Vasco da Gama: gemoderniseerd voor groene cruises van de toekomst!

Vasco da Gama: gemoderniseerd voor groene cruises van de toekomst!

De Vasco da Gama, het enige zeeschip van Nicko Cruises, voltooide onlangs een uitgebreid moderniseringsverblijf op de scheepswerf. In Portugal, meer bepaald bij Lisnave, werd het schip in april 2025 gedurende vijf weken omgebouwd tot een aantrekkelijk, milieuvriendelijker toekomstformaat. Deze maatregelen maken deel uit van de voortdurende inzet van Mystic Ocean, het moederbedrijf van Nicko Cruises, dat Vasco da Gama sinds 2021 jaarlijks naar de werf stuurt.

De modernisering heeft tot doel de duurzaamheid van het schip aanzienlijk te verbeteren. De nieuwste technische upgrades zijn geïnstalleerd om te voldoen aan de huidige en toekomstige regelgeving op het gebied van milieu- en klimaatbescherming. De Vasco da Gama kreeg onder meer een hoogspanningswalstroomsysteem dat een emissievrije bedrijfsvoering in de haven mogelijk maakt en bedoeld is om de uitstoot van CO₂ en verontreinigende stoffen waar mogelijk aanzienlijk te verminderen. Dit wordt aangevuld met de installatie van een biobrandstofmenginstallatie, die vanaf 2025 nodig zal zijn vanwege nieuwe EU-regelgeving.

Technische upgrades en comfortoptimalisatie

Het schip, dat 219 meter lang is en oorspronkelijk in 1993 in gebruik werd genomen als “Statendam” door Holland America Line, biedt nu tal van verbeteringen op het gebied van comfort. De badkuipen in de hutten op dek 5 zijn vervangen door moderne inloopdouchecabines. Daarnaast werd de renovatie van de openbare ruimtes voortgezet, waarbij nieuw meubilair, tapijten en hergebruikte houten vloeren werden toegevoegd.

Voor het comfort van de gasten werd de airconditioningtechniek volledig vervangen en werden de hydrauliek en de bediening van de stabilisatoren vernieuwd. Deze maatregelen verbeteren de positie van het schip in ruwe zee aanzienlijk.

Innovaties voor de toekomst

Om aan de eisen van een moderne cruise te voldoen, werd een nieuw energiebeheersysteem geïnstalleerd dat de belastingverdeling van de stroomgeneratoren optimaliseert en verdere energiebesparingen mogelijk maakt. De romp werd bedekt met speciale siliconenverf; Deze maatregel vermindert de vervuiling en dus het brandstofverbruik zonder het gebruik van milieubelastende gifstoffen. Ook de verbeteringen aan de boeg- en hekschroef en de stuursystemen verbeteren de manoeuvreerbaarheid.

Een aftershow, beschikbaar voor podcast-supporters, zal ingaan op de nieuwe Emissions Control Zones (ECA's) die zijn besloten of gepland door de Internationale Maritieme Organisatie (IMO). Het gaat onder meer om nieuwe ECA’s in het Canadese Noordpoolgebied en langs de kust van Noorwegen, die vanaf 2027 van kracht moeten worden, en in de Noord-Atlantische Oceaan vanaf 2028. De Vasco da Gama is dus goed toegerust om in deze nieuwe zones te opereren.

Samenvattend worden de uitgevoerde upgrades niet alleen gezien als investeringen in duurzaamheid, maar verbeteren ze ook de ervaring voor cruisegasten aanzienlijk. Met snel Starlink internet en uitgebreide technische upgrades biedt Vasco da Gama een eigentijdse cruise-ervaring die voldoet aan de eisen van de toekomst.

Voor meer informatie en details over de upgrades van Vasco da Gama, zie de rapporten Cruisetrucs En Cruise oefenen gelezen worden.