Luksusowy liniowiec Luminara”: wstęp na najdroższy rejs świata!

Luksusowy liniowiec Luminara”: wstęp na najdroższy rejs świata!

Pierwszy rejs nowego luksusowego statku wycieczkowego „Luminara” rozpocznie się w Monte Carlo 3 lipca 2025 r. Głośno łydka To trzeci i największy statek w kolekcji jachtów Ritz-Carlton, który ma około 300 metrów długości. Został zbudowany przez renomowaną francuską stocznię Chantiers de l’Atlantique i dostarczony w Saint-Nazaire na początku czerwca 2025 roku.

Luminara może pomieścić maksymalnie 452 gości w 226 apartamentach, każdy z prywatnym tarasem. W najdroższej kategorii kabin za dziewiczy rejs trzeba zapłacić aż 78 000 euro na osobę. Podróż prowadzi z Monte Carlo przez kilka przystanków do Rzymu, przez włoskie wybrzeże i malownicze Morze Śródziemne.

Niezrównane wrażenia na pokładzie

Na pokładzie „Luminary” wczasowicze mogą spodziewać się wyjątkowej oferty gastronomicznej, obejmującej łącznie pięć restauracji, w tym dwie prowadzone przez szefów kuchni nagrodzonych nagrodami Michelin. Menu obejmuje ośmiodaniowe menu włoskie oraz dania kuchni śródziemnomorskiej i bliskowschodniej. Na pokładzie znajduje się także imponująca kolekcja dzieł sztuki obejmująca 731 dzieł znanych artystów, takich jak Warhol, Klee i Matisse.

Projekt statku łączy w sobie architekturę zewnętrzną i wewnętrzną opracowaną przez firmę projektową Aivan. Fasada emanuje elegancją i wdziękiem, inspirowana prywatnymi jachtami. Wnętrze charakteryzuje się delikatną paletą kolorów brązowego dębu, marmuru Calacatta i skórzanymi akcentami z akcentami czerwieni, granatu i zieleni.

Oprócz doznań kulinarnych „Luminara” oferuje także zaplecze wellness w Ritz-Carlton Spa®. Ponadto swoboda zakupów na pokładzie jest dodatkowo uatrakcyjniona dzięki markom takim jak Cartier, IWC Schaffhausen i Piaget. Do dyspozycji pasażerów jest piwnica z winami, która uzupełnia doskonały wybór win.

Aspekty środowiskowe i przyszłe podróże

Pomimo luksusowej oferty, „Luminarę” należy postrzegać krytycznie pod kątem jej wpływu na środowisko. Statek zasilany jest ciężkim olejem opałowym, uznawanym za szkodliwy dla środowiska. Tygodniowy rejs po Morzu Śródziemnym powoduje hałas łydka około 1,9 tony CO₂ na osobę. Wysokie zużycie energii przez statki wycieczkowe często porównuje się do potrzeb energetycznych małego miasta, co budzi obawy dotyczące wpływu na środowisko i zużycia zasobów.

Po dziewiczym rejsie planowane są kolejne wyprawy do Azji i na Alaskę. Obejmuje to sezon letni od kwietnia do października 2025 r., podczas którego odbędą się łącznie 53 różne wycieczki na „Luminara”, „Evrima” i „Ilma”. Efektywność tych wyjazdów jest ściśle monitorowana zarówno pod kątem luksusu, jak i świadomości ekologicznej.