Kai kuprinės nusileidžia prabangiame kruize

Kai kuprinės nusileidžia prabangiame kruize

Kalbėk, kad esame priblokšti. Kia ir aš gana juokingai paliekame Los Andželą, kai svarstote apie mūsų finansinę situaciją: „Princess Luxury Cruise“!

Mes mėnesį buvome „įstrigę“ Taityje ir negalėjome sau leisti skrydžių į rytus į Ameriką. Mes planavome skristi iš Tahiti į Čilę, tačiau pigiausias skrydis, kurį gruodį galėjome rasti, pateko į tūkstančius, o ne šimtus. Atsižvelgiant į tai, mes užėmėme kuklų kambarį Taityje ir atsipalaidavome Kalėdoms, tikėdamiesi, kad naujaisiais metais kainos sumažės.

Kainos nenukrito.

Mes buvome priversti ieškoti kitų ir stebėtinai rado prieinamą 16 dienų kruizą iš Taiti į Los Andželą, kur galėjome gauti pigių tolesnių skrydžių į Kolumbiją.

Kaip kuprinės gamintojas (su kuprinės biudžetu) niekada neįsivaizdavome šios situacijos. Nepaisant to, mes tikime, kad šiek tiek kuklumo ir kruopštaus tyrimų galime tai sustiprinti.

matematika

Kaip sakiau, tiesioginiai skrydžiai į Čilę ar Pietų Ameriką nebuvo klausami. Skrydžiai į LA buvo antras geriausias mūsų pasirinkimas už maždaug 500 svarų sterlingų (800 USD). Pigiausia kabina kruize - vidinė kabina be vaizdo į jūrą - kainuoja 640 svarų sterlingų (999 USD) vienam asmeniui. Iš viso 280 svarų sterlingų galime vairuoti dalį Ramiojo vandenyno, 16 nakvynės su maistu ir apgyvendinimu, taip pat sustoja Havajuose, pasaulio dalyje, kurios niekada nebūtume tikėję šioje kelionėje.

Tokiu būdu minėjome kelionių metus, kad mūsų dienos biudžetas yra 40 svarų sterlingų (60 USD) be skrydžių. 16 naktų x 40 £ yra £ £ £. Jei pridėsime tai prie dviejų skrydžių į LA, mes gauname 1 640 svarų sterlingų

Kruizas mums kainuoja 1 280 svarų sterlingų - žymiai mažiau nei skrydžio variantas, jei atsižvelgsite į maistą ir apgyvendinimą.

Jei kelionės metu mes galime išlaikyti mažas išlaidas, šis kruizas iš tikrųjų sutaupys mums pinigų. Taigi menas.

Redaguoti skaitytojas atsiuntė mums el. Laišką, kad pabrėžtų, kad neatsižvelgiame į laiko išlaidas. Kadangi mes esame kelyje, realiojo laiko nėra. Ir jei mes pasirinktume 16 dienų plaukdami per Ramiojo vandenyno dalį ar daug daugiau prozos daugiau 8 valandų skrydžio, mes perimtume buriavimą! Tarp kitų aplinkybių tai gali skirtis, tačiau, laimei, šia proga turime nemokamą pasirinkimą.

rezervavimas

Mes užsakėme kruizą per „LastMinuttecruises.com“. Aš taip pat bendravau su keliais rezervavimo agentais, tačiau buvo aišku, kad nė vienas iš jų iš tikrųjų negalėjo suprasti (ar suprasti) mūsų keblumo. Kelis kartus nekantrus pardavėjas bandė paaiškinti, kad turėčiau geriau sumokėti su juo 1 300 USD, nes tai būtų pigiau per visą kruizą.

Patarimas, paaiškėjo, kad savo finansus pažinau geriau nei jis ir aš galėjome pasidalyti numeriu kitu numeriu. Mes nusprendėme tai padaryti patys ir pradėjome atidžiai stebėti svyruojančias kainas. Pagaliau atradau ką nors aštuonias dienas iki išvykimo, kad galėtume sau leisti ir rezervavome.

Aš žinau, kad tai ne visada įmanoma, bet jei esate panašioje situacijoje, kokia esame, patariu išlaikyti nervus ir laukti to, ką galite sau leisti.

Kitos naudingos svetainės yra cruisesheet.com ir cruzedeals.com.

biudžeto sudarymas

Nėra slėptuvės - mes būsime skurdžiausi šioje valtyje. Vienintelė galimybė, kaip mes galime tai padidinti ir žemyn, yra stebėti piniginę kiekviename žingsnyje.

Valgymas ir gėrimas: Valgymas įtrauktas į kainą, gėrimai nėra. Greita internetinė paieška rodo, kad vandens iš čiaupo kruiziniuose laivuose yra visiškai saugu gerti. Tada jis yra vandentiekio vanduo. Turime paaukoti savo gaivinimo gėrimą ir (mano) alaus pasitikėjimą.

Specialūs restoranai taip pat yra tabu. Jie skamba viliojančiai, tačiau maisto ir savitarnos variantai visada turi būti pakankamai geri. Jei esu sąžiningas, kurį laiką gyvename iš super makaronų ir kiaušinių makaronų, taigi viskas, kas skanesnė, yra premija.

Ekskursijos: Mes sustojame Moorea ir Bora Bora Polinezijoje ir Hilo, Honolulu ir Maui Havajuose. Kruizų kompanijos siūlomos žemės ekskursijos yra brangios, tačiau joje galima nemokamai eiti į krantą. Mes jau matėme Bora Bora, todėl ten galime sutaupyti šiek tiek pinigų. Moorea ir Havajai yra unikalios progos, todėl norime pamatyti šias kelionių vietas. Netoli laivų statyklų yra motorinių motorolerių ir automobilių nuomos kompanijų, kad būtų dar vienas „pasidaryk pats“ vizitas.

Pramogos: Yra keletas dalykų, kurie yra savaime suprantami dalykai. Pavyzdžiui, kazino, profesionalios nuotraukos, pervedimai, SPA, „Pilates“ kursai-aš galiu tęsti visą prabangą, kurios mes negalime sau leisti. Jie visi skamba puikiai, bet brangūs. Peržiūrėdamas kruizo svetainę radau, kad prieiga prie sporto salės ir bėgimo maršrutas yra įtrauktas į kainą, taip pat į baseinus. Taip pat laive yra biblioteka ir televizorius mūsų kambaryje - abi nemokamai. Rūšiuotas.

Internetas: Kalbant apie prieigą prie interneto, mes taip pat turime sumažinti. Tai bus sunku, nes mes bandome paleisti kelionių tinklaraštį, tačiau mes tiesiog turime pasikliauti planavimo magija. Tikimės, kad galėsime susisiekti su jumis, kai tik gausime prieigą prie žemės.

Skalbiniai: Mes taip pat labai plauname drabužius, kad kruizo metu mums nereikėtų skalbinių. Blogiau, kad mes tiesiog turime nusiprausti ant rankos plovimo baseino ant salono!

drabužiai

alt = „Peteris ir Kia on marių turas po Bora Bora“> Atlas & Boots

Deja, aš nesipakavau smokingo, todėl mes tiesiog turime išsiversti be oficialių vakarų. Tačiau aš turiu du ar tris lengvus laisvalaikio marškinėlius ir susijusias kelnes iš „Royal Robbins“. Tai pasirodė labai veiksminga, kad būtų galima aprėpti visas galimybes, pradedant nuo žygių atogrąžų salų viduje iki kokteilių jachtų klube ir visko, kas tarp jų! Turėdamas tai omenyje, aš tikrai galiu pasivaikščioti po denius, žinodamas, kad kiti klientai nežino, kokie vargšai mes iš tikrųjų esame.

Tilt

Na, čia yra prieštaringai vertinama tema. Kadangi niekada nebuvau atlikęs kruizą, net neįsivaizdavau, koks jis prieštaringas. „Google“ paieška sukūrė šimtus straipsnių ir forumo gijų prieštaringai vertinamą temą. Mums britams tai painioja. TIPPED nėra giliai įsišaknijęs mūsų kultūroje, o jei mes patariame, tai paprastai daroma pasibaigus paslaugai ir atspindi procentą išlaidų, palyginti su paslaugų kokybe. Pvz., Jei maistas kainuoja 50 svarų sterlingų ir esu patenkintas paslauga, tada 10–15 % (5–7,50 svaro) atrodo tinkami. Dėl blogos paslaugos būtų maždaug 5 % arba jų visai nėra. Panašiai išskirtinės paslaugos gali pateisinti iki 20 %.

Mūsų kruizo įmonė automatiškai prideda savanorišką patarimą kiekvieną dieną, kuri neturi nieko bendra su kruizo išlaidomis. Jūs apskaičiuojate tai prieš kruizą - tai yra, prieš net įlipę į laivą, turime 260 svarų sterlingų sąskaitą faktūrą (400 USD) - daugiau nei 20 % to, ką sumokėjome už kruizą.

Nepaisant to, kaip mes galvojame apie mokėjimą už paslaugas, kurių dar nenaudojome, mes tiesiog negalime sau leisti šios sumos. Tai yra gėdinga ir nemaloni situacija, kurioje esame, ypač todėl, kad šie pinigai yra skirti darbuotojams, kuriuos iš tikrųjų turėsime paveikti, priešingai nei beveidė kruizo kompanija, tačiau mes neturime pasirinkimo. Turime susisiekti su Purser kabinete ir išdėstyti apatinį galiuką.

Taigi tai yra mūsų situacija netrukus. Mes nesame tikri, kaip personalas reaguos, jei pradėsime siūbuoti savo nešvarias kuprines, tačiau tikrai pranešime jiems.

Misijos pareiškimas: „Atlas & Boots“

 .