan työntekijät, olemme kokeneet verkkosivujen liikenteen laskun, joka on olennaisesti tukahduttanut tulomme. Sivustomme – jota olimme työstäneet kuusi vuotta – muuttuivat yhtäkkiä ja nopeasti tarpeettomaksi matkustussivustona, joka pysähtyi.
Siitä huolimatta katsomme tulevaisuuteen toiveikkaasti. Uskomme, että matkustaminen on inhimillinen vaisto, ja kun se on turvallista, ihmiset varmasti palaavat teille. Siksi jatkoimme työtä läpi vuoden ylä- ja alamäkiä. Alla jaamme 10 parasta viestiämme vuodelta 2020, joista lukijat pitivät eniten.
1. Aconcaguan kiipeily: kolmas seitsemän huippuni
Kirjailija: PeterRead Kiipeä Aconcagua: Kolmas Seven Summit
Atlas ja saappaatAconcagua on Aasian ulkopuolella korkein vuori
Noin klo 14.00 tämän vuoden tammikuun 19. päivänä Peter ojensi kätensä ja naputti vaatimattoman krusifiksin huippua Aconcagua-vuoren huipulla Argentiinassa. Ottaen huomioon Himalajan ja Karakoramin talvikiipeilyjen aikataulu ja se, että kello oli 23.00. Nepalissa ja Pakistanissa on turvallista olettaa, että Pietari oli noilla lyhyillä hetkillä korkein ihminen maan päällä 6 961 metrin korkeudella. Tässä artikkelissa hän kertoo matkastaan kolmannen seitsemän huippunsa huipulle.
2. Ulkovalkoinen etuoikeus: AT-vaeltajat, jotka rikkoivat lakia
KiaRead Outdoor White Privilege: AT-vaeltajat, jotka rikkoivat lakia
Rohkea seikkailu vai itsekäs seikkailu?
Andrew Underwood on yksi retkeilijöistä, joka laittomasti suoritti Appalakkien polun tänä vuonna. Hänen rikkomuksensa ansaitsi hänelle ylistyksen kapinallisena ja 2500 sanan profiilin Outside-lehdessä. Artikkelissamme tarkastellaan, kuinka hän onnistui "valehtelemaan tai loihtimaan tiensä ulos mahdollisesta laillisesta vastuusta", kun hän "uhisti pakollista itsekaranteenia ainakin kolmessa osavaltiossa nukkuessaan suljetuissa suojissa ja poluilla sekä kansallis- ja valtionpuistojen läpi".
Oliko tämä vain rohkea seikkailu vai toinen esimerkki siitä, kuka hyötyy epäilystä ja kuka ei? Tämä viesti herätti paljon keskustelua retkeilyfoorumeilla ja sosiaalisessa mediassa.
3. Sukellus Sonesta-lentokoneen hylkyihin Aruballa
PeterRead Sukellus Sonestan lentokoneen hylkyihin Aruballa
Atlas ja saappaatValmis astumaan YS-11-runkoon Aruballa
Sukeltaminen on tarpeeksi surrealistista - se vie sinut fyysisesti pois maailmastasi ja kuljettaa sinut toiseen paikkaan, jossa omahyväisyys on tappavaa - mutta taivaan koneen löytäminen hiljaa ja tyynesti meren pohjasta oli yksinkertaisesti hämmästyttävää.
Tässä sukelluksessa saimme kiivetä vaurioituneen YS-11:n runkoon ja uida koko pituudelta takaluukasta eteenpäin - täysin surrealistinen kokemus.
4. Hattu pois: Miksi päätin lopettaa ratsastuksen
KiaReadista ripustan hatun: miksi päätin lopettaa ratsastuksen
Onko eettistä ratsastaa?
Tänä vuonna, vuosien ratsastuksen jälkeen, päätin pysähtyä lopullisesti. Tässä viestissä selitän päätökseni eettiset syyt ja miksi se oli minulle niin koskettava. Teos herätti keskustelua sosiaalisessa mediassa, kun ihmiset kiihkeästi väittelivät eropäätökseni puolesta ja sitä vastaan.
Kuten viestissä selitän, en tuomitse ketään ajamisen jatkamisesta. Itse asiassa joinakin päivinä kaipaan sitä paljon, mutta mielestäni se oli oikea asia minulle.
5. Vaellus Watzmann Traversella – baijerilainen klassikko
PeterRead Vaellus Watzmannin risteyksessä – baijerilainen klassikko
Vaellus Watzmann-traversilla
Tässä viestissä Peter tapaa jälleen yhden vanhimmista ystävistään yrittääkseen Watzmannin ylitystä Baijerin Alpeilla. Tämä kolmen karun huipun poikki paljastuneen harjanteen yli on suosittu mutta haastava, koska osia reitistä tuetaan via ferrata -apuvälineillä.
Kaksikko taisteli ukkosmyrskyjä, liukkaita kiviä ja paksua sumua vastaan, joka käytännössä peitti heidän näkökentän. Tietenkin tämä on melko pitkälti Pietarin ihanteellinen päiväretki ja joistakin demoralisoivista osista huolimatta hänellä oli elämänsä aikaa.
6. Seinäsukellus Turks- ja Caicossaarilla: katse kuiluun
KiaRead Wall sukellus Turks- ja Caicossaarilla: katse kuiluun
Atlas ja saappaatRipustettu suureen isoon siniseen
Jude Law -elokuvassa Black Sea on hetki, jossa syvänmeren sukeltaja putoaa hämärältä vedenalaselta harjanteelta ja putoaa valtameren pilkomustiin syvyyksiin. Minulle tuli mieleen tämä kauhistuttava kohtaus, kun törmäsin kuuluisaan kallioon Turks- ja Caicossaarilla, jossa sukeltajat voivat tuijottaa kirjaimelliseen kuiluun, joka syöksyy 2000 metrin syvyyteen merenpohjaan. Tässä viestissä selitän, millaista oli mennä reunan yli ja leijua kuilun päällä.
7. Kuinka paljon Seitsemän huipulle kiipeäminen maksaa?
PeterRead Kuinka paljon Seitsemän huipulle kiipeäminen maksaa?
Atlas ja saappaatPietari Elbruksen huipulla
Tässä viestissä Peter murskaa lukuja siitä, kuinka paljon seitsemän huipun kiipeäminen maksaa (hänen perimmäinen unelmansa). Hän analysoi viiden vakiintuneen kansainvälisen matkaopasyrityksen lukuja ja yhdistää ne lentolippuihin ja varusteisiin luodakseen kustannusalueen, joka ulottuu halvoista vaihtoehdoista (ei suositella) kohtuullisiin keskiarvoihin ja ylärajoihin. Tästä viestistä tuli nopeasti välttämätön opas pyrkiville vuorikiipeilijöille.
8. Stewards of the Wild: 10 kuuluisaa ympäristönsuojelijaa, jotka antavat meille toivoa
KiaRead Stewards of the Wild:lta: 10 kuuluisaa luonnonsuojelijaa, jotka antavat meille toivoa
Säilytys/kohtuullinen käyttöJane Goodall muutti käyttäytymistiedettä
Aiemmin tänä vuonna luin tosiasian, joka pysäytti minut: Optimaalisissa olosuhteissa jotkut puut voivat elää ikuisesti. Ne ovat alttiita petoeläimille, taudeille ja luonnonkatastrofeille, mutta toisin kuin ihmiset, nämä "biologisesti kuolemattomat" puut kuolevat harvoin vain siksi, että ne vanhenevat. Pohjois-Amerikassa on harjasmäntyjä, jotka ovat yli 4000 vuotta vanhoja. Metusalahin vahvistettu ikä on 4 851 vuotta.
Tässä viestissä kunnioitan 10 elävää ympäristönsuojelijaa, jotka ovat työskennelleet suojellakseen villieläimiä ja luontoa, kuten upeaa Metusalahta.
9. 7 tapaa, joilla luonto kukoistaa rajoituksissa
Kirjoittaja PeterRead 7 tapaa, jolla luonto kukoistaa lukituksen alaisena
Jotkut luonnon elementit viihtyvät tässä hitaammassa ja hiljaisemmassa maailmassa
Pian sen jälkeen, kun pandemia valtasi ja ihmiset lähetettiin koteihinsa, näimme joitain poikkeuksellisia ilmiöitä ympäri maailmaa. Kun tieliikenne väheni, päästöt vähenivät ja ilmansaasteet vähenivät, luonto alkoi kukoistaa epätodennäköisissä paikoissa.
Tässä viestissä Peter jakaa joitakin pandemian myönteisiä vaikutuksia – liikakäytöstä toipuvista vesistöistä kaupunkeihin uskaltautuviin eläimiin.
10. 10 asiaa, jotka puistonvartijat toivovat tietävän
KiaReadista 10 asiaa, joita pysäköintihoitajat toivovat tietävänsä
Mark Van Scyoc/ShutterstockRangereita uhkaavat sekä ihmiset että eläimet
Vuoden 2020 lähestyessä loppuaan ihmiset ovat ymmärrettävästi innokkaita palaamaan kaduille. Toivomme, että paluumme villiin tiloihin on hidasta ja jatkuvaa. Muistuttaaksemme lukijoita – ja itseämme – palaamaan luontoon mahdollisimman vastuullisesti, pyysimme viittä puistonvartijaa jakamaan asioita, jotka he toivovat meidän tietävän. Heidän vastauksensa ovat toisinaan viihdyttäviä, toisinaan raitistavia, mutta aina valaisevia.


Tiibetin Qinghai-rautatien pilvisiltä korkeuksilta Venetsian Simplon-Orient Expressin silkkiseen loistoon, Around the World in 80 Trains juhlii junamatkailun loistoa ja hauskaa ja kunnioitustamatonta katsetta maailmaan.
Pääkuva: Daniel_Kay/Shutterstock
.