Vasco da Gama: Modernizirano za zelena krstarenja budućnosti!

Vasco da Gama: Modernizirano za zelena krstarenja budućnosti!

Lisnave, Portugal - VASCO DA GAMA, jedino nasljedstvo Nicko Cruises, nedavno je u brodogradilištu sveobuhvatan modernizacijski boravak. U Portugalu, preciznije u Lisnaveu, brod je pretvoren u atraktivan, ekološki prihvatljiv budući format pet tjedana u travnju 2025. godine. Ove su mjere dio kontinuiranog angažmana mističnog oceana, matične tvrtke Nicko Cruises, koju Vasco da Gama šalje u brodove od 2021.

Modernizacija ima za cilj značajno poboljšati održivost broda. Posljednje tehničke nadogradnje instalirane su kako bi se ispunile trenutne i buduće propise o zaštiti okoliša i klime. Između ostalog, Vasco DA Gama primio je trenutni sustav visokih napona koji omogućava bez emisija koje djeluju u luci i namijenjen je značajno smanjenju emisija CO₂ i onečišćujućih tvari tamo gdje je to moguće. To je dopunjeno ugradnjom sustava za miješanje za materijal za biotrappiranje, što je propisano zbog novih zahtjeva EU iz 2025.

Tehničke nadogradnje i optimizacija udobnosti

Brod, koji je dugačak 219 metara, a prvotno se služi kao "Statendam" Holland America Line 1993. godine, sada nudi brojna poboljšanja u udobnosti. Kade u kabinama na palubi 5 zamijenjene su modernim kockicama tuša na mljevenoj razini. Osim toga, nastavlja se obnavljanje javnih prostora, gdje su se našli novi namještaj, tepisi i prerađeni drveni podovi.

Tehnologija klima uređaja također je u potpunosti zamijenjena za udobnost gostiju, a hidraulika, a obnovljena je kontrola stabilizatora. Ove mjere značajno poboljšavaju mjesto broda u problematičnom jezeru.

Inovacije za budućnost

Kako bi se ispunili zahtjevi modernog krstarenja, instaliran je novi sustav za upravljanje napajanjem, koji optimizira raspodjelu opterećenja generatora električne energije i omogućava daljnje uštede energije. Brodski trup obložen je posebnom silikonskom bojom; Ova mjera smanjuje vegetaciju i na taj način potrošnja goriva bez korištenja toksina u okolišu. Poboljšanja u pramcu i stražnjem mlazom kao i sustavima kormila također poboljšavaju manevalnost.

U nastavku koja je dostupna za pristaše podcasta, novih zona za kontrolu emisija (ECA) rješavaju se, a koje odlučuje ili planira Međunarodna pomorska organizacija (IMO). Oni uključuju nove ECA -ove na Kanadskom Arktiku i duž obale Norveške, koji će stupiti na snagu od 2027. i u sjevernom Atlantiku od 2028. godine. Vasco da Gama je stoga dobro opremljen kako bi mogao raditi u tim novim zonama.

Za više informacija i detalja o revalorizaciji Vasco da Gama, izvješća se mogu naći na cruisetricks i Kreuzfahrt Praxis