Vinspeed plánuje vysokorychlostní železnici: Stát by měl financovat 80 %!

Vinspeed plánuje vysokorychlostní železnici: Stát by měl financovat 80 %!

Vietnamská společnost VinSpeed, člen skupiny Vingroup Group, odhalila plány na výstavbu vysokorychlostní železnice mezi severem a jihem Vietnamu. S odhadovaným celkovým investičním požadavkem ve výši přibližně 1 562 bilionů VND (přibližně 61,35 miliardy USD), VinSpeed ​​plánuje poskytnout 312,33 bilionu VND (přibližně 12,27 miliardy USD) jako vlastní kapitál. Zbývajících 80 % projektu bude financováno prostřednictvím bezúročné půjčky od státu Vietnam.vn hlášeno.

V roce 2024 dosáhla společnost Vingroup, která zahrnuje VinSpeed, čisté tržby ve výši 189 068 miliard VND a zisk po zdanění 5 276 miliard VND. Její předseda, Pham Nhat Vuong, je největším akcionářem VinSpeed ​​s 51 % akcií. Společnost plánuje využít kapacity, které vlastní, k realizaci severojižní vysokorychlostní železnice ve Vietnamu.

Struktura a financování projektu

Vietnamské národní shromáždění v listopadu schválilo investiční projekt s předběžnými náklady ve výši asi 1,7 bilionu VND (67 miliard dolarů), což odpovídá asi 14 % HDP Vietnamu v roce 2024. Výstavba vysokorychlostní železnice má začít v prosinci 2023 s cílem zprovoznit celou trať do prosince 2030. Po schválení Národním shromážděním bude mobilizace kapitálu probíhat prostřednictvím státních dluhopisů a zahraničních půjček, přičemž VinSpeed ​​​​bude investovat přímo do projektu.

Očekává se, že doba návratnosti projektu by mohla být až 70 let. Odborníci podporují myšlenku, že soukromí investoři by měli hrát ústřední roli při financování a realizaci důležitých infrastrukturních projektů. VinSpeed ​​​​také plánuje použít model Transit-Oriented Development (TOD) k rozvoji městských oblastí kolem vlakových nádraží a tím k realizaci nových realitních projektů.

Spolupráce se státem a dlouhodobé cíle

VinSpeed ​​​​hodlá požádat o 80 % celkové investice, přibližně 1,25 bilionu VND (přibližně 49,1 miliardy USD), jako bezúročnou půjčku od vlády. Tyto prostředky mají být schvalovány na dobu 35 let. Společnost se domnívá, že je důležité, aby investice byly v souladu s národními požadavky, přičemž možnost převodu akcií oznámila společnost Vingroup v rámci navyšování kapitálu za účelem posílení VinSpeed.

Díky své silné pozici na trhu a finančním zdrojům Vingroup vidí VinSpeed ​​​​projekt vysokorychlostní železnice jako dlouhodobý příspěvek do národní infrastruktury. Odborníci však varují před nutností transparentnosti a vyvážených pobídek, aby projekt byl přínosem pro všechny a nepřinášel nadměrné výhody jen několika společnostem. VNExpress hlášeno.

Celkově je VinSpeed ​​​​v čele jednoho z nejambicióznějších vietnamských infrastrukturních projektů, který má nejen zlepšit mobilitu v zemi, ale také poskytnout nový ekonomický stimul.