Vasco da Gama: modernizuota ekologiškiems ateities kruizams!

Vasco da Gama: modernizuota ekologiškiems ateities kruizams!

Vienintelis Nicko Cruises okeaninis laivas Vasco da Gama neseniai baigė visapusišką modernizavimą laivų statykloje. Portugalijoje, tiksliau Lisnave, 2025 m. balandžio mėn. penkioms savaitėms laivas buvo paverstas patraukliu, aplinkai draugiškesniu ateities formatu. Šios priemonės yra nuolatinio Nicko Cruises patronuojančios bendrovės Mystic Ocean įsipareigojimo dalis, kuri nuo 2021 metų kasmet siunčia Vasco da Gama į laivų statyklą.

Modernizavimu siekiama žymiai pagerinti laivo tvarumą. Įdiegti naujausi techniniai atnaujinimai, atitinkantys esamus ir būsimus aplinkos ir klimato apsaugos reglamentus. Be kita ko, „Vasco da Gama“ gavo aukštos įtampos kranto elektros sistemą, kuri leidžia uoste dirbti be teršalų ir yra skirta žymiai sumažinti CO₂ ir teršalų išmetimą, jei įmanoma. Tai papildys biokuro maišymo įrenginio įrengimas, kuris dėl naujų ES reglamentų bus reikalingas nuo 2025 m.

Techniniai atnaujinimai ir komforto optimizavimas

219 metrų ilgio laivas, kuris iš pradžių buvo pradėtas eksploatuoti 1993 m. „Holland America Line“ pavadinimu „Statendam“, dabar siūlo daugybę komforto patobulinimų. 5 denio kajutėse vonios buvo pakeistos moderniomis dušo kabinomis. Be to, buvo tęsiamas viešųjų patalpų atnaujinimas, kur buvo pridėti nauji baldai, kilimai ir regeneruotos medinės grindys.

Svečių patogumui visiškai pakeista oro kondicionavimo technologija ir atnaujinta hidraulika bei stabilizatorių valdymas. Šios priemonės ženkliai pagerina laivo padėtį audringoje jūroje.

Inovacijos ateičiai

Siekiant patenkinti šiuolaikinio kruizo poreikius, buvo įdiegta nauja galios valdymo sistema, kuri optimizuoja elektros generatorių apkrovos paskirstymą ir leidžia toliau taupyti energiją. Korpusas buvo padengtas specialiais silikoniniais dažais; Ši priemonė sumažina užsiteršimą, taigi ir degalų sąnaudas, nenaudojant aplinkai kenksmingų toksinų. Patobulinti laivapriekio ir laivagalio privairavimo mechanizmai, taip pat vairavimo sistemos taip pat pagerina manevringumą.

Pokalbių transliacijų gerbėjams prieinamoje laidoje bus kalbama apie naujas emisijų kontrolės zonas (ECA), kurias nusprendė ar planuoja Tarptautinė jūrų organizacija (TJO). Tai, be kita ko, apima naujas ECA Kanados Arktyje ir Norvegijos pakrantėje, kurios turėtų įsigalioti nuo 2027 m., o Šiaurės Atlante – nuo ​​2028 m. Todėl Vasco da Gama yra gerai įrengtas, kad galėtų veikti šiose naujose zonose.

Apibendrinant galima teigti, kad atlikti atnaujinimai vertinami ne tik kaip investicija į tvarumą, bet ir ženkliai pagerina kruizinių kelionių svečių patirtį. Su greitu Starlink internetu ir daugybe techninių atnaujinimų Vasco da Gama siūlo šiuolaikišką kruizų patirtį, atitinkančią ateities poreikius.

Daugiau informacijos ir informacijos apie „Vasco da Gama“ atnaujinimus rasite ataskaitose Kruiziniai triukai ir Kruizų praktika būti perskaitytas.