Summit cestovního ruchu v Quy Nhon: Příležitosti pro budoucnost regionu!
Summit cestovního ruchu v Quy Nhon: Příležitosti pro budoucnost regionu!
30. května 2025 se konala důležitá konference v Quy Nhon, která se zabývala propojením rozvoje cestovního ruchu v centrálním pobřežním regionu a ve střední vysočině. Akce byla organizována lidovým výborem provincie Binh Dinh ve spolupráci s Národní správou cestovního ruchu. Mezi účastníky patřili místní vůdce, odborníci a společnosti, kteří diskutovali o výzvách a možnostech regionu. Podle Vietnam.vn Zdůraznil pana Ha van Sieu, zástupce ředitele Národní turistické správy, a inovace soukromého sektoru.
Lam Hai Giang, místopředseda provincie Binh Dinh, označil tento region za „poklad turistických zdrojů“ a vyzval k lepšímu využití tohoto rozvojového potenciálu. Cestovní ruch má ústřední význam jako přední hospodářský sektor a Binh Dinh již přijala opatření k dosažení tohoto cíle, včetně podpisu programu spolupráce se šesti sousedními provinciemi.
Spolupráce a výzvy
Profesor Pham Trung Luong poukázal na to, že souvislost mezi cestovním ruchem mezi regiony je problémem po dobu 20 let, ale dosud nebyla úspěšně implementována. V této souvislosti zdůraznil Dinh Van Thieu, místopředseda lidového výboru provincie Khanh HOA, důležitost budování místní značky a souvislosti s infrastrukturou. Lam Hai Giang také požadoval flexibilní a odpovědný koordinační mechanismus pro spolupráci mezi provinciemi.Za účelem vývoje meziregionálních produktů a implementaci běžných strategií by společnosti a sdružení cestovního ruchu měly jednat aktivně. Paní Tran Thi Kim Qui, zástupkyně generální ředitelky FLC Hotels & Resorts, poukázala na úzké úzky na infrastrukturu, zejména v leteckém provozu, a vykázala potíže při provádění charterových letů do Quy Nhon. Generální ředitel z DA Trip, Choice Young Gill, také vyjádřil, že korejští turisté projevují velký zájem o Vietnam, ale jsou konfrontováni s obtížemi v přímých letech do Quy Nhon. Zdůraznila potřebu rozmanité nabídky místního cestovního ruchu a zlepšené reklamy.
Dopravní infrastruktura jako klíč
Ústřední téma, které zastínilo konferenci, je naléhavá potřeba zlepšit regionální a meziregionální transportní spojení. Provincie regionu střední vysočiny trpí omezenou dopravní infrastrukturou, což ztěžuje vývoj. Podle sggp.org.vn, středoevropská vysočina s nejnižší částí vozů ve Vietnam byl pouze od roku 2008 192 z roku 2008. Probíhající projekty dálnice s vysokou rychlostí, jako je výstavba Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Autobahn, která bude dlouhá přes 117 kilometrů, by mohly být obratem.
S celkovou investicí téměř 22 bilionů a tímto projektem je považován za strategické spojení mezi střední vysočinou a jižním centrálním pobřežím a má potenciál významně podpořit sociálně-ekonomický rozvoj regionu. Kromě toho se plánují další důležité projekty, včetně Gia Nghia - Chon Thanh Autobahn v Dak Nong a Tan Phu - Bao Loc Autobahn v Lam Dong, což by mělo přispět ke zlepšení přepravního spojení a nakonec na podporu odvětví cestovního ruchu.
Celkově se ukáže, že úzká spolupráce mezi provinciemi a regulovanou dopravní sítí je rozhodující, aby se otevření obrovského rozvojového potenciálu centrálního pobřežního regionu a centrálních Highlanders.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Quy Nhon, Vietnam |
| Quellen | |