Μουσείο Fram στο Όσλο: ένα παράθυρο στην πολική έρευνα

Μουσείο Fram στο Όσλο: ένα παράθυρο στην πολική έρευνα

Το μουσείο Fram στο Όσλο επιτυγχάνει την τέλεια ισορροπία μεταξύ γεγονότων και φαντασίας, ελκυστικό για τους φανατικούς της εξερεύνησης, τους λάτρεις της ιστορίας και όσους αναζητούν πολιτισμό.

Οι Νορβηγοί έχουν πλούσια και επιτυχημένη ιστορία στην πολική έρευνα. Εδώ στη Βρετανία σεβόμαστε τα ονόματα των Shackleton και Scott ενώ ψιθυρίζουμε μόνο αυτά των Nansen και Amundsen. Οι θρύλοι του Shackleton και του Scott επαινούνται για την επιβίωσή τους ενάντια στις πιθανότητες και την απόλυτη θυσία, ενώ οι Νορβηγοί ομολόγους τους είναι γνωστοί για τον θρίαμβό τους με σχετικά μη δραματική δόξα.

Έχει υποστηριχθεί ότι όπου ο Shackleton και ο Scott απέτυχαν στις προσπάθειές τους, ο Nansen και ο Amundsen διακρίθηκαν μέσω της προσεκτικής προετοιμασίας, της προσοχής στη λεπτομέρεια και των δεξιοτήτων που κληρονόμησαν μόνο από εκείνους που εκτράφηκαν στις πολικές περιοχές - από χώρες όπως η Νορβηγία.

• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=“fram-museum-in-oslo-gjoa-hull“>
• alt=““>
• alt=“fram-museum-in-oslo-gjoa-main“>
• alt=“fram-museum-in-oslo-kia-1″>

Το Μουσείο Fram στο Όσλο δεν ενθουσιάζεται με αυτήν την κλασική εποχή της πολικής εξερεύνησης ούτε είναι μια άσκηση σοβινισμού που επιδεικνύει τη νορβηγική ανωτερότητα στον τομέα αυτό. Το μουσείο, φυσικά, απεικονίζει την περιπέτεια, τους κινδύνους, τις κακουχίες και το θάρρος αυτών των πρωτοπόρων, αλλά επίσης γιορτάζει τους άντρες πίσω από τους εξερευνητές και ανασκοπεί τον εξοπλισμό που έφεραν, την επιστημονική και ιατρική έρευνα που ολοκληρώθηκε και τα ζώα που συνόδευαν τις αποστολές.

Το μουσείο είναι κυριολεκτικά χτισμένο γύρω από τα δύο πλοία που ορίζουν τη νορβηγική πολική εξερεύνηση: το Fram και το Gjøa. Στεγασμένο σε δύο ψηλά κτίρια που έχουν σχεδιαστεί για να φιλοξενούν τα πλοία, το μουσείο περιλαμβάνει πολυάριθμες εκθέσεις και προσφέρει την ευκαιρία να επιβιβαστείτε και να εξερευνήσετε το θρυλικό Fram.

Παρακάτω ρίχνουμε μια ματιά σε μερικές από τις βασικές εξερευνήσεις στην καρδιά του Μουσείου Fram στο Όσλο. Αν βρεθείτε ποτέ στην πρωτεύουσα της Νορβηγίας, μην το χάσετε.

Πρώτη διάβαση της Γροιλανδίας (1888-1889)

Ο Fridtjof Nansen είναι ένας θρύλος στη Νορβηγία: ήρωας, πρωτοπόρος, πολιτικός και ανθρωπιστής. Το όνομά του μπήκε για πρώτη φορά στα χρονικά της ιστορίας όταν μαζί με πέντε συντρόφους του έγινε ο πρώτος που διέσχισε το εσωτερικό της Γροιλανδίας.

alt="fram-museum-in-oslo-expeditions-through-greenland">Δημόσιος τομέαςΟ Fridtjof Nansen οδηγεί την ομάδα στο πρώτο πέρασμα του εσωτερικού της Γροιλανδίας

Απορρίπτοντας την περίπλοκη οργάνωση αποικιακού τύπου και το μεγάλο εργατικό δυναμικό που είχε μαστίσει προηγούμενα εγχειρήματα στην Αρκτική, ο Νάνσεν σχεδίασε την αποστολή του για μια μικρή ομάδα έξι ατόμων.

Έπειτα από έξι εβδομάδες σκι κατά μήκος του παγοσκάφους από την ανατολή προς τη δύση, η ομάδα έφτασε θριαμβευτικά στο Godthaab (Nuuk) στη δυτική ακτή της Γροιλανδίας.

Εκεί πέρασαν το χειμώνα, όπου ο Νάνσεν έδωσε μεγάλη προσοχή στις λεπτομέρειες του κυνηγιού, του ψαρέματος και της ζωής των ντόπιων - δεξιότητες που θα αποδεικνύονταν απαραίτητες σε μελλοντικές πολικές αποστολές. Το 1889 επέστρεψαν στη Νορβηγία ως εθνικοί ήρωες.

Αρκτική αποστολή του Νάνσεν (1893-1896)

Ο Νάνσεν επέστρεψε στην Αρκτική για να μάθει εάν θα ήταν δυνατό να φτάσει στον Βόρειο Πόλο χρησιμοποιώντας τη φυσική μετατόπιση του πολικού πάγου. Το σχέδιο ήταν να πλεύσει ένα πλοίο όσο το δυνατόν πιο βόρεια μέχρι να εξαφανιστεί στον πάγο, ο οποίος ελπίζουμε να παρασυρθεί - ή όσο το δυνατόν πιο κοντά - στον Βόρειο Πόλο.

alt="fram-museum-in-oslo-expeditions-nansen-artcic">Δημόσιος τομέαςΤο Fram φεύγει από το Μπέργκεν το 1893 για τον Αρκτικό Ωκεανό

Enter the Fram: ένα σκάφος εξαιρετικής αντοχής σχεδιασμένο να αντέχει την πίεση σύνθλιψης του πάγου της Αρκτικής. Το πλοίο, που σημαίνει «εμπρός» στα Αγγλικά, κατασκευάστηκε από το πιο σκληρό ξύλο βελανιδιάς, χρησιμοποιούσε ένα περίπλοκο σύστημα εγκάρσιων δοκών και αντηρίδων σε όλη την έκταση και διέθετε ένα στρογγυλεμένο κύτος σχεδιασμένο να γλιστράει προς τα πάνω από τη λαβή του πάγου.

Η αποστολή ήταν σε μεγάλο βαθμό επιτυχημένη. Αν και το κοντάρι δεν έγινε, ο Νάνσεν απέδειξε ότι η θεωρία του ήταν σωστή. Το πλοίο έφτασε βόρεια στις 84°4'Β και ο Νάνσεν έκανε ένα χερσαίο «άλμα στον πόλο» και έφτασε στις 86°13,6'Β - σχεδόν τρεις μοίρες πάνω από το προηγούμενο σημάδι για τον ακραίο βορρά.

Northwest Passage (1903-1906)

Η αποστολή του Roald Amundsen στο Gjøa, που στεγάζεται επίσης στο Μουσείο Fram, ήταν η πρώτη που κατέκτησε το Βορειοδυτικό Πέρασμα αποκλειστικά με πλοίο. Με ένα πλήρωμα έξι ατόμων, ο Άμουνδσεν διέσχισε το πέρασμα σε ένα ταξίδι τριών ετών.

alt="fram-museum-in-oslo-gjoa-hull">Άτλας & ΜπότεςΤο Gjøa - το πρώτο πλοίο που κατέκτησε το Βορειοδυτικό Πέρασμα - εκτίθεται στο Μουσείο Fram

Μετά από δύο χειμώνες στην καναδική Αρκτική, ο Amundsen καθάρισε τελικά το πέρασμα. Στη συνέχεια έκανε σκι 800 χλμ (500 μίλια) μέχρι την πόλη Eagle της Αλάσκας. Εκεί έστειλε ένα τηλεγράφημα ανακοινώνοντας την επιτυχία του πριν ξεκινήσει το ταξίδι της επιστροφής στους συντρόφους του με σκι.

Η αποστολή του Amundsen στον Νότιο Πόλο (1910-1914)

Ο Roald Amundsen έλαβε τη χρήση του Fram για μια νέα αποστολή στην Αρκτική. Ωστόσο, ο Amundsen είχε κρατήσει μυστικές τις πραγματικές του προθέσεις, και έτσι, όταν απέπλευσε, προς έκπληξη των μέσων ενημέρωσης και των δικαιούχων του, έπλευσε νότια προς την Ανταρκτική αντί για βόρεια προς την Αρκτική.

alt="Ενδιαφέροντα στοιχεία για τη Νορβηγία">Δημόσιος τομέαςΟ Amundsen και οι σύντροφοί του στο Νότιο Πόλο στις 14 Δεκεμβρίου 1911

Η αποστολή του Νότιου Πόλου του 1910-12 ολοκληρώθηκε με επιτυχία. Ο Άμουνδσεν και τέσσερις σύντροφοι έφτασαν στον Νότιο Πόλο στις 14 Δεκεμβρίου 1911, ένα μήνα πριν από την άφιξη της ομάδας του Ρόμπερτ Φάλκον Σκοτ.

Ο Amundsen είχε εφαρμόσει τις δεξιότητες που είχε μάθει στην αποστολή Gjøa Northwest Passage: οδήγηση σκύλων, κατασκευή ιγκλού, ρούχα και πολική επιβίωση από τους Inuit. Ο Amundsen έφτασε στον Νότιο Πόλο με τους τέσσερις συντρόφους του και τα 17 σκυλιά του έλκηθρου. Πέρασαν τρεις μέρες στην περιοχή, κάνοντας μετρήσεις και κάνοντας σκι περιηγήσεις γύρω από τον πόλο για να βεβαιωθούν ότι είχαν καταλάβει πραγματικά τον αόρατο Νότιο Πόλο. Στη συνέχεια επέστρεψαν για να συναντήσουν το πάρτι της ξηράς μετά από απουσία 99 ημερών και κάλυψαν μια απόσταση 3.000 km (1.800 μίλια) χωρίς απώλεια ανδρών.

Πτήση N24/N25 προς τον Βόρειο Πόλο (1925)

Αυτή τη φορά ο Amundsen ανέβηκε στους ουρανούς για να πετάξει στον Βόρειο Πόλο με πέντε μέλη πληρώματος σε δύο αεροπλάνα: το N24 και το N25. Απογειώθηκαν από το Ny-Ålesund του Σβάλμπαρντ και πέταξαν σε σχηματισμό μέχρι τις 87°43′ Β, όπου προσγειώθηκαν σε γραμμές στον πάγο drift μετά από περισσότερες από οκτώ ώρες πτήσης.

alt=“fram-museum-in-oslo-expeditions-N24″>Δημόσιος τομέαςΤα αεροσκάφη N-24 και N-25 προσγειώθηκαν σε 87°43'n

Το N24 είχε καταστραφεί κατά την απογείωση και δεν μπορούσε πλέον να πετάξει, έτσι οι έξι άνδρες πάλεψαν για τρεισήμισι εβδομάδες για να δημιουργήσουν έναν διάδρομο στον πάγο που παρασύρεται. Χρησιμοποιώντας πρωτόγονα εργαλεία και επιβιώνοντας με πολύ περιορισμένες μερίδες τροφίμων, κατάφεραν τελικά να μεταφέρουν το υπόλοιπο N25 στον αέρα με και τους έξι άνδρες επί του σκάφους. Οκτώ ώρες αργότερα και χωρίς καύσιμα, προσγειώθηκαν με ασφάλεια στη βόρεια ακτή του Nordaustlandet, στο Svalbard. Ένα μικρό πλοίο που έτυχε να βρίσκεται στην περιοχή τους έφερε πίσω στο Ny-Ålesund.

The Norge Flight (1926)

Ο Amundsen ανέβηκε ξανά στους ουρανούς με τους εξερευνητές Lincoln Ellsworth και Umberto Nobile. Οι άνδρες πέταξαν με άλλα 13 μέλη του πληρώματος στο αερόπλοιο Norge από το Ny-Ålesund στο Σβάλμπαρντ πάνω από τον Βόρειο Πόλο στο Teller στην Αλάσκα των ΗΠΑ. Αυτή ήταν η πρώτη αδιαμφισβήτητη παρατήρηση του Βόρειου Πόλου. Επιπλέον, ήταν επίσης η πρώτη αποστολή που διέσχισε με επιτυχία τον Αρκτικό Ωκεανό.

alt="fram-museum-in-oslo-expeditions-norge">Δημόσιος τομέαςΤο αερόπλοιο Norge στο Ny-Ålesund, Svalbard πριν από την αναχώρηση

Ο Amundsen και ο συνάδελφός του Oscar Wisting, που τον συνόδευσαν στο Νότιο Πόλο το 1911, ήταν οι πρώτοι άνδρες που έφτασαν τόσο στον Βόρειο όσο και στον Νότιο Πόλο.

Μουσείο Fram στο Όσλο: Τα απαραίτητα

Τι: Επισκεφθείτε το Μουσείο Fram στο Όσλο και μάθετε περισσότερα για την εξερεύνηση των πόλεων.

Πού: Μείναμε στο Scandic Vulkan Hotel, ένα μοντέρνο και φιλικό προς το περιβάλλον ξενοδοχείο στη ζωντανή συνοικία Vulkan, όχι μακριά από το κέντρο του Όσλο. Το ξενοδοχείο είναι το πρώτο ξενοδοχείο ενεργειακής κλάσης Α της Νορβηγίας - που σημαίνει ότι παράγει σχεδόν όλη τη δική του ενέργεια.

Τα κομψά δωμάτια έχουν παράθυρα από το δάπεδο μέχρι την οροφή με θέα στις γύρω γειτονιές, ενώ το πρωινό - πλήρες με βαφλιέρες και μηχανές καπουτσίνο - είναι άφθονο!

• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>

Ακριβώς δίπλα βρίσκεται το Mathallen Food Hall με μια σειρά από boutique εστιατόρια και μπαρ, καθώς και ο ποταμός Akerselva, ιδανικός για περιπάτους μετά το πρωινό.

Πότε: Επισκέφτηκα το Όσλο το καλοκαίρι και το φθινόπωρο και, όπως οι περισσότερες ευρωπαϊκές πόλεις, είναι επισκέψιμο όλο το χρόνο. Ωστόσο, για τον καλύτερο καιρό, η άνοιξη και το καλοκαίρι (Μάιος έως Αύγουστος) είναι οι καλύτερες εποχές για επίσκεψη. Ο καιρός στη Νορβηγία είναι τόσο κακός όσο εκείνος στο Ηνωμένο Βασίλειο, οπότε μπορείτε να περιμένετε κρύες και υγρές μέρες κάτω από σκοτεινούς ουρανούς εκτός εποχής.

Από τα τέλη του φθινοπώρου τα φέρι δεν εκτελούν πλέον δρομολόγια. τα λεωφορεία είναι η μόνη εναλλακτική. Αν και τα λεωφορεία κινούνται τακτικά, δεν είναι τόσο ευχάριστα όσο τα φέρι και προσφέρουν πολύ πιο κοσμική θέα.

Πώς: Το Μουσείο Fram στο Όσλο βρίσκεται στο Bygdøy, σε μικρή απόσταση με το λεωφορείο ή το φέρι από το κέντρο της πόλης. Το πλοίο, που εκτελεί δρομολόγια από τις αρχές Απριλίου έως τις αρχές Οκτωβρίου, φεύγει από την προβλήτα 3 πίσω από το Δημαρχείο του Όσλο (Oslo Rådhuset) και διαρκεί 10-15 λεπτά. Εάν το πλοίο δεν λειτουργεί, πάρτε το λεωφορείο με αριθμό 30. Μπορείτε να επιβιβαστείτε στην αποβάθρα κοντά στο δημαρχείο ή από το κέντρο της πόλης και διαρκεί περίπου 15 λεπτά.

Υπάρχουν πολλά άλλα αξιόλογα μουσεία διάσπαρτα σε όλη τη χερσόνησο Bygdøy, συμπεριλαμβανομένων των μουσείων Kon-Tiki, Norwegian Shipping, Viking Ship και Norwegian Λαογραφικών Μουσείων. Όλα απέχουν 15 λεπτά με τα πόδια το ένα από το άλλο.

Έχοντας αυτό κατά νου, αξίζει να αγοράσετε ένα πάσο του Όσλο, το οποίο περιλαμβάνει δωρεάν είσοδο σε περισσότερα από 30 μουσεία και αξιοθέατα του Όσλο, καθώς και δωρεάν ταξίδια με όλα τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Το πάσο είναι διαθέσιμο σε τρεις ονομαστικές αξίες:

24 ώρες: 335 NOK (40 USD) 48 ώρες: 490 NOK (58 USD) 72 ώρες: 620 NOK (74 USD) – επιλέξαμε αυτό

Πετάξαμε από το Λονδίνο στο Όσλο με μια οικονομική αεροπορική εταιρεία. Κάντε κράτηση μέσω Skyscanner για τις καλύτερες τιμές.

Το Όσλο εξυπηρετείται από τρία αεροδρόμια: Gardermoen, Torp Sandefjord και Rygge. Συνιστούμε να χρησιμοποιήσετε το Gardermoen εάν είναι δυνατόν, καθώς τα άλλα δύο είναι πιο μακριά και απαιτούν μεγαλύτερη και ακριβότερη μεταφορά. Όλα τα αεροδρόμια εξυπηρετούνται με τρένα και λεωφορεία. Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα του Visit Oslo.

old="">

Δήλωση αποστολής: Atlas & Boots

      .