Nave di lusso Luminara”: ingresso nella crociera più costosa del mondo!

Nave di lusso Luminara”: ingresso nella crociera più costosa del mondo!

Il primo viaggio della nuova nave da crociera di lusso “Luminara” inizierà a Monte Carlo il 3 luglio 2025. Loud vitello Questa è la terza e più grande nave della Ritz-Carlton Yacht Collection, lunga circa 300 metri. È stato costruito dal rinomato cantiere francese Chantiers de l'Atlantique e consegnato a Saint-Nazaire all'inizio di giugno 2025.

La Luminara può ospitare un massimo di 452 ospiti in 226 suite, ciascuna dotata di terrazza privata. Nella categoria di cabina più costosa si dovranno pagare fino a 78.000 euro a persona per il viaggio inaugurale. Il viaggio ti porta da Monte Carlo attraverso diverse fermate fino a Roma, attraverso la costa italiana e il pittoresco Mediterraneo.

Un'esperienza a bordo impareggiabile

A bordo della “Luminara” i vacanzieri possono aspettarsi un'offerta gastronomica eccezionale con un totale di cinque ristoranti, di cui due gestiti da chef premiati dalla Michelin. I menu includono un menu italiano di otto portate e piatti mediterranei e mediorientali. A bordo c'è anche un'impressionante collezione d'arte con 731 opere di artisti famosi come Warhol, Klee e Matisse.

Il design della nave combina l'architettura esterna e quella interna sviluppata dalla società di design Aivan. La facciata trasuda eleganza e grazia, ispirata agli yacht privati. Gli interni presentano una tavolozza di colori tenui di rovere marrone, marmo Calacatta e dettagli in pelle, con tocchi di rosso, blu scuro e verde.

Oltre alle esperienze culinarie, il “Luminara” offre anche servizi benessere nella Ritz-Carlton Spa®. Inoltre, la libertà di fare acquisti a bordo acquista ulteriore fascino con marchi come Cartier, IWC Schaffhausen e Piaget. C'è una cantina per i passeggeri per completare l'eccellente selezione di vini.

Aspetti ambientali e viaggi futuri

Nonostante l’offerta lussuosa, la “Luminara” deve essere vista in modo critico in termini di impatto ecologico. La nave funziona con olio combustibile pesante, considerato dannoso per l'ambiente. Una crociera nel Mediterraneo di una settimana provoca rumore vitello circa 1,9 tonnellate di CO₂ a persona. L’elevato consumo energetico delle navi da crociera viene spesso paragonato al fabbisogno energetico di una piccola città, sollevando preoccupazioni sull’impatto ambientale e sul consumo di risorse.

Dopo il viaggio inaugurale sono previsti altri viaggi in Asia e in Alaska. Ciò include una stagione estiva da aprile a ottobre 2025, in cui ci saranno un totale di 53 viaggi diversi sulla “Luminara”, “Evrima” e “Ilma”. L'efficacia di questi viaggi è attentamente monitorata in termini sia di lusso che di consapevolezza ambientale.