Vasco da Gama: Modernizado para os cruzeiros verdes do futuro!

Vasco da Gama: Modernizado para os cruzeiros verdes do futuro!

O Vasco da Gama, único navio oceânico da Nicko Cruises, concluiu recentemente uma abrangente estadia de modernização no estaleiro. Em Portugal, mais precisamente na Lisnave, o navio foi convertido num formato de futuro atrativo e mais amigo do ambiente durante cinco semanas, em abril de 2025. Estas medidas enquadram-se no compromisso contínuo da Mystic Ocean, empresa-mãe da Nicko Cruises, que envia anualmente o Vasco da Gama para o estaleiro desde 2021.

A modernização visa melhorar significativamente a sustentabilidade do navio. As mais recentes atualizações técnicas foram instaladas para atender aos regulamentos atuais e futuros de proteção ambiental e climática. Entre outras coisas, o Vasco da Gama recebeu um sistema de energia em terra de alta tensão que permite operações livres de emissões no porto e visa reduzir significativamente as emissões de CO₂ e poluentes sempre que possível. Isto será complementado pela instalação de uma central de mistura de biocombustíveis, que será necessária a partir de 2025 devido aos novos regulamentos da UE.

Atualizações técnicas e otimização do conforto

O navio, que tem 219 metros de comprimento e foi originalmente comissionado em 1993 como “Statendam” pela Holland America Line, agora oferece inúmeras melhorias em conforto. As banheiras das cabines do convés 5 foram substituídas por modernas cabines de chuveiro. Além disso, continuou a renovação das áreas públicas, onde foram acrescentados novos móveis, carpetes e pisos de madeira recuperada.

Para conforto dos hóspedes, a tecnologia do ar condicionado foi totalmente substituída e a hidráulica e o controle dos estabilizadores foram renovados. Estas medidas melhoram significativamente a posição do navio em mar agitado.

Inovações para o futuro

Para atender às demandas de um cruzeiro moderno, foi instalado um novo sistema de gerenciamento de energia que otimiza a distribuição de carga dos geradores de energia e permite maior economia de energia. O casco foi revestido com tinta especial de silicone; Esta medida reduz a incrustação e, portanto, o consumo de combustível sem utilizar toxinas prejudiciais ao meio ambiente. As melhorias nos propulsores de proa e popa, bem como nos sistemas de direção, também melhoram a manobrabilidade.

Um aftershow, disponível para os apoiadores do podcast, abordará as novas Zonas de Controle de Emissões (ECAs) decididas ou planejadas pela Organização Marítima Internacional (IMO). Estas incluem, entre outras coisas, novas ACE no Ártico canadiano e ao longo da costa da Noruega, que deverão entrar em vigor a partir de 2027 e no Atlântico Norte a partir de 2028. O Vasco da Gama está, portanto, bem equipado para operar nestas novas zonas.

Em resumo, as atualizações realizadas não são apenas vistas como investimentos em sustentabilidade, mas também melhoram significativamente a experiência dos hóspedes dos cruzeiros. Com internet Starlink rápida e extensas atualizações técnicas, o Vasco da Gama oferece uma experiência de cruzeiro contemporânea que atende às demandas do futuro.

Para mais informações e detalhes sobre as atualizações do Vasco da Gama, consulte as reportagens Truques de cruzeiro e Prática de cruzeiro ser lido.