Vizitând Kon Tiki, pluta care traversa un ocean

Vizitând Kon Tiki, pluta care traversa un ocean

1947 Exploratorul norvegian Thor Heyerdahl a traversat Oceanul Pacific până la Kon Tiki, o plută rudimentară din Balsaholz. Am plecat într -o călătorie pentru a vedea legendarul navă

"Mama și tatăl tău vor fi foarte triste atunci când a experimentat de la moartea ei", a spus Thor Heyerdahl când s -a pregătit să traverseze Pacificul cu pluta.

Dimensiunile plutei au fost greșite, a fost atât de mic încât va coborî pe mare, tulpinile de balsa s -ar rupe sub stres sau s -ar umezi un sfert în mare, furtuni și uragane ar clăti echipajul peste bord și apa sărată ar înlocui imediat pielea.

De fapt, potrivit experților, „Nu a existat nicio bucată de frânghie, nici un nod, nici o măsură, nici o bucată de lemn care să nu ne facă să ne scufundăm pe mare în întreaga plută”, a scris Heyerdahl în raportul său de primă mână în călătoria periculoasă.

și totuși exploratorul norvegian a insistat asupra misiunii sale de sinucidere așa -numită. Intenția lui? Pentru a demonstra că migranții din America de Sud ar fi putut popula polinezie în vremurile precolumbiene.

Criticii au numit-o imposibilă și au avertizat că plutele improvizate ale popoarelor Vor-eink nu pot naviga mii de kilometri de ocean deschis pentru a ajunge în insulele îndepărtate cu tehnologie de epocă de piatră.

alt = „traseul Kon Tiki”>

traseul Kon Tiki despre Pacific

Pentru expediția Kon Tiki, Heyerdahl a dorit doar să finalizeze călătoria cu materialele și echipamentele disponibile în vremurile pre-columbiene, dovedind că o astfel de călătorie a fost posibilă. Expediția a purtat cu ea niște echipamente moderne, cum ar fi un radio, hărți, sextanți și cuțite metalice, dar Heyerdahl a susținut că ar fi dovedit că pluta ar putea merge în călătorie.

Într -o călătorie extinsă de cercetare în Polinezia fatu Hiva, Heyerdahl a determinat prezența plantelor din America de Sud, cum ar fi cartoful dulce, precum și asemănările dintre figurile de piatră de pe fatu hiva și structurile construite de vechile civilizații din America de Sud.

El a văzut, de asemenea, asemănări în fenomenele fizice, ritualurile și miturile polinezienilor și sud -americanilor și auziți bătrânii polinezieni vorbind despre un semigod numit Tiki care a venit în insule dintr -o țară mare dincolo de orizontul de est.

În ciuda lipsei sale de experiență în navigare - și a faptului că nu a putut înota - Heyerdahl și -a propus să demonstreze că teoria lui era posibilă. El a strâns bani prin împrumuturi private, donații de echipamente de la armata americană și un echipaj de cinci membri cu promisiunea „nimic altceva decât o călătorie gratuită în Peru și în Marea de Sud și înapoi”.

alt = "kon -kiki -museum">

O colibă ​​de bambus deschisă a oferit singura protecție a lui Kon Tiki împotriva elementelor

Echipa mică a lui Heyerdahl era formată din Erik Hesselberg, navigator și artist; Bang Danielsson, traducător și funcționar; Knut Haugland, expert în radio; Torstein Raaby, operator radio; și Hermann Watzinger, inginer.

Bărbații au călătorit în Peru și au construit Kon Tiki de 30 de picioare x 15 picioare din nouă triburi Balsa Wood, care au fost legate împreună cu frânghii de cânepă, într -un stil indigen care este înregistrat în ilustrații ale conquistadorilor spanioli. O colibă ​​de bambus deschisă cu un acoperiș din frunze de banane a oferit singura protecție împotriva elementelor.

cu o lovitură de nucă de cocos împotriva arcului, pluta a fost numită Kon Tiki, după zeul soarelui peruvian, despre care se spune că a dispărut în vest peste mare; O figură mitică care reflecta semigodul polinezian Tiki care venea din est.

Kon Tiki s -a deschis din Peru în după -amiaza zilei de 28 aprilie 1947 și și -a început călătoria epică peste Oceanul Pacific.

poze originale ale expediției Kon Tiki

a fost această plută legendară pe care am analizat -o în ultima noastră călătorie la Oslo în Norvegia. Am făcut scurta plimbare cu autobuzul de la Oslo Center la Bygdøy cu trio -ul său de muzee: Fram, Kon Tiki și Muzeul Navelor Viking.

Peter, care este un junkie de cercetare polară, aștepta cel mai mult cu nerăbdare să vadă framul. După ce am citit cartea lui Heyerdahl cu câțiva ani mai devreme, am fost mai încântat să -l văd pe Kon Tiki.

În foaierul Muzeului Kon Tiki, ne -am despachetat numeroasele straturi și ne -am îndreptat direct spre atracția principală. Era nava legendelor în lumina aburită.

M -am uitat la el un minut și m -am simțit surprinzător de neașteptat. Cumva părea ireal: o replică sau o versiune de desene animate a ceva mai grav. Am verificat și am confirmat că era de fapt pluta originală. Părea prea curat pentru a fi intact.

alt = "kon tiki flux în mijlocul iluminatului aburit în muzeu">

Principala atracție în Muzeul Kon Tiki

m -am plimbat în jurul plutei și am încercat să conjur imagini cu cei șase bărbați care au navigat după soare și stele, ghidați de vânt și curenți, în timp ce luptam împotriva valurilor care se repeziu peste catargurile lor. Datorită locației sale îndepărtate, o salvare ar fi fost aproape imposibilă.

Când am fost acolo lângă Kon Tiki, lipsa mea de participare ar putea fi cel mai bine explicată de suprarealismul întregului. Heyerdahl și oamenii săi au navigat peste 6.900 km (4.300 mile) din Oceanul Pacific timp de 101 zile. Am văzut despre aceeași îndepărtare a aceluiași ocean și nu am putut înțelege destul de bine cum au făcut -o într -o plută provizorie cu tehnologie din epoca de piatră.

După 101 zile pe mare, Kon Tiki s -a aruncat pe un recif pe insula Raroia pe 7 august 1947.

Bărbații au fost întâmpinați de localnici de o insulă din apropiere, care a ajuns în canoe după ce au descoperit exercițiul din plută. Heyerdahl și oamenii săi au fost aduși la Tahiti - secure Kon Tiki în tracțiune - și s -au bucurat curând de recunoașterea internațională, deoarece au finalizat cu succes călătoria și au dovedit că teoria lui Heyerdahl ar putea fi de fapt corectă.

Din păcate, cercetările lingvistice și genetice au dovedit în anii următori că Polinezia a fost populată de popoare din Asia care au ajuns la est într -o migrație. Heyerdahl crezuse că este imposibil ca navigatorii să navigheze împotriva vânturilor predominante.

Într -adevăr, a fost exact faptul că ar putea folosi vântul de vest pentru a se întoarce în siguranță acasă în caz de eșec, ceea ce a încurajat acești vechi exploratori să navigheze în prăpastia Pacificului.

că a fost dificil să aducem nava în muzeu în armonie cu călătoria legendară a lui Heyerdahl la dimensiunea performanței sale. Poate că indiferența am simțit la început, dar să -l văd pe Kon Tiki într -un Bodyy mi -a amintit de curajul descoperitorilor trecutului nostru.

Chiar dacă nu există prea multe de descoperit din lume, mai sunt multe de descoperit și cu toții ne descurcăm bine să ne luăm curajul împreună și să încercăm ceva nou, chiar dacă este probabil să eșuăm.

Muzeul Kon Tiki: The Essentials

a fost: Vizitarea Muzeului Kon Tiki din Oslo și vizitarea plutei legendare care a traversat Oceanul Pacific.

Unde: am stat în hotelul Scanndic Vulkan, un hotel modern și ecologic din districtul pulsator din Vulkan, nu departe de centrul Oslo. Hotelul este primul hotel din Norvegia din clasa A Energy - ceea ce înseamnă că își produce aproape toată energia în sine.

Camerele elegante au ferestre înalte pentru cameră, cu vedere la cartierele din jur, în timp ce micul dejun se completează cu fier de waffle și mașini de cappuccino-este abundent!

chiar alături se află MathAllen Food Hall, cu o serie de restaurante și baruri boutique, precum și râul Akerselva, care este perfect pentru plimbări după micul dejun.

Când: pentru cea mai bună vreme, primăvara și vara (mai până în august) sunt cel mai bun moment pentru a călători pentru Oslo. În afara sezonului, vă puteți aștepta ca zilele să fie reci și umede sub cerul întunecat.

Feriboturile nu mai conduc de la sfârșitul toamnei, autobuzele sunt singura alternativă. Deși autobuzele conduc în mod regulat, acestea nu sunt în niciun caz la fel de plăcute ca feriboturile și oferă vederi mult mai laice.

ca: Muzeul Kon Tiki din Oslo este situat în Bygdøy, o scurtă călătorie cu autobuzul sau cu feribotul din centrul orașului. Feribotul, care se desfășoară de la începutul lunii aprilie până la începutul lunii octombrie, scoate Pier 3 în spatele primăriei (Oslo Rådhuset) și durează 10-15 minute.

Dacă feribotul nu conduce, luați autobuzul nr. 30 În schimb. Acest lucru poate fi urcat pe cheiul de lângă primărie sau din centrul orașului și durează aproximativ 15 minute.

Există mai multe alte muzee remarcabile, inclusiv framul, nava vikingă, Muzeul Norvegian de transport și Muzeul Norvegian Folclor. Toate sunt la 15 minute de mers pe jos.

În acest context, merită să cumpărați un pas Oslo care include intrarea gratuită în mai mult de 30 de muzee și atracții din Osloer, precum și călătorii gratuite pe tot transportul public. Pașaportul este disponibil în trei piese:

24 ore: 335 NOK (40 USD) 48 ore: 490 NOK (58 USD) 72 ore: 620 NOK (74 USD) - Am ales acest lucru

am zburat de la Londra la Oslo cu o companie aeriană ieftină. Rezervați prin Skyscanner la cele mai bune prețuri.

Oslo este aruncat de trei aeroporturi: Gardermoen, Torp Sandefjord și Rygge. Dacă este posibil, vă recomandăm să folosiți garderobe, deoarece celelalte două sunt mai departe și necesită un transfer mai lung și mai scump. Toate aeroporturile sunt lovite de trenuri și autobuze. Pentru mai multe informații, consultați Vizita Oslo.

site -ul web

Alte activități din Oslo pot fi găsite în Lonely Planet Guide to Norvegia.

fotografie suplimentară: utilizare corectă
 .