Kad ceļotāji nolaižas luksusa kruīzā

Kad ceļotāji nolaižas luksusa kruīzā

Runājiet par to, ka esat pārņemts. Mēs ar Kia šodien dodamies uz Losandželosu diezgan smieklīgā veidā, ņemot vērā mūsu finansiālo situāciju: Princeses luksusa kruīzā!

Mēnesi esam “iestrēguši” Taiti un neesam varējuši atļauties lidojumus uz austrumiem uz Ameriku. Mēs plānojām lidot no Taiti uz Čīli, taču lētākais lidojums, ko varējām atrast decembrī, bija tūkstošos, nevis simtos. Paturot to prātā, mēs ieņēmām pieticīgu istabu Taiti un atpūtāmies Ziemassvētkos, cerot, ka jaunajā gadā cenas pazemināsies.

Cenas nav kritušās.

Mēs bijām spiesti meklēt citas iespējas un apbrīnojami atradām pieejamu 16 dienu kruīzu no Taiti uz Losandželosu, kur varējām iegūt lētus lidojumus uz Kolumbiju.

Kā mugursomnieki (ar mugursomnieku budžetu) mēs nekad neiedomājāmies šādu situāciju. Tomēr ar nelielu taupību un rūpīgu izpēti mēs domājam, ka varam to paveikt.

Matemātika

Kā jau teicu, tiešie lidojumi uz Čīli vai Dienvidameriku nebija ne runas. Lidojumi uz LA bija mūsu otrā labākā izvēle, katrs maksājot aptuveni £500 (800 USD). Lētākā kajīte kruīzā – iekštelpa bez skata uz okeānu – mums izmaksāja 640 £ (999 USD) vienai personai. Kopā par 280 £ mēs varam kuģot daļu no Klusā okeāna, 16 naktis ar pārtiku un izmitināšanu, kā arī apstājas Havaju salās, pasaules daļā, kuru mēs nekad necerējām redzēt šajā ceļojumā.

Sadaļā Kā ietaupīt ceļojuma gadam mēs minējām, ka mūsu dienas budžets ir 40 £ (60 $), neskaitot lidojumus. Tātad 16 naktis x £40 ir £640. Ja mēs to pieskaitām diviem lidojumiem uz LA, mēs sasniegsim £ 1640.

Kruīzs mums izmaksāja 1280 £ — ievērojami mazāk nekā lidojuma iespēja, ja ņem vērā ēdināšanu un izmitināšanu.

Ja mēs varam samazināt izmaksas ceļojuma laikā, šis kruīzs faktiski ietaupīs mums naudu. Veida.

RediģētKāds lasītājs mums nosūtīja e-pastu, lai uzsvērtu, ka mēs neņemam vērā laika izmaksas. Tā kā mēs esam ceļā, mums nav reāla laika saistību. Un, ja mums būtu izvēle starp 16 dienu burāšanu pāri Klusajam okeānam vai daudz prozaiskāku 8 stundu lidojumu, mēs dotos burāšanā! Citos apstākļos tas var būt savādāk, bet par laimi šajā gadījumā mums ir izvēles brīvība.

rezervēšana

Mēs rezervējām savu kruīzu vietnē lastminutecruises.com. Es arī sazinājos ar vairākiem rezervēšanas aģentiem, taču bija skaidrs, ka neviens no viņiem īsti nevarēja saprast (vai negrib saprast) mūsu grūto stāvokli. Vairākas reizes kāds dedzīgs pārdevējs mēģināja paskaidrot, ka man ar viņu jāsamaksā 1300 USD, jo tas būtu lētāk visa kruīza laikā.

Uzminiet, izrādās, ka es savas finanses zināju labāk nekā viņš, un es lieliski spēju dalīt vienu skaitli ar citu skaitli. Nolēmām to darīt paši un sākām uzmanīgi vērot mainīgās cenas. Beidzot astoņas dienas pirms izlidošanas es atradu kaut ko, ko varējām atļauties, un to rezervēju.

Es zinu, ka tas ne vienmēr ir iespējams, bet, ja atrodaties līdzīgā situācijā kā mēs, iesaku jums turēt nervus un pagaidīt, lai redzētu, ko varat atļauties.

Citas noderīgas vietnes ir cruisesheet.com un cruisedeals.com.

budžeta veidošana

Nav ko slēpties – mēs būsim nabadzīgākie cilvēki šajā laivā. Vienīgais veids, kā mēs varam paveikt šo darbu, ir vērot makus ik uz soļa.

Ēdieni un dzērieni: Ēdiens ir iekļauts cenā, dzērieni nav. Ātra tiešsaistes meklēšana parāda, ka krāna ūdens ir pilnīgi drošs dzeršanai uz kruīza kuģiem. Tad tas ir krāna ūdens. Mums ir jāupurē savs bezalkoholiskais dzēriens un (mans) alus trests.

Speciālie restorāni arī ir tabu. Tie izklausās vilinoši, taču ēdināšanas un bufetes iespējām jebkurā laikā ir jābūt pietiekami labām. Ja godīgi, mēs jau kādu laiku dzīvojam no supernūdelēm un olu nūdelēm, tāpēc viss garšīgāks ir bonuss.

Ekskursijas: Mums ir pieturas Moorea un Bora Bora Polinēzijā un Hilo, Honolulu un Maui Havaju salās. Kruīza līnijas piedāvātās ekskursijas krastā ir dārgas, taču izkāpšana krastā ir bez maksas. Mēs jau esam redzējuši Bora Bora, tāpēc varam ietaupīt naudu. Moorea un Hawaii ir vienreizējas dzīves iespējas, tāpēc mēs vēlamies redzēt šos galamērķus. Netālu no kuģu būvētavām ir motorolleru un automašīnu nomas uzņēmumi, tāpēc vēl viens DIY apmeklējums ir kārtībā.

Izklaide: dažas lietas ir pašsaprotamas. Piemēram, kazino, profesionālas fotogrāfijas, transfēri, spa, pilates nodarbības — es varētu turpināt — ir greznība, ko mēs nevaram atļauties. Viņi visi izklausās lieliski, bet dārgi. Pārlūkojot kruīza vietni, pamanīju, ka cenā ir iekļauta piekļuve trenažieru zālei un skrejceļam, kā arī peldbaseini. Ir arī bibliotēka uz kuģa un televizors mūsu istabā - abi bez maksas. Sakārtots.

Internets: attiecībā uz piekļuvi internetam mums ir arī jāpieņem kompromisi. Tas būs grūti, jo mēs cenšamies vadīt ceļojumu emuāru, taču mums būs jāpaļaujas tikai uz plānošanas burvību. Mēs ceram ar jums sazināties, tiklīdz varēsim piekļūt zemei.

Veļas mazgāšana: Mēs arī izmisīgi mazgājam savas drēbes, lai mums nebūtu vajadzīga veļa kruīza laikā. Vēl ļaunāk, mums vienkārši jānomazgājas salona izlietnē!

Apģērbs

alt=“Pēteris un Kia Boraboras lagūnas tūrē”>Atlas un zābaki

Diemžēl es neiepakoju savu smokingu, tāpēc mums būs vienkārši jāizlaiž oficiālie vakari. Tomēr man ir divi vai trīs viegli ikdienas krekli un pieskaņotas bikses no Royal Robbins. Tie ir izrādījušies ļoti efektīvi visos gadījumos, sākot no pārgājieniem tropu salu iekšienē līdz kokteiļiem jahtklubā un visam pa vidu! Paturot to prātā, es varu droši staigāt pa klājiem, zinot, ka citi klienti nezina, cik mēs patiesībā esam nabadzīgi.

Noliekt

Nu, lūk, strīdīgs temats. Nekad iepriekš neesmu braucis kruīzā, man nebija ne jausmas, cik pretrunīgi tas bija. Google meklēšana atklāja simtiem rakstu un foruma pavedienu par strīdīgo tēmu. Mums, britiem, tas maigi izsakoties mulsina. Dzeramnauda nav dziļi iesakņojusies mūsu kultūrā, un, kad mēs izsniedzam dzeramnaudu, tā parasti notiek pakalpojuma beigās un atspoguļo izmaksu procentuālo daļu attiecībā pret pakalpojuma kvalitāti. Piemēram, ja maltīte maksā 50 £ un esmu apmierināts ar pakalpojumu, tad 10–15% (£5–7,50) šķiet saprātīgi. Slikts serviss radītu aptuveni 5% vai vispār nebūtu. Tāpat ārkārtējs pakalpojums var attaisnot līdz pat 20%.

Mūsu kruīza uzņēmums katru dienu automātiski pievieno mūsu rēķinam brīvprātīgu dzeramnaudu, kam nav nekā kopīga ar kruīza izmaksām. Viņi to iekasē pirms kruīza — tas nozīmē, ka pirms mēs pat esam uzkāpuši uz kuģa, mums paliek rēķins 260 £ (400 $) — vairāk nekā 20% no tā, ko samaksājām par kruīzu.

Neatkarīgi no tā, kā mēs jūtamies, maksājot par pakalpojumiem, kurus vēl neesam izmantojuši, mēs vienkārši nevaram atļauties šādu summu. Tā ir neērta un neērta situācija, kurā atrodamies, jo īpaši tāpēc, ka šī nauda ir paredzēta darbiniekiem, ar kuriem mēs patiešām satiksimies, atšķirībā no bezsejas kruīzu kompānijas, taču mums nav citas izvēles. Mums jāsazinās ar Purser biroju un jāvienojas par zemāku dzeramnaudu.

Tāda ir mūsu situācija īsumā. Mēs neesam pilnīgi pārliecināti, kā darbinieki reaģēs, ja šūposimies ar savām netīrajām mugursomām, taču noteikti informēsim jūs.

Misijas paziņojums: Atlas & Boots

      .