Toeristische top in Quy Nhon: kansen voor de toekomst van de regio!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Op 30 mei 2025 bespraken experts in Quy Nhon de ontwikkeling van het toerisme in centraal Vietnam en de noodzakelijke verbeteringen aan de infrastructuur.

Am 30. Mai 2025 diskutierten Experten in Quy Nhon über die Entwicklung des Tourismus in Zentralvietnam und notwendige Infrastrukturverbesserungen.
Op 30 mei 2025 bespraken experts in Quy Nhon de ontwikkeling van het toerisme in centraal Vietnam en de noodzakelijke verbeteringen aan de infrastructuur.

Toeristische top in Quy Nhon: kansen voor de toekomst van de regio!

Op 30 mei 2025 werd in Quy Nhon een grote conferentie gehouden, gericht op het verbinden van de ontwikkeling van het toerisme in de centrale kustregio en de centrale hooglanden. Het evenement werd georganiseerd door het provinciale volkscomité van Binh Dinh in samenwerking met de National Tourism Administration. Tot de deelnemers behoorden lokale leiders, experts en bedrijven die de uitdagingen en kansen van de regio bespraken. Luidruchtig vietnam.vn De heer Ha Van Sieu, adjunct-directeur van de Nationale Dienst voor Toerisme, benadrukte de cruciale rol van de particuliere sector in de noodzakelijke investeringen en innovaties in de toeristische sector.

Lam Hai Giang, vice-voorzitter van het Provinciale Volkscomité van Binh Dinh, noemde de regio een “schat aan toeristische hulpbronnen” en riep op tot een beter gebruik van dit ontwikkelingspotentieel. Toerisme is cruciaal als leidende economische sector en Binh Dinh heeft al maatregelen genomen om dit te bereiken, waaronder de ondertekening van een samenwerkingsprogramma met zes aangrenzende provincies.

Samenwerking en uitdagingen

Professor Pham Trung Luong wees erop dat het koppelen van toerisme tussen regio's al twintig jaar een probleem is, maar nog niet met succes is geïmplementeerd. In dit verband benadrukte Dinh Van Thieu, vicevoorzitter van het Provinciale Volkscomité van Khanh Hoa, het belang van het opbouwen van een lokaal merk en infrastructuurverbindingen. Lam Hai Giang riep ook op tot een flexibel en verantwoordelijk coördinatiemechanisme voor interprovinciale samenwerking.

Om interregionale producten te ontwikkelen en gezamenlijke strategieën te implementeren, moeten bedrijven en toeristenverenigingen proactief handelen. Mevrouw Tran Thi Kim Qui, plaatsvervangend algemeen directeur van FLC Hotels & Resorts, wees op de knelpunten in de infrastructuur, vooral in het luchtverkeer, en meldde moeilijkheden bij het uitvoeren van chartervluchten naar Quy Nhon. DA Trip CEO Choice Young Gill zei ook dat Koreaanse toeristen grote interesse tonen in Vietnam, maar moeilijkheden ondervinden bij directe vluchten naar Quy Nhon. Ze benadrukte de behoefte aan een divers lokaal toeristisch aanbod en verbeterde promotionele informatie.

Transportinfrastructuur als sleutel

Een belangrijk thema dat de conferentie overschaduwde, is de dringende noodzaak om de regionale en interregionale vervoersverbindingen te verbeteren. De provincies van de Centrale Hooglanden hebben te kampen met een beperkte transportinfrastructuur, wat de ontwikkeling bemoeilijkt. Luidruchtig sggp.org.vn De Centrale Hooglanden zijn de regio met het laagste aandeel snelwegen in Vietnam, met slechts 19 kilometer operationeel sinds 2008. Lopende hogesnelheidssnelwegprojecten, zoals de aanleg van de Khanh Hoa – Buon Ma Thuot Highway, die ruim 117 kilometer lang zal zijn, zouden echter een gamechanger kunnen zijn.

Met een totale investering van bijna 22 biljoen VND wordt dit project beschouwd als een strategische verbinding tussen de Centrale Hooglanden en de Zuid-Centrale Kust en heeft het het potentieel om de sociaal-economische ontwikkeling van de regio aanzienlijk te bevorderen. Er worden ook andere belangrijke projecten gepland, waaronder de Gia Nghia - Chon Thanh Highway in Dak Nong en de Tan Phu - Bao Loc Highway in Lam Dong, die de vervoersconnectiviteit zullen helpen verbeteren en uiteindelijk de toeristische sector zullen ondersteunen.

Over het geheel genomen is het duidelijk dat nauwe samenwerking tussen de provincies en een gereguleerd transportnetwerk cruciaal zijn om het enorme ontwikkelingspotentieel van de centrale kustregio en de centrale hooglanden te ontsluiten.

Quellen: