Summit turystyki w Quy Nhon: możliwości przyszłości regionu!

Summit turystyki w Quy Nhon: możliwości przyszłości regionu!
Quy Nhon, Vietnam - 30 maja 2025 r. W Quy Nhon odbyła się ważna konferencja, która dotyczyła powiązania rozwoju turystyki w regionie przybrzeżnym i centralnym Highlands. Wydarzenie zostało zorganizowane przez Komitet Ludowy prowincji Binh Dinh we współpracy z Krajową Administracją Turystyki. Uczestnikami byli lokalni liderzy, eksperci i firmy, które omawiały wyzwania i możliwości regionu. Według vietnam.vn podkreślił pana Ha van Sieu, decydującego dyrektora krajowej administracji turystycznej, decydującej roli sektora prywatnego i innowacji w Sektora Turystyki.
Lam Hai Giang, zastępca przewodniczącego prowincji Binh Dinh, opisał region jako „skarb zasobów turystycznych” i wezwał do lepszego wykorzystania tego potencjału rozwojowego. Turystyka ma centralne znaczenie jako wiodący sektor gospodarczy, a Binh Dinh podjął już środki, w tym podpisanie programu współpracy z sześcioma sąsiednimi prowincjami.
Współpraca i wyzwania
Profesor Pham Trung Luong zauważył, że związek między turystyką między regionami jest problemem od 20 lat, ale nie został jeszcze pomyślnie wdrożony. W tym kontekście Dinh van Thieu, zastępca przewodniczącego komitetu ludowego prowincji Khanh Hoa, podkreślił znaczenie budowy lokalnej marki i połączeń infrastrukturalnych. Lam Hai Giang wezwał również do elastycznego i odpowiedzialnego mechanizmu koordynacji współpracy między prowincjami.
W celu opracowania produktów międzyregionalnych i wdrażania wspólnych strategii, firmy i stowarzyszenia turystyczne powinny działać proaktywnie. Pani Tran Thi Kim Qui, zastępca dyrektora generalnego FLC Hotels & Resorts, zwróciła uwagę na wąskie gardła infrastruktury, szczególnie w ruchu lotniczym, i zgłosiła trudności w przeprowadzaniu lotów czarterowych do Quy Nhon. Dyrektor generalny z DA Trip, Choice Young Gill, również wyraził, że koreańscy turyści wykazują duże zainteresowanie Wietnamem, ale konfrontuje się z trudnościami w bezpośrednich lotach do Quy Nhon. Podkreśliła potrzebę różnorodnej oferty turystyki lokalnej i ulepszonych formacji reklamowych.
Infrastruktura ruchu jako klucz
Centralnym tematem, który przyćmił konferencję, jest pilna potrzeba poprawy regionalnych i międzyregionalnych połączeń transportowych. Prowincje regionu Central Highland cierpią na ograniczoną infrastrukturę transportową, co utrudnia rozwój. Według sggp.org.vn, środkowa część ściągająca z najniższą proporcją samochodów w Vietnam, od 2008 r. 19 KILOMETRÓW. Trwające projekty autostrad o wysokiej prędkości, takie jak budowa Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Autobahn, który będzie miał ponad 117 kilometrów, mogą być punktem zwrotnym.
Przy całkowitej inwestycji prawie 22 bilionów i to projekt ten jest postrzegany jako strategiczny związek między Środkowymi Wzdnikami a południowym wybrzeżem środkowym i może znacznie promować rozwój społeczno-ekonomiczny regionu. Ponadto planowane są inne ważne projekty, w tym Gia Nghia - Chon Thanh Autobahn w Dak Nong i Tan Phu - Bao Loc Autobahn w Lam Dong, co powinno przyczynić się do poprawy połączenia transportowego, a ostatecznie wspierać sektor turystyki.
Ogólnie rzecz biorąc, okazuje się, że ścisła współpraca między prowincjami a regulowaną siecią transportową jest decydująca, aby otworzyć ogromny potencjał rozwojowy regionu przybrzeżnego i centralnych góralnicy.Details | |
---|---|
Ort | Quy Nhon, Vietnam |
Quellen |