10 (zdánlivě) nejnebezpečnějších věcí, které jsme udělali
Sedm let poté, co jsme opustili svou práci, abychom mohli cestovat po světě, se podíváme zpět na některé z nejrizikovějších věcí, které jsme na cestách udělali. S Peterem si děláme běžecký vtip, že jsem spadl z kola na nejkrásnějších místech světa – včetně Bora Bora ve Francouzské Polynésii a Isabely na Galapágách. Naučil jsem se jezdit až ve 28 letech a můj nedostatek zkušeností vedl k četným pádům. Zajímavé je, že když jedu na kole nebo na koni, nikdo mi nikdy neříká „odvážný“ nebo „odvážný“, i když statisticky (a z vlastní zkušenosti) tyto činnosti...
10 (zdánlivě) nejnebezpečnějších věcí, které jsme udělali
Sedm let poté, co jsme opustili svou práci, abychom mohli cestovat po světě, se díváme zpět na některé z nejrizikovějších věcí, které jsme na cestách udělali
S Peterem si děláme srandu, že jsem spadl z kola na nejkrásnějších místech světa – včetně Bora Bora ve Francouzské Polynésii a Isabely na Galapágách. Naučil jsem se jezdit až ve 28 letech a můj nedostatek zkušeností vedl k četným pádům.
Zajímavé je, že mě nikdo nikdy nenazve „odvážným“ nebo „odvážným“, když jedu na kole nebo na koni, i když statisticky (a z osobní zkušenosti) jsou tyto činnosti jedny z nejnebezpečnějších, jaké jsem kdy dělal.
Místo toho jsou to věci jako seskoky padákem a bungee jumping, které na ostatní zapůsobí nejvíce. Níže sdílím 10 zdánlivě nebezpečných věcí, které jsme udělali - některé z nich představovaly skutečné riziko, ale většina z nich byla jen zábava.
1. Výměna pneumatik na lvím území Namibie
Budu upřímný: byl to jeden z nejvíce nervy drásajících zážitků, jaké jsem kdy zažil. Peter a já jsme byli 13. den našeho impozantního safari s vlastním pohonem přes Namibii, když jsme dostali druhou defekt pneumatiky za tolik dní.
Předchozí den jsme strávili jízdou 100 mil tam a zpět do nejbližší garáže, abychom získali náhradní pneumatiku po použití té, kterou jsme měli. Máme štěstí, protože 13. den jsme rozbili další pneumatiku, tentokrát uprostřed národního parku Etosha, který je známý množstvím lvů.
Pravidla parkování jasně říkají, že byste nikdy neměli opouštět své vozidlo. Bohužel nebyl žádný telefon, takže jsme nemohli zavolat o pomoc. Čekali jsme, jestli se ještě někdo neobjeví, ale Etosha je velké místo a mohli jsme čekat hodiny.
Petr tedy navrhl výměnu pneumatiky na lvím území. Měl bych hlídat a troubit, když vidím pohyb.
Jak mám vozidlo neustále sledovat? Zatroubil bych dostatečně rychle? Byli bychom těmi dvěma hloupými turisty zabitými lvy za ignorování oficiálních bezpečnostních pravidel?
Atlas a botyV národním parku Etosha se povaluje lev
Zhluboka jsem se nadechl a přikývl. Petr pracoval tiše a rychle, zatímco já, zpocená a nervózní, jsem pečlivě prohlížela naše okolí. O patnáct minut později byla pneumatika nasazená a my jsme se vrátili do auta, smáli se úlevou a možná trochu hystericky.
Půl kilometru po silnici jsme se přestali smát. Tam jsme spatřili lva lenošícího pod stromem a uvědomili jsme si, že tento příběh mohl klidně skončit jinak.
2. Vylezl na tři ze sedmi vrcholů
Peter vylezl na tři* ze sedmi vrcholů: horu Kilimandžáro v Tanzanii, horu Elbrus v Rusku a horu Aconcagua v Argentině, přičemž každý výstup je postupně obtížnější.
(*Čtyři, pokud počítáte Kosciuszka v Austrálii, stejně jako The Bass List)
Když jsem s ním po Elbrusu mluvil po telefonu, měl dobrou náladu. Když jsem s ním však mluvil po Aconcagui, zněl naprosto vyčerpaně. Fyzicky to byl nejtěžší den jeho života, řekl. Několikrát uvažoval o tom, že se vzdá a vrátí se – něco, co jsem ho nikdy neslyšel říkat o hoře.
Aconcagua je hora „choditelná“ (tedy bez technické lanové práce), ale nese s sebou značné riziko. Ve výšce téměř 7000 m má údajně nejvyšší úmrtnost ze všech hor v Jižní Americe. Pokud jde o nebezpečné aktivity, pokus o výstup na Sedm vrcholů je na našem seznamu docela vysoko.
3. Překonal sesuv půdy v Peru
Překonání sesuvu půdy na našem treku Salkantay v Peru se zdálo více vzrušující než nebezpečné, ale bylo to dostatečné riziko, které naše průvodce znatelně znepokojilo. Šli jsme hodinu, abychom se tomu pokusili vyhnout, ale když jsme si uvědomili, že byl odplaven most, otočili jsme se a vrátili se na místo.
Tam jsme se pod deštěm prodrali přes strmý svah rozpadající se suti. Někteří z nás na tom byli lépe než jiní. Žena kolem dvacítky plakala nervozitou, když přecházela, vedená za ruku dvěma průvodci.
Peter a já jsme byli poměrně bezstarostní, ale teď se ohlédnu a vidím, že jeden chybný krok by skončil špatně.
4. Pěší výlet do Erta Ale v Etiopii
Danakilská proláklina v Etiopii je jedním z nejžhavějších, nejhlubších a nejsušších míst na Zemi. Je to tak extrémní, že zde byl nalezen život v čisté kyselině. Teploty pravidelně dosahují 45 °C (113 °F) a moře roztaveného magmatu prosakuje těsně pod povrchem kůry.
Jeho nejpůsobivějším místem je Erta Ale, jedna z nejaktivnějších sopek na světě. Trasa tam se nazývá „výlet do pekla a zpět“ a vyžaduje třídenní cestu s vojenským doprovodem.
V roce 2012 bylo při útoku afarských rebelů zabito pět turistů a čtyři lidé byli uneseni a několik dní po naší vlastní návštěvě došlo k fatálnímu incidentu.
Znovu nás to přimělo přemýšlet o výhodách a nevýhodách riskantního cestování, a i když na Erta Ale byl neuvěřitelný pohled, nejsem si úplně jistý, že bych to všechno udělal znovu.
5. Vyskočil z letadla – dvakrát
Zde se dostáváme do legrační oblasti, kde je vnímané nebezpečí větší než to skutečné. S Peterem jsme dvakrát seskočili, nejprve ve Velké Británii a poté v Austrálii. Oba časy byly naprosto vzrušující.
Zajímavé je, že seskok v Cairns byl téměř zrušen kvůli dešti, a když jsme projížděli silnou kondenzací, pochopil jsem proč. V této výšce kapky deště bodají jako jehly, protože padají mnohem rychleji než voda.
Každopádně jsem byl rád, že počasí náš skok nezrušilo. Jak říkám ve videu, k létání jsem se dostal nejblíže...pokud se nevěnuji BASE jumpingu.
6. Skákal jeden z nejdelších bungies na světě
Nastane okamžik, kdy se šoupnete na okraj novozélandského 134 metrů vysokého Nevis Bungy, když si pomyslíte: Ach bože. Pokud je pravda, že se lidé rodí se dvěma strachy – hlasitými zvuky a pády –, pak skákání z římsy do propasti je jistě proti lidské přirozenosti.
Atlas a botyKia uprostřed skoku
Na římse jsem opatrně zamával do kamery a poslouchal odpočítávání: "Tři, dva, jedna, Bungy." S křikem jsem odskočila.
O pár vteřin později jsem si uvědomil, že mám zavřené oči. Vytrhl jsem ji. Kdybych to udělal, užil bych si spoustu legrace. Cítil jsem, jak se nořím hluboko do údolí a pak se řítím zpátky nahoru. Vždycky jsem si myslel, že budu nenávidět pocit hopsání, ale Nevis Bungy byl úplně hladký. Spadl jsem zpátky na zem a pocítil vír nedůvěry. Bylo to vzrušující, děsivé a naprosto vzrušující.
Lidé se mě ptají, jestli Nevis Bungy nebo seskok s padákem byly děsivější. Nepochybně to bylo bungee. Navzdory mnohem větší nadmořské výšce vám seskok s padákem nepřipadá jako pád. Síla vzduchu kolem vás má vztlakový efekt. S Nevis Bungy opravdu jen spadnete.
7. Potápění se žraloky na Galapágách
Opět to bylo spíše zábavné než nebezpečné, ale když lidé vidí záběry, jak Peter klouže do záběru přes útesového žraloka, obvykle hlasitě zalakají po dechu.
Během ponoru na Galapágách jsme narazili na desítky útesových žraloků bělocípých odpočívajících na dně oceánu. V hloubce téměř 20 metrů jsme strávili několik působivých minut pozorováním těchto nádherných (a děsivých) šelem.
Žraloci bělocípí jsou samozřejmě vůči lidem agresivní jen zřídka. Na rozdíl od svého oceánského bratrance jsou zřídka agresivní, pokud nejsou vyprovokováni. Jsou však nebojácní a zvědaví a někdy se přiblíží k plavcům, aby je prozkoumali.
8. Projeli Sani Pass v Lesothu
Nachází se na západním konci provincie KwaZulu-Natal v Jižní Africe, Sani je horský průsmyk spojující Underberg v Jižní Africe s Mokhotlong v Lesothu. Průsmyk Hairpin, označovaný za jeden z nejnebezpečnějších na světě, začíná v nadmořské výšce 1 544 m a stoupá do 2 876 m.
Sani Pass byl postaven kolem roku 1950 a zůstává náročnou jízdou. S klikatými zatáčkami, sypkým štěrkem, strmými srázy a vlásenkovými zatáčkami vyžaduje pečlivou péči a nacvičenou zručnost. Na některých místech stoupání dosahuje 1:3 a ve zrádných podmínkách si již vyžádalo lidské životy. Ve skutečnosti má jedna z vlásenek poněkud střízlivý název „sebevražedná křivka“.
Průsmyk jsme překročili během naší cesty do Jižní Afriky v roce 2018. Pokrok byl extrémně pomalý, ale nestěžovali jsme si. Tohle je příležitost, kdy je opravdu lepší být v bezpečí, než litovat.
9. Plaval se žraloky velrybími v Džibuti
Žralok velrybí je největší dnes žijící známý druh ryb. Pro člověka nepředstavuje žádnou hrozbu, ale jeho samotná velikost může být ohromující.
Na naší cestě v Džibuti náš pozorovatel ukázal na vody před námi a já a Peter jsme skočili přímo dovnitř. Bohužel žralok velrybí zamířil opačným směrem a obě lodě ho následovaly a vysadily cestující mnohem blíž. S Petrem jsme se na sebe podívali. Udělali jsme chybu, že jsme skočili příliš brzy.
V tu chvíli koutkem mého oka zachytil pohyb. Žralok velrybí zamířil přímo k nám. Ponořil jsem se pod vodu a žralok plaval přímo ke mně, když jsem se vznášel ve vodě.
Atlas a botyKolem Kii proplouvá žralok velrybí
Jeho kůže se ve světle leskla a já zadržel dech, když plaval tak blízko, že jsem si myslel, že mě jeho ocas zasáhne, když se otočil. Jeho obrovská masa rychle klouzala kolem a já jsem vydechl, dlouze, jemně a pomalu.
10. Lezení na via ferratu v Katalánsku
Po výměně pneumatik v Namibii je to pro mě nejvíc nervy drásající věc na seznamu. Již dříve jsem řekl, že nejvíce jsem nervózní, když jsem zodpovědný za svou vlastní bezpečnost při rizikových činnostech. Na rozdíl od bungee jumpingu nebo skydivingu, kde nikdy neuniknete z rukou odborníka, via ferrata vyžaduje výměnu vlastních karabin, což znamená, že neopatrná chyba vás může poslat k zemi.
O pár metrů dál po naší via ferratě v Katalánsku se mi levá noha začala nekontrolovatelně třást. Nikdy předtím jsem nic podobného nezažil a uvědomil jsem si, že se musím bát. Pamatuji si, že to mělo zvláštní, akademickou kvalitu a vzdálená část mě si pomyslela: "Huh, takže to je ono."
Sebral jsem nervy a pokračoval jsem nahoru. Když jsme se dostali na vrchol, ani Peter, ani náš průvodce Jordi mi nevěřili, když jsem řekl, že je to děsivější než bungee.

Pomocí osobních anekdot smíchaných s pronikavými cestovními radami sdílíme vše, co jsme se naučili o životě na cestách v Nenabízejte papáju: 101 tipů pro vaši první cestu kolem světa.
Poslání: Atlas & Boots
.