Kui seljakotirändurid maanduvad luksuskruiisile

Kui seljakotirändurid maanduvad luksuskruiisile

Rääkige sellest, et olete ülekoormatud. Sõidame Kiaga täna Los Angelesse meie rahalist olukorda arvestades üsna naeruväärsel moel: Princessi luksuskruiisile!

Oleme kuu aega Tahitil “lukku jäänud” ega ole saanud endale lubada lende itta Ameerikasse. Plaanisime lennata Tahitilt Tšiilisse, kuid odavaim lend, mida detsembris leida oli, oli sadade asemel tuhandetes. Seda silmas pidades võtsime Tahitil tagasihoidliku toa ja lõõgastusime jõuludeks, lootes, et uuel aastal hinnad langevad.

Hinnad pole langenud.

Olime sunnitud otsima muid võimalusi ja leidsime hämmastaval kombel taskukohase 16-päevase kruiisi Tahitilt Los Angelesse, kus saime odavaid edasilende Colombiasse.

Seljakotireisijatena (seljakotireisijate eelarvega) me ei kujutanud seda olukorda ette. Siiski arvame, et vähese kokkuhoidlikkuse ja hoolika uurimistööga saame selle peaaegu korda saata.

Matemaatika

Nagu öeldud, otselennud Tšiilisse või Lõuna-Ameerikasse ei tulnud kõne allagi. Lennud LA-sse olid meie paremuselt teine ​​valik, igaüks umbes 500 naela (800 dollarit). Kruiisi odavaim kajut – sisekajut ilma ookeanivaateta – maksis meile 640 naela (999 dollarit) inimese kohta. Kokku 280 naelsterlingi eest saame purjetada osa Vaiksest ookeanist, 16 ööd süüa ja majutust ning peatusi Hawaiil, mis on osa maailmast, mida me sellel reisil kunagi näha ei oodanud.

Mainisime jaotises Kuidas säästa reisiaastaks, et meie päevaeelarve on 40 naela (60 dollarit) ilma lendudeta. Nii et 16 ööd x 40 naela on 640 naela. Kui lisame selle kahele LA lennule, saame 1640 naela.

Kruiis läks meile maksma 1280 naela – oluliselt vähem kui lennuvõimalus, kui arvestada toidu ja majutusega.

Kui suudame reisimise ajal kulusid madalal hoida, säästab see kruiis tegelikult meie raha. Omamoodi.

MuudaLugeja saatis meile e-kirja, et rõhutada, et me ei võta ajakulusid arvesse. Kuna oleme teel, ei ole meie jaoks reaalajas pühendumust. Ja kui meil oleks valida, kas 16 päeva purjetada üle Vaikse ookeani või palju proosalisem 8-tunnine lend, võtaksime purjetamise! Teistel asjaoludel võib see olla teisiti, kuid õnneks on meil sel korral valikuvabadus.

broneerimine

Broneerisime oma kruiisi läbi lastminutecruises.com. Suhtlesin ka mitme broneeringuagendiga, kuid oli selge, et ükski neist ei saanud meie hädast õieti aru (või ei taha mõista). Mitu korda püüdis innukas müüja selgitada, et ma peaksin temaga koos maksma 1300 dollarit, sest see oleks kogu kruiisi jooksul odavam.

Arvake ära, selgub, et teadsin oma rahaasju paremini kui tema ja suutsin suurepäraselt ühe arvu teise numbriga jagada. Otsustasime seda ise teha ja hakkasime kõikuvaid hindu tähelepanelikult jälgima. Lõpuks kaheksa päeva enne väljalendu leidsin midagi, mida saime endale lubada, ja broneerisin selle.

Ma tean, et see pole alati võimalik, kuid kui leiate end meiega sarnasest olukorrast, soovitan teil närvid hoida ja oodata, mida saate endale lubada.

Muud kasulikud veebisaidid hõlmavad cruisesheet.com ja cruisedeals.com.

eelarvestamine

Pole varjata – me oleme selle paadi kõige vaesemad inimesed. Ainus viis, kuidas saame selle toimima panna, on igal sammul rahakotte jälgides.

Söök ja jook: Toit on hinna sees, joogid mitte. Kiire veebiotsing näitab, et kraanivett on kruiisilaevadel täiesti ohutu juua. Siis on see kraanivesi. Peame ohverdama oma karastusjoogi ja (minu) õlletrusti.

Erirestoranid on samuti tabu. Need kõlavad ahvatlevalt, kuid söögi- ja Rootsi laua valikud peavad igal ajal olema piisavalt head. Kui aus olla, siis me elame juba mõnda aega supernuudlite ja munanuudlite peal, nii et kõik maitsvam on boonuseks.

Ekskursioonid: Peatused on Polüneesias Mooreas ja Bora Boras ning Hawaiil Hilos, Honolulus ja Mauis. Kruiisiliini pakutavad kaldaekskursioonid on kallid, kuid kaldale minek on tasuta. Oleme Bora Borat juba näinud, nii et saame seal natuke raha säästa. Moorea ja Hawaii on kord elus võimalused, seega tahame neid sihtkohti näha. Laevatehaste läheduses on rolleri- ja autorendifirmad, nii et järjekordne isetegemise külastus on paras.

Meelelahutus: mõned asjad on iseenesestmõistetavad. Näiteks kasiino, professionaalsed fotod, ülekanded, spaa, pilatese tunnid – võiksin jätkata – on kõik luksused, mida me endale lubada ei saa. Nad kõik kõlavad suurepäraselt, kuid kallid. Kruiisi kodulehte sirvides märkasin, et jõusaali ja jooksurajale pääsemine on hinna sees, basseinid samuti. Pardal on ka raamatukogu ja meie toas on televiisor – mõlemad tasuta. Sorteeritud.

Internet: Interneti-juurdepääsu osas peame tegema ka kompromisse. See saab olema keeruline, kuna püüame pidada reisiblogi, kuid me peame lihtsalt lootma sõiduplaanide võlule. Loodame teiega ühendust võtta niipea, kui saame maale juurdepääsu.

Pesu: peseme meeletult ka riideid, et kruiisi ajal pesu poleks vaja. Mis veelgi hullem, me peame lihtsalt salongi kraanikausis pesema!

Riietus

alt=“Peeter ja Kia Bora Bora laguuni tuuril”>Atlas ja saapad

Kahjuks ma oma smokingut ei pakkinud, nii et peame lihtsalt pidulikud õhtud vahele jätma. Küll aga on mul kaks-kolm kerget vabaajasärki ja sobivad püksid Royal Robbinsilt. Need on osutunud väga tõhusateks kõikidel puhkudel, alates matkamisest troopiliste saarte sisemuses ja lõpetades kokteilidega jahtklubis ja kõigega, mis sinna vahele jääb! Seda silmas pidades võin julgelt mööda tekki kõndida, teades, et teised kliendid ei tea, kui vaesed me tegelikult oleme.

Kallutage

Noh, siin on vastuoluline teema. Kuna ma polnud kunagi varem kruiisil käinud, polnud mul aimugi, kui vastuoluline see oli. Google'i otsing leidis sadu artikleid ja foorumite teemasid vastuolulisel teemal. Meie, brittide jaoks on see pehmelt öeldes segane. Jootraha ei ole meie kultuuris sügavalt juurdunud ja kui me jootraha teeme, tehakse seda tavaliselt teenuse lõpus ja see kajastab protsentuaalset maksumust teenuse kvaliteedi suhtes. Näiteks kui söök maksab 50 naela ja ma olen teenusega rahul, siis 10-15% (5-7,50 naela) tundub mõistlik. Kehv teenindus tooks kaasa umbes 5% või üldse mitte. Samuti võib erakordne teenindus õigustada kuni 20%.

Meie kruiisifirma lisab meie arvele iga päev automaatselt vabatahtliku jootraha, millel pole midagi pistmist kruiisi maksumusega. Nad võtavad selle tasu enne kruiisi – see tähendab, et enne, kui oleme isegi laevale sisenenud, jääb meile arve 260 naela (400 dollarit) – rohkem kui 20% sellest, mida me kruiisi eest maksime.

Olenemata sellest, kuidas me tunneme, et maksame teenuste eest, mida me pole veel kasutanud, ei saa me lihtsalt seda summat endale lubada. See on piinlik ja ebamugav olukord, millesse oleme sattunud, eriti kuna see raha on mõeldud töötajatele, kellega me tegelikult kohtume, erinevalt näotu kruiisifirmast, kuid meil pole valikut. Peame ühendust võtma Purseri kontoriga ja leppima kokku madalama jootraha.

Nii et see on meie olukord lühidalt. Me ei ole päris kindlad, kuidas töötajad reageerivad, kui me oma räpaste seljakottidega välja kõigutame, kuid anname teile kindlasti teada.

Missioon: Atlas & Boots

      .