Besøger Kon Tiki, flåden, der krydsede et hav

Besøger Kon Tiki, flåden, der krydsede et hav

I 1947 krydsede den norske opdagelsesrejsende Thor Heyerdahl Stillehavet på Kon Tiki, en rudimentær flåde lavet af balsatræ. Vi tog en tur for at se det legendariske skib

"Din mor og far vil blive meget kede af det, når de hører om din død," fik Thor Heyerdahl at vide, da han gjorde klar til at krydse Stillehavet med flåde.

Dimensionerne på flåden var forkerte, den var så lille, at den ville synke til søs, balsastokkene ville knække under belastning eller blive våde et kvarter i havet, storme og orkaner skyllede besætningen overbord, og saltvand ville øjeblikkeligt pille huden af ​​deres ben – advarslerne tog ingen ende.

Faktisk var der ifølge eksperterne "ikke et stykke reb, ikke en knude, ikke et mål, ikke et stykke træ i hele flåden, som ikke ville få os til at synke til søs," skrev Heyerdahl i sin førstehåndsberetning om den farlige rejse.

Og alligevel vedblev den norske opdagelsesrejsende i sin såkaldte selvmordsmission. Hans hensigt? For at bevise teorien om, at migranter fra Sydamerika kan have befolket Polynesien i præcolumbiansk tid.

Kritikere kaldte det umuligt og advarede om, at de interimistiske flåder af præ-inka-folk ikke kunne navigere tusindvis af miles af åbent hav for at nå de fjerne øer ved hjælp af stenalderteknologi.

alt="Kon Tiki-ruten">

Kon Tiki-ruten over Stillehavet

Til Kon Tiki-ekspeditionen ønskede Heyerdahl at gennemføre rejsen med kun de materialer og det udstyr, der var til rådighed i den præcolumbianske tid, og dermed bevise, at en sådan rejse var mulig. Ekspeditionen medbragte noget moderne udstyr, såsom en radio, kort, sekstanter og metalknive, men Heyerdahl hævdede, at de ved et uheld beviste, at flåden selv kunne klare rejsen.

Under en omfattende forskningsrejse til Polynesiens Fatu Hiva havde Heyerdahl bemærket tilstedeværelsen af ​​sydamerikanske planter såsom den søde kartoffel, såvel som ligheder mellem stenfigurer på Fatu Hiva og strukturerne bygget af gamle sydamerikanske civilisationer.

Han så også ligheder i polynesernes og sydamerikanernes fysiske optrædener, ritualer og myter og hørte polynesiske ældste tale om en halvgud ved navn Tiki, som kom til øerne fra et stort land uden for den østlige horisont.

På trods af sin manglende sejlererfaring - og det faktum, at han ikke kunne svømme - satte Heyerdahl sig for at bevise, at hans teori var mulig. Han rejste penge gennem private lån, donationer af udstyr fra den amerikanske hær og en femmands besætning med løftet om "intet andet end en gratis tur til Peru og Sydhavsøerne og tilbage."

alt="Kon Tiki Museum">

En åben bambushytte gav Kon Tikis eneste beskyttelse mod elementerne

Heyerdahls lille hold bestod af Erik Hesselberg, navigatør og kunstner; Bengt Danielsson, oversætter og fuldmægtig; Knut Haugland, radioekspert; Torstein Raaby, radiooperatør; og Hermann Watzinger, ingeniør.

Mændene rejste til Peru og byggede den 30-x15-fods Kon Tiki af ni balsa-træstammer bundet sammen med hamp-reb, i en indfødt stil optaget i illustrationer af spanske conquistadorer. En åben bambushytte med et bananbladstag gav den eneste beskyttelse mod elementerne.

Med et kokosslag mod stævnen fik flåden navnet Kon Tiki, efter den peruvianske solgud, der siges at være forsvundet vestpå over havet; en mytisk figur, der afspejlede den polynesiske halvgud Tiki, som kom fra østen.

Kon Tiki tog afsted fra Peru om eftermiddagen den 28. april 1947 og begyndte sin episke rejse over Stillehavet.

• alt=“Kon Tiki: Von links nach rechts: Knut Haugland, Bengt Danielsson, Thor Heyerdahl, Erik Hesselberg, Torstein Raaby, Herman Watzinger“>
• alt=“Kon Tiki: Meeresbrise“>
• alt=“Kon Tiki: Haifischen“>
• alt=“Kon Tiki: Watzinger mit einem Bonito“>
• alt=“Kon Tiki: Thunfisch“>
• alt=“Kon Tiki: Hesselberg-Gesang“>
• alt=“Kon Tiki: In der Bambushütte“>
• alt=“Kon Tiki: Nachspannen schlaffer Seile“>
• alt=“Kon Tiki: Das Diagramm studieren“>
• alt=“Kon Tiki navigiert eine Welle“>
• alt=“Kon Tiki mit vollen Segeln“>
• alt=“Präsident Truman empfängt Mitglieder der Expedition im Weißen Haus (von links: Knut Haugland, Thor Heyerdahl, Herman Ratzinger, Präsident Truman, Herr Lykke (Botschaftsrat), Erik Hesselberg und Torstein Raaby. Bennett Danielson war an der Westküste geblieben .“>

Originale billeder fra Kon Tiki-ekspeditionen

Det var denne legendariske tømmerflåde, vi så på på vores sidste tur til Oslo, Norge. Vi tog den korte bustur fra Oslo centrum til Bygdøy med dens trio af museer: Fram, Kon Tiki og Vikingeskibsmuseet.

Peter, som var en polarforsker-junkie, var mest begejstret for at se Fram. Efter at have læst Heyerdahls bog flere år tidligere, var jeg mere spændt på at se Kon Tiki.

I foyeren på Kon Tiki Museet pakkede vi vores mange lag ud og begav os direkte til hovedattraktionen. Der stod legendernes skib i svagt lys.

Jeg stirrede på det i et minut og følte mig overraskende uberørt. Det virkede uvirkeligt på en eller anden måde: en rekreations- eller tegneserieversion af noget mere alvorligt. Jeg tjekkede og bekræftede, at det faktisk var den originale tømmerflåde. Det så for rent, for intakt ud.

alt=“Kon Tiki-flåde midt i dæmpet belysning i museet”>

Hovedattraktionen på Kon Tiki Museum

Jeg gik rundt om flåden og prøvede at fremtrylle billeder af de seks mænd, der navigerer efter sol og stjerner, styret af vinde og strømme, mens de slår mod bølger, der tårner sig op over deres master. På grund af deres afsides beliggenhed ville redning næsten have været umulig.

Da jeg stod der ved siden af ​​Kon Tiki, var min apati måske bedst forklaret med surrealismen i det hele. Heyerdahl og hans mænd sejlede over 6.900 km (4.300 miles) af Stillehavet i 101 dage. Jeg så omtrent samme afstand af det samme hav og kunne ikke helt forstå, hvordan de gjorde det i en interimistisk flåde ved hjælp af stenalderteknologi.

Efter 101 dage på havet styrtede Kon Tiki ned på et rev på øen Raroia den 7. august 1947.

Mændene blev mødt af lokalbefolkningen fra en nærliggende ø, som ankom i kanoer efter at have set flot fra flåden. Heyerdahl og hans mænd blev ført til Tahiti - den reddede Kon Tiki på slæb - og nød hurtigt international anerkendelse for at have gennemført rejsen med succes og bevist, at Heyerdahls teori faktisk kunne være korrekt.

• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>

Desværre viste sproglig og genetisk forskning i senere år, at Polynesien var befolket af folk fra Asien, som ankom i en østlig migration. Heyerdahl havde troet, at det var umuligt for navigatørerne at sætte sejl mod de fremherskende vinde.

I sandhed var det netop det faktum, at de kunne udnytte vestenvinden til at vende sikkert hjem i tilfælde af fiasko, der tilskyndede disse gamle opdagelsesrejsende til at sejle ind i Stillehavsafgrunden.

At det var svært at forene skibet i museet med Heyerdahls legendariske rejse taler om størrelsen af ​​hans præstation. Det kan have været den ligegyldighed, jeg følte i starten, men at se Kon Tiki i kødet mindede mig om modet hos opdagelsesrejsende fra vores fortid.

Selvom der er lidt af verden tilbage at udforske, er der stadig meget at opdage, og vi ville alle gøre klogt i at samle vores mod og prøve noget nyt, selvom der er en god chance for, at vi fejler.

Kon Tiki Museum: Essentials

Hvad: Besøg Kon Tiki-museet i Oslo og se den legendariske tømmerflåde, der krydsede Stillehavet.

Hvor: Vi boede på Scandic Vulkan Hotel, et moderne og miljøvenligt hotel i det pulserende Vulkan-kvarter, ikke langt fra Oslos centrum. Hotellet er Norges første energiklasse A-hotel - hvilket betyder, at det genererer næsten al sin egen energi.

De stilfulde værelser har gulv til loft-vinduer med udsigt over de omkringliggende kvarterer, mens morgenmad - komplet med vaffelbryggere og cappuccinomaskiner - er rigeligt!

Lige ved siden af ​​ligger Mathallen Food Hall med en række boutique-restauranter og barer samt Akerselva-floden, perfekt til gåture efter morgenmaden.

Hvornår: For det bedste vejr er forår og sommer (maj til august) de bedste tidspunkter at besøge Oslo på. Uden for sæsonen kan du forvente, at dage bliver kolde og våde under mørke himmelstrøg.

Fra det sene efterår går færgerne ikke længere; busser er det eneste alternativ. Selvom busserne kører regelmæssigt, er de ikke nær så behagelige som færgerne og byder på langt mere verdslige udsigter.

Hvordan: Kon Tiki-museet i Oslo ligger i Bygdøy, en kort bus- eller færgetur fra byens centrum. Færgen, der sejler fra begyndelsen af ​​april til begyndelsen af ​​oktober, sejler fra Pier 3 bag Oslo Rådhus (Oslo Rådhuset) og tager 10-15 minutter.

Hvis færgen ikke kører, så tag i stedet bus nummer 30. Denne kan bordes ved kajen nær rådhuset eller fra byens centrum og tager omkring 15 minutter.

Der er adskillige andre bemærkelsesværdige museer spredt ud over Bygdøy-halvøen, herunder Fram, Vikingeskibet, Norwegian Maritime Museum og Norwegian Folk Museum. Alle ligger 15 minutters gang fra hinanden.

Med dette i tankerne er det værd at købe et Oslo Pass, som inkluderer gratis adgang til mere end 30 Oslo museer og attraktioner samt gratis rejser med al offentlig transport. Passet fås i tre pålydende værdier:

24 timer: 335 NOK (40 USD)48 timer: 490 NOK (58 USD)72 timer: 620 NOK (74 USD) – vi valgte denne

Vi fløj fra London til Oslo med et lavprisflyselskab. Book via Skyscanner til de bedste priser.

Oslo betjenes af tre lufthavne: Gardermoen, Torp Sandefjord og Rygge. Vi anbefaler at bruge Gardermoen, hvis det er muligt, da de to andre ligger længere væk og kræver en længere og dyrere overførsel. Alle lufthavne betjenes af tog og busser. For mere information, besøg Visit Oslo hjemmeside.

For flere ting at gøre i Oslo, tjek Lonely Planet-guiden til Norge.

Yderligere fotografering: Fair Use

      .