VIMC świętuje 30 lat sukcesów: restrukturyzacja dla nowych horyzontów!

VIMC świętuje 30 lat sukcesów: restrukturyzacja dla nowych horyzontów!

10 maja 2025 r. spółka Vietnam Maritime Corporation (VIMC) została odznaczona Medalem Pracy Drugiej Klasy z okazji 30. rocznicy istnienia. W ciągu ostatnich trzech dekad organizacja przezwyciężyła zarówno trudności finansowe, jak i wewnętrzne wątpliwości. Le Anh Son, dyrektor generalny VIMC, podkreślił, że w czasach kryzysu nigdy się nie poddawali. Zamiast tego rozpoczęto kompleksową restrukturyzację, skupiającą się na usprawnieniu aparatu, restrukturyzacji finansów oraz odnowie modelu biznesowego i metod zarządzania.

Godnym uwagi posunięciem była konferencja 2021, w której wzięło udział prawie 100 menedżerów z 34 firm członkowskich. Spotkanie to zaowocowało tak zwaną Deklaracją Dai-Lai, która potwierdza plan rozwoju VIMC do 2025 r. i wizję do 2030 r. Nacisk położony jest na podejście zorientowane na klienta. W ciągu ostatnich pięciu lat VIMC osiągnęło łączny zysk przekraczający 15 bilionów dongów i zarządza ponad 16 głównymi portami morskimi, osiągając prawie 30% udziału w rynku wietnamskiego systemu portów morskich.

Znaczenie kultury korporacyjnej

Kierownictwo VIMC uważa kulturę korporacyjną za kluczowy czynnik rozwoju. We wrześniu 2024 r. ruszył program oceny kultury korporacyjnej, wspierany przez Blue C. Podstawowe wartości tej kultury, ujęte w podręczniku kulturalnym Wealth from the Sea, obejmują dyscyplinę, zaangażowanie, kreatywność, jedność i uczciwość. Wartości te są integrowane w szkoleniach, ocenach, rekrutacjach i systemie KPI dla menedżerów.

Dyrektor generalny Nguyen Canh Tinh podkreśla siłę i odwagę organizacji w trudnych czasach. VIMC widzi, że jest dobrze przygotowana na przyszłe możliwości, zarówno w kraju, jak i za granicą, i przewiduje nowe przepływy inwestycyjne oraz dalszy rozwój gospodarki morskiej.

Cảng Cần Thơ i jego rola

Cảng Cần Thơ położone jest w samym sercu regionu Delty Mekongu, który stanowi znaczący rynek konsumencki liczący ponad 18 milionów mieszkańców. Rząd wietnamski ma ambitne plany rozbudowy Cảng Cần Thơ w największy port w regionie Delty. Port ten zaliczany jest do krajowych portów wielofunkcyjnych i odgrywa ważną rolę w krajowym planie rozwoju portu do roku 2020 z perspektywą do roku 2030.

Port ma łączną długość nabrzeży 667 m i łączną powierzchnię około 30 hektarów. Nowoczesne zaplecze załadunkowo-składowe portu umożliwi szacunkową przepustowość ładunków na poziomie 10 mln ton w 2020 r., a infrastruktura zapewni zdolność kontenerową i spedycyjną do 20 000 DWT. Dzięki dwóm spółkom zależnym, Cảng Hoàng Diệu i Cảng Cái Cui, Cảng Cần Thơ jest dobrze przygotowana do zaspokojenia rosnącego popytu w handlu międzynarodowym.

Łącząc podejście do zarządzania strategicznego i inwestycje w infrastrukturę, VIMC ma w nadchodzących latach odegrać wiodącą rolę w wietnamskim sektorze portowym. Więcej informacji na temat działalności VIMC i Cảng Cần Thơ można znaleźć w Internecie: Wietnam.vn I VIMC.