Turismi tippkohtumine Quy Nhonis: regiooni tuleviku võimalused!

Turismi tippkohtumine Quy Nhonis: regiooni tuleviku võimalused!

Quy Nhon, Vietnam - 30. mail 2025 leidis aset oluline konverents Quy Nhonis, mis käsitles turismi arengu sidumist Kesk -ranniku piirkonnas ja Kesk -mägismaal. Ürituse korraldas Binh Dinhi provintsi rahvakomitee koostöös riikliku turismi administratsiooniga. Osalejate hulka kuulusid kohalikud juhid, eksperdid ja ettevõtted, kes arutasid piirkonna väljakutseid ja võimalusi. Vastavalt vietnam.vn rõhutas hr Ha van Sieu direktori asetäitjat, innovatsioonides.

Lam Hai Giang nimetas seda piirkonda kui "turistide ressursside aaret" ja kutsus üles seda arengupotentsiaali paremini kasutama. Turism on juhtiva majandussektori keskne tähtsus ja Binh Dinh on selle saavutamiseks juba võtnud meetmeid, sealhulgas kuue naaberprovintsiga koostööprogrammi allkirjastamist.

koostöö ja väljakutsed

Professor Pham Trung Luong tõi välja, et piirkondade turismi vaheline seos on olnud probleemiks 20 aastat, kuid seda pole veel edukalt rakendatud. Selles kontekstis rõhutas Khanh Hoa provintsi rahvakomitee aseesimees Dinh Van Thieu kohaliku kaubamärgi ja infrastruktuuri ühenduste loomise tähtsust. Lam Hai Giang kutsus üles ka paindlikku ja vastutustundlikku koordineerimismehhanismi provintside vaheliseks koostööks.

piirkondadevaheliste toodete väljatöötamiseks ja tavaliste strateegiate rakendamiseks peaksid ettevõtted ja turismiühendused ennetavalt tegutsema. FLC Hotels & Resortsi peadirektori asetäitja pr Tran Tri Kim Qui tõi välja infrastruktuuri kitsaskohad, eriti lennuliikluses, ja teatas raskustest harta lendude läbiviimisel Quy Nhoni. DA Tripi tegevjuht Choice Young Gill väljendas ka seda, et Korea turistid näitavad Vietnami vastu suurt huvi, kuid seisavad silmitsi raskustega otselendudes Quy Nhoni. Ta rõhutas vajadust mitmekesise kohaliku turismipakkumise järele ja täiustatud reklaamimoodustusi.

liiklusinfrastruktuur võtmena

Konverentsi varjutanud keskne teema on tungiv vajadus parandada piirkondlikke ja piirkondadevahelisi transpordiühendusi. Kesk -mägismaa piirkonna provintsid kannatavad piiratud transpordi infrastruktuuri all, mis raskendab arengut. Vastavalt sggp.org.vn, keskosas, kus on madalaim osa autodest Vietnamil, alates 2008. aastast alates 2008. aastast. Käimasolevad kõrged kiirteed, näiteks Khanh Hoa ehitamine - Buon Ma Thuot Autobahn, mis on üle 117 kilomeetri pikkune, võiks olla pöördepunkt.