Bezoek Kon Tiki, het vlot dat een oceaan kruiste
Bezoek Kon Tiki, het vlot dat een oceaan kruiste
1947 De Noorse ontdekkingsreiziger Thor Heyerdahl stak de Stille Oceaan over naar Kon Tiki, een rudimentair vlot van Balsaholz. We gingen op reis om het legendarische schip te zien
"Je moeder en vader zullen heel verdrietig zijn als ze ervaren uit haar dood", werd Thor Heyerdahl gezegd toen hij zich voorbereidde om de Stille Oceaan met het vlot over te steken.
De afmetingen van het vlot waren verkeerd, het was zo klein dat het op zee zou gaan, de Balsa -stengels zouden onder stress breken of een kwart in zee in de zee, stormen en orkanen zouden de bemanning overboord en zout water onmiddellijk de huid vervangen.
In feite, volgens de experts: "Er was geen stuk touw, geen knoop, geen maat, geen stuk hout dat ons niet in zee zou laten zinken in het hele vlot," schreef Heyerdahl in zijn eerste handrapport over de gevaarlijke reis.
En toch drong de Noorse ontdekkingsreiziger aan op zijn So -aangedaan zelfmoordmissie. Zijn intentie? Om te bewijzen dat migranten uit Zuid -Amerika Polynesië in de precolumbiaanse tijd hadden kunnen bevolkten.
Critici noemden het onmogelijk en waarschuwden dat de geïmproviseerde vlotten van de Vor-Eink-volkeren niet konden navigeren met duizenden kilometers van de open oceaan om de verre eilanden te bereiken met technologie voor stenen leeftijd.
alt = "De route van de Kon Tiki">
De route van de Kon Tiki over de Stille Oceaan
Voor de Kon Tiki-expeditie wilde Heyerdahl alleen de reis voltooien met de materialen en de apparatuur die beschikbaar waren in pre-Columbiaanse tijd, waaruit blijkt dat een dergelijke reis mogelijk was. De expeditie droeg er een aantal moderne apparatuur mee, zoals een radio, kaarten, sextants en metalen messen, maar Heyerdahl voerde aan dat ze zouden hebben bewezen dat het vlot op de reis kon gaan.
Op een uitgebreide onderzoeksreis in Polynesië Fatu Hiva had Heyerdahl de aanwezigheid van Zuid -Amerikaanse planten zoals de zoete aardappel en overeenkomsten tussen stenen figuren op Fatu Hiva en de structuren gebouwd door oude Zuid -Amerikaanse beschavingen bepaald.
Hij zag ook overeenkomsten in de fysieke fenomenen, rituelen en mythen van de Polynesiërs en Zuid -Amerikanen en hoorde Polynesische ouderen spreken van een halfgod genaamd Tiki die naar de eilanden kwam vanuit een groot land voorbij de oostelijke horizon.
Ondanks zijn gebrek aan zeilervaring - en het feit dat hij niet kon zwemmen - wilde Heyerdahl bewijzen dat zijn theorie mogelijk was. Hij verzamelde geld via privéleningen, apparatuurdonaties van het Amerikaanse leger en een vijfkoppige bemanning met de belofte "niets anders dan een gratis reis naar Peru en naar de Zuidzee en rug".
alt = "Kon -kiki -Museum">
Een open bamboe hut bood Kon Tiki's enige bescherming tegen de elementen
Het kleine team van Heyerdahl bestond uit Erik Hesselberg, navigator en kunstenaar; Bang Danielsson, vertaler en bediende; Knut Haugland, radio -expert; Torstein Raaby, radio -operator; en Hermann Watzinger, ingenieur.
De mannen reisden naar Peru en bouwden de 30 -voet x 15 voet Kon Tiki van negen balsa houten stammen, die samen met hennepkabels werden gebonden, in een inheemse stijl die is opgenomen in illustraties van Spaanse veroveraars. Een open bamboehut met een dak gemaakt van bananenbladeren bood de enige bescherming tegen de elementen.
Met een klap van een kokosnoot tegen de boog werd het vlot Kon Tiki genoemd, naar de Peruaanse zonnegod, waarvan wordt gezegd dat het naar het westen over de zee is verdwenen; Een mythische figuur die de Polynesische halfgod Tiki weerspiegelde die uit het oosten kwam.
Kon Tiki opende vanuit Peru in de middag van 28 april 1947 en begon zijn epische reis over de Stille Oceaan.
- Alt = "Kon Tiki: Van links naar rechts: Knut Haugland, Bengnt Danielsson, Thor Heyerdahl, Erik Hesselberg, Torstein Raaby, Herman Watzinger">
- alt = "Kon Tiki: Sea Breeze">
- alt = "Kon Tiki: Shark">
- alt = "Kon Tiki: Watzinger met een bonito">
- Alt = "Kon Tiki: Tuna">
- alt = "Kon Tiki: Hesselberg-Song">
- alt = "Kon Tiki: in de Bambushütte">
- Alt = "Kon Tiki: Slaughter Slaughterers">
- Alt = "Kon Tiki: Studie The Diagram">
- alt = "Kon Tiki navigeert een golf">
- alt = "Kon Tiki met volledig zeilen">
- Alt = "President Truman verwelkomt leden van de expeditie in het Witte Huis (van links: Knut Hogland, Thor Heyerdahl, Herman Ratzinger, president Truman, de heer Lykke (Embassy Council), Erik Hesselberg en Torstein Raaby. Bennett DANIELSON HADEN AAN DE WEST COUST."
Originele foto's van de Kon Tiki -expeditie
Het was dit legendarische vlot dat we tijdens onze laatste reis naar Oslo in Noorwegen hebben bekeken. We maakten de korte busrit van Oslo Center naar Bygdøy met zijn trio van musea: The Fram, The Kon Tiki en het Viking Ship Museum.
Peter, een poolonderzoeksjunkie, keek het meest naar uit om de fram te zien. Na het lezen van het boek van Heyerdahl een paar jaar eerder, was ik meer opgewonden om Kon Tiki te zien.
In de foyer van het Kon Tiki Museum hebben we onze vele lagen uitgepakt en rechtstreeks naar de belangrijkste attractie gingen. Er was het schip van de legendes in het gestoomde licht.
Ik staarde er een minuut naar en voelde me verrassend onverwacht. Op de een of andere manier leek het onwerkelijk: een replica- of cartoonversie van iets ernstigers. Ik controleerde en bevestigde dat het eigenlijk het oorspronkelijke vlot was. Het zag er te schoon uit om intact te zijn.
alt = "Kon Tiki Flow in het midden van gestoomde verlichting in het museum">
De belangrijkste attractie in het Kon Tiki Museum
Ik liep rond het vlot en probeerde foto's op te roepen van de zes mannen die navigeerden na de zon en de sterren, geleid door wind en stromingen, terwijl ik worstelde tegen golven die over hun masten snelden. Vanwege de afgelegen locatie zou een redding bijna onmogelijk zijn geweest.
Toen ik daar naast Kon Tiki was, zou mijn gebrek aan deelname het best kunnen worden verklaard door het surrealisme van het geheel. Heyerdahl en zijn mannen zeilden 101 dagen meer dan 6.900 km van de Stille Oceaan. Ik zag ongeveer dezelfde verwijdering van dezelfde oceaan en kon niet helemaal begrijpen hoe ze het deden in een voorlopig vlot met technologie voor stenen leeftijd.
Na 101 dagen op zee dook Kon Tiki op een rif op het eiland Raroia op 7 augustus 1947.
De mannen werden door de lokale bevolking begroet door een nabijgelegen eiland dat in kano's aankwam na het ontdekken van oefening van het vlot. Heyerdahl en zijn mannen werden naar Tahiti gebracht - de veilige Kon Tiki op sleeptouw - en genoten al snel van internationale erkenning omdat ze de reis met succes hadden voltooid en bewezen dat de theorie van Heyerdahl daadwerkelijk correct kon zijn.
- alt = "">
- alt = "">
- alt = "">
- alt = "">
- alt = "">
- alt = "">
- alt = "">
- alt = "">
Helaas bewees taalkundig en genetisch onderzoek in latere jaren dat Polynesië werd bevolkt door volkeren uit Azië die in een migratie naar het oosten kwamen. Heyerdahl had gedacht dat het onmogelijk was dat de navigators tegen de heersende winden zouden varen.
In werkelijkheid was het precies het feit dat ze de West -wind konden gebruiken om veilig naar huis terug te keren in het geval van een mislukking, die deze oude ontdekkingsreizigers aanmoedigde om in de Pacific Abyss te varen.dat het moeilijk was om het schip in het museum in harmonie te brengen met de legendarische reis van Heyerdahl naar de grootte van zijn optreden. Het was misschien de onverschilligheid die ik aanvankelijk voelde, maar om Kon Tiki in een bodyy te zien denken me aan de moed van de ontdekkers van ons verleden.
Zelfs als er weinig te ontdekken is van de wereld, is er nog veel te ontdekken, en we doen allemaal goed om onze moed samen te nemen en iets nieuws te proberen, zelfs als we waarschijnlijk zullen falen.
Kon Tiki Museum: The Essentials
Was: het bezoek aan het Kon Tiki -museum in Oslo en het bezoeken van het legendarische vlot dat de Stille Oceaan overstak.
Waar: we verbleven in het Scandic Vulkan Hotel, een modern en milieuvriendelijk hotel in het pulserende district van Vulkan, niet ver van het centrum van Oslo. Het hotel is het eerste hotel van Noorwegen in energieklasse A - wat betekent dat het bijna al zijn energie zelf produceert.
De stijlvolle kamers hebben kamerhoge ramen met uitzicht op de omliggende wijken, terwijl het ontbijt-compleet met wafelijzer en cappuccino-machines-is er overvloedig!
Direct naast de deur is de Mathallen Food Hall met een reeks boetiekrestaurants en bars, evenals de Akerselva -rivier, die perfect is voor wandelingen na het ontbijt.
Wanneer: voor het beste weer, de lente en zomer (mei tot augustus) zijn de beste tijd om te reizen voor Oslo. Buiten het seizoen kun je verwachten dat de dagen koud en nat zijn onder donkere hemel.
De veerboten rijden niet langer vanaf de late herfst, bussen zijn het enige alternatief. Hoewel de bussen regelmatig rijden, zijn ze geenszins zo aangenaam als de veerboten en bieden ze een veel meer seculiere uitzichten.
Zoals: het Kon Tiki Museum in Oslo bevindt zich in Bygdøy, een korte bus- of veerboottocht vanuit het stadscentrum. De veerboot, die van begin april tot begin oktober loopt, trekt de Pier 3 af achter het stadhuis (Oslo Rådhuset) en duurt 10-15 minuten.
Als de veerboot niet rijdt, neem dan busnr. 30 In plaats daarvan. Dit kan worden geklommen op de kade in de buurt van het stadhuis of vanuit het stadscentrum en duurt ongeveer 15 minuten.
Er zijn verschillende andere opmerkelijke musea, waaronder de Fram, het Viking Ship, het Noorse scheepvaartmuseum en het Noorse folklore museum. Ze zijn allemaal 15 minuten lopen uit elkaar.
Tegen deze achtergrond is het de moeite waard om een Oslo -pas te kopen met gratis toegang tot meer dan 30 Osloer -musea en attracties, evenals gratis reizen op al het openbaar vervoer. Het paspoort is beschikbaar in drie stukken:24 uur: 335 NOK (40 USD) 48 uur: 490 NOK (58 USD) 72 uur: 620 NOK (74 USD) - We hebben dit gekozen
We vlogen van Londen naar Oslo met een goedkope luchtvaartmaatschappij. Boek via Skyscanner tegen de beste prijzen.
Oslo wordt gevlogen door drie luchthavens: Gardenmoen, Torp Sandefjord en Rygge. Indien mogelijk raden we aan kasten te gebruiken, omdat de andere twee verder weg zijn en een langere en duurdere overdracht vereisen. Alle luchthavens worden getroffen door treinen en bussen. Zie het bezoek Oslo voor meer informatie.
websiteAndere activiteiten in Oslo zijn te vinden in de Lonely Planet Guide to Noorwegen.
Extra fotografie: redelijk gebruik
.