Sommet du tourisme à Quy Nhon : Opportunités pour l'avenir de la région !

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Le 30 mai 2025, des experts de Quy Nhon ont discuté du développement du tourisme dans le centre du Vietnam et des améliorations nécessaires des infrastructures.

Am 30. Mai 2025 diskutierten Experten in Quy Nhon über die Entwicklung des Tourismus in Zentralvietnam und notwendige Infrastrukturverbesserungen.
Le 30 mai 2025, des experts de Quy Nhon ont discuté du développement du tourisme dans le centre du Vietnam et des améliorations nécessaires des infrastructures.

Sommet du tourisme à Quy Nhon : Opportunités pour l'avenir de la région !

Une grande conférence axée sur le lien entre le développement touristique de la région côtière centrale et des hauts plateaux centraux s'est tenue à Quy Nhon le 30 mai 2025. L'événement a été organisé par le Comité populaire provincial de Binh Dinh en coopération avec l'Administration nationale du tourisme. Parmi les participants figuraient des dirigeants locaux, des experts et des entreprises qui ont discuté des défis et des opportunités de la région. Fort vietnam.vn M. Ha Van Sieu, directeur adjoint de l'Administration nationale du tourisme, a souligné le rôle crucial du secteur privé dans les investissements et innovations nécessaires dans le secteur du tourisme.

Lam Hai Giang, vice-président du Comité populaire provincial de Binh Dinh, a qualifié la région de « trésor de ressources touristiques » et a appelé à une meilleure utilisation de ce potentiel de développement. Le tourisme est crucial en tant que secteur économique de premier plan et Binh Dinh a déjà pris des mesures pour y parvenir, notamment en signant un programme de coopération avec six provinces voisines.

Collaboration et défis

Le professeur Pham Trung Luong a souligné que relier le tourisme entre les régions est un problème depuis 20 ans mais n'a pas été mis en œuvre avec succès. À cet égard, Dinh Van Thieu, vice-président du Comité populaire provincial de Khanh Hoa, a souligné l'importance de construire une marque locale et des connexions infrastructurelles. Lam Hai Giang a également appelé à un mécanisme de coordination flexible et responsable pour la coopération interprovinciale.

Afin de développer des produits interrégionaux et de mettre en œuvre des stratégies communes, les entreprises et les associations touristiques doivent agir de manière proactive. Mme Tran Thi Kim Qui, directrice générale adjointe de FLC Hotels & Resorts, a souligné les goulots d'étranglement des infrastructures, notamment dans le trafic aérien, et a signalé des difficultés dans l'exploitation des vols charters vers Quy Nhon. Choice Young Gill, PDG de DA Trip, a également déclaré que les touristes coréens montraient un grand intérêt pour le Vietnam mais étaient confrontés à des difficultés avec les vols directs vers Quy Nhon. Elle a souligné la nécessité d'une offre touristique locale diversifiée et d'une meilleure information promotionnelle.

Les infrastructures de transport, un élément clé

Un thème clé qui a éclipsé la conférence est le besoin urgent d'améliorer les liaisons de transport régionales et interrégionales. Les provinces de la région des Hauts Plateaux du Centre souffrent d’infrastructures de transport limitées, ce qui rend leur développement difficile. Fort sggp.org.vn Les Hauts Plateaux du Centre sont la région avec la plus faible proportion d'autoroutes au Vietnam, avec seulement 19 kilomètres opérationnels depuis 2008. Cependant, les projets d'autoroutes à grande vitesse en cours, tels que la construction de l'autoroute Khanh Hoa – Buon Ma Thuot, qui mesurera plus de 117 kilomètres de long, pourraient changer la donne.

Avec un investissement total de près de 22 000 milliards de dôngs, ce projet est considéré comme un lien stratégique entre les hauts plateaux du centre et la côte centrale sud et a le potentiel de promouvoir de manière significative le développement socio-économique de la région. D'autres projets importants sont également prévus, notamment l'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh à Dak Nong et l'autoroute Tan Phu - Bao Loc à Lam Dong, qui contribueront à améliorer la connectivité des transports et, à terme, à soutenir le secteur du tourisme.

Dans l’ensemble, il est clair qu’une coopération étroite entre les provinces et un réseau de transport réglementé sont essentiels pour libérer l’énorme potentiel de développement de la région côtière centrale et des hauts plateaux du centre.

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