Návštěva Kon Tiki, vor, který překročil oceán

Návštěva Kon Tiki, vor, který překročil oceán

1947 Norský průzkumník Thor Heyerdahl překročil Tichý oceán k Kon Tiki, základnímu voru z Balsaholzu. Šli jsme na výlet, abychom viděli legendární loď

"Vaše matka a otec budou velmi smutní, když zažila ze své smrti," Thor Heyerdahl byl řekl, když se připravil na Pacifik s voru.

Rozměry voru byly špatné, bylo to tak malé, že by šlo dolů na moře, stonky Balsa by se rozbily pod stresem nebo mokly čtvrtinu do moře, bouře a hurikány by oplachovaly posádku přes palubu a slaná voda by okamžitě vyměnila kůži.

Podle odborníků ve skutečnosti „nebyl žádný kousek lana, žádný uzel, žádný opatření, žádný kus dřeva, který by nás nezpůsobil potopení na moři v celém voru,“ napsal Heyerdahl ve své první zprávě o nebezpečné cestě.

a přesto norský průzkumník trval na jeho misi svléčené sebe sama. Jeho záměr? Aby dokázal, že migranti z Jižní Ameriky mohli v předkolumbijských dobách obývat Polynésii.

alt = „Trasa Kon Tiki“>

Trasa Kon Tiki o Pacifiku

Pro expedici Kon Tiki chtěl Heyerdahl dokončit výlet pouze s materiály a vybavením, které bylo k dispozici v předkolumbijských dobách, což dokazuje, že taková cesta byla možná. Expedice s sebou nesla nějaké moderní vybavení, jako je rádio, mapy, sextanty a kovové nože, ale Heyerdahl tvrdil, že by prokázali, že Raft může jít na cestu.

Na rozsáhlé výzkumné cestě v Polynésii fatu hiva určil Heyerdahl přítomnost jihoamerických rostlin, jako jsou sladké brambory, jakož i podobnosti mezi kamennými postavami na Fatu Hiva a strukturami postavené starými jihoamerickými civilizacemi.

Také viděl podobnosti ve fyzikálních jevech, rituálech a mýty Polynésanů a Jihoameričanů a slyšel polynéskými staršími hovořit o polobohu zvaném Tiki, který přišel na ostrovy z velké země za východním horizontem.

Navzdory svému nedostatku zážitku z plachtění - a skutečnost, že nemohl plavat - Heyerdahl se rozhodl prokázat, že jeho teorie byla možná. Sbíral peníze prostřednictvím soukromých půjček, darů vybavení od americké armády a pětičlennou posádku s příslibem „Nic jiného než bezplatný výlet do Peru a do Jižního moře a zpět“.

alt = „Kon -kiki -museum“>

Otevřená bambusová chaty nabídla jedinou ochranu Kon Tiki proti prvkům

Malý tým Heyerdahl se skládal z Erika Hesselberga, navigátora a umělce; Bang Danielsson, překladatel a úředník; Knut Haugland, rozhlasový expert; Torstein Raaby, rozhlasový operátor; a Hermann Watzinger, inženýr.

Muži cestovali do Peru a postavili 30 -foot x 15 stop Kon Tiki z devíti kmenů balsa dřevěných kmenů, které byly svázány s konopnými lany, v domorodém stylu, který je zaznamenán v ilustracích španělských dobyvatelů. Otevřená bambusová chata se střechou vyrobenou z banánových listů nabídla jedinou ochranu proti prvkům.

S územím kokosu proti luku se vor jmenoval Kon Tiki, po peruánském bohu slunce, o kterém se říká, že zmizel na západ přes moře; Mýtická postava, která odrážela polynéský poloboh Tiki, který přišel z východu.

Kon Tiki se otevřel z Peru odpoledne 28. dubna 1947 a zahájil svou epickou cestu přes Tichý oceán.

• alt = "Kon Tiki: Zleva doprava: Knut Haugland, Bengnt Danielsson, Thor Heyerdahl, Erik Hesselberg, Torstein Raaby, Herman Watzinger">
• alt = "Kon Tiki: Sea Breeze">
• alt = "Kon tiki: Shark">
• alt = "Kon Tiki: Watzinger s bonito">
• alt = "Kon tiki: tuna">
• alt = "Kon Tiki: Hesselberg-Song">
• alt = "Kon tiki: in the Bambushütte">
• alt = "Kon Tiki: Slaughter Slaumargers">
• alt = "Kon tiki: Studujte diagram">
• alt = "Kon tiki naviguje vlny">
• alt = "Kon tiki s plným plachtěním">
• alt = "Prezident Truman vítá členy výpravy v Bílém domě (zleva: Knut Hogland, Thor Heyerdahl, Herman Ratzinger, prezident Truman, pan Lykke (Ambassy Council), Erik Hesselberg a Torstein Raaby."

Originální obrázky expedice Kon Tiki

Právě na tuto poslední cestu do Osla v Norsku jsme se podívali na tento legendární vor. Krátkou jízdu autobusem jsme provedli z centra Oslo do Bygdøy s jeho triem muzeí: Fram, Kon Tiki a Viking Ship Museum.

Peter, který je polárním výzkumným feťákem, se nejvíce těšil, až uvidí Fram. Po přečtení knihy Heyerdahla před několika lety jsem byl více nadšený, když jsem viděl Kon Tiki.

Ve foyerku muzea Kon Tiki jsme rozbalili mnoho vrstev a vydali se přímo k hlavní přitažlivosti. V dušeném světle byla loď legend.

Chvíli jsem na to zíral a cítil se překvapivě neočekávaný. Nějak to vypadalo neskutečné: replika nebo kreslená verze něčeho vážnějšího. Zkontroloval jsem a potvrdil, že to byl vlastně původní vor. Vypadalo to příliš čistě na neporušení.

alt = „Kon tiki tok uprostřed dušeného osvětlení v muzeu“>

Hlavní atrakce v muzeu Kon Tiki

Prošel jsem kolem voru a pokusil jsem se vykouzlit obrázky šesti mužů, kteří navigovali po slunci a hvězdách, vedených větry a proudy, zatímco se bojoval proti vlnám, které se vrhly přes jejich stožáry. Vzhledem k jeho vzdálené poloze by byla záchrana téměř nemožná.

Když jsem tam byl vedle Kon Tiki, můj nedostatek účasti by mohl být nejlépe vysvětlen surrealismem celku. Heyerdahl a jeho muži se plavili přes 6 900 km (4 300 mil) Tichého oceánu po dobu 101 dní. Viděl jsem o stejném odstranění stejného oceánu a nemohl jsem úplně pochopit, jak to udělali v prozatímním voru s technologií z doby kamenné.

Po 101 dnech na moři se Kon Tiki vrhl na útes na ostrově Raroia 7. srpna 1947.

Muži byli uvítáni místními obyvateli nedalekým ostrovem, který dorazil do kánoí po objevování vrtání z voru. Heyerdahl a jeho muži byli přivedeni na Tahiti - bezpečný Kon Tiki v závěsu - a brzy si užili mezinárodní uznání, protože úspěšně dokončili cestu a dokázali, že Heyerdahlaova teorie může být ve skutečnosti správná.

• alt = "">
• alt = "">
• alt = "">
• alt = "">
• alt = "">
• alt = "">
• alt = "">
• alt = "">

Bohužel, lingvistický a genetický výzkum v pozdějších letech prokázal, že Polynésie byla osídlena národy z Asie, která dorazila na východ v migraci. Heyerdahl si myslel, že je nemožné, aby se navigátoři vypluli proti převládajícím větrům.

, že bylo obtížné přivést loď do muzea do harmonie s Legendární cestou Heyerdahla k velikosti jeho výkonu. Možná to byla lhostejnost, kterou jsem se nejprve cítil, ale abych viděl Kon Tiki v Bodyy, připomněl mi odvahu objevitelů naší minulosti.

I když ze světa není možné objevit, stále je třeba objevit, a my všichni děláme dobře, abychom si společně vzali naši odvahu a vyzkoušeli něco nového, i když pravděpodobně selžeme.

muzeum Kon Tiki: The Essentials

byl: Navštěvoval muzeum Kon Tiki v Oslu a navštěvoval legendární vor, který překročil Tichý oceán.

Kde: Zůstali jsme ve skandickém hotelu Vulkan, moderním a ekologicky šetrném hotelu v pulzující čtvrti Vulkan, nedaleko od centra Osla. Hotel je Norský první hotel v energetické třídě A - což znamená, že produkuje téměř veškerou svou energii samotnou.

Stylové pokoje mají okna s vysokým pokojem s výhledem na okolní ubikace, zatímco snídaně-kompletní s vaflovou železnou a cappuccino stroje-je hojná!

hned vedle je Mathalen Food Hall s řadou butikových restaurací a barů a řekou Akerselva, která je ideální pro procházky po snídani.

Kdy: Pro nejlepší počasí jsou jaro a léto (květen do srpna) nejlepší čas na cestování pro Oslo. Mimo sezónu můžete očekávat, že dny budou chladné a mokré pod tmavou oblohou.

Trajekty již od konce podzimu nejezdí, autobusy jsou jedinou alternativou. Ačkoli autobusy jezdí pravidelně, nejsou v žádném případě tak příjemné jako trajekty a nabízejí mnohem světlejší výhledy.

Jako: Muzeum Kon Tiki v Oslu se nachází v Bygdøy, krátkém autobusu nebo trajektovém výletu z centra města. Trajekt, který běží od začátku dubna do začátku října, sundá molo 3 za radnicí (Oslo Rådhuset) a trvá 10-15 minut.

Pokud trajekt nejezdí, vezměte autobus ne. 30 místo toho. To lze vyleznout na nábřeží poblíž radnice nebo z centra města a trvá asi 15 minut.

Existuje několik dalších pozoruhodných muzeí, včetně Framu, Vikingské lodi, Norského muzea přepravy a norského muzea Folklóru. Všechny jsou 15 minut chůze od sebe.

24 hodin: 335 NOK (40 USD) 48 hodin: 490 NOK (58 USD) 72 hodin: 620 NOK (74 USD) - Vybrali jsme to

Letěli jsme z Londýna do Osla s levnou leteckou společností. Zarezervujte si přes Skyscanner za nejlepší ceny.

Oslo je lesknuty třemi letišti: Gardermoen, Torp Sandefjord a Rygge. Pokud je to možné, doporučujeme používat skříně, protože další dva jsou dále pryč a vyžadují delší a dražší přenos. Všechna letiště jsou zasažena vlaky a autobusy. Další informace naleznete v návštěvě Osla.

Další aktivity v Oslu najdete v Průvodci Lonely Planet Po Norway.

Další fotografie: spravedlivé použití