Vinspeed is van plan om een hoog -speed -track te zijn: de staat moet 80%financieren!

Vinspeed is van plan om een hoog -speed -track te zijn: de staat moet 80%financieren!
Vietnam - Het Vietnamese bedrijf Vinspeed, een lid van de Vingroup Group, heeft plannen gepresenteerd voor de bouw van een snelle spoorweg tussen het noorden en het zuiden van Vietnam. Met een geschatte totale investeringsvereiste van ongeveer 1.562 biljoen en (ongeveer USD 61,35 miljard), voorziet Vinspeed 312,33 biljoen en voorziening als eigen vermogen. De resterende 80 % van het project moet worden gefinancierd door een renteloze lening van de staat, zoals vietnam.vn
In 2024 behaalde Vingroup, waaronder Vinspeed, netto omzet van 189.068 miljard en een winst na belastingen van 5.276 miljard en. De voorzitter, Pham Nhat Vuong, is de grootste aandeelhouder van Vinspeed met 51 % van de aandelen. Het bedrijf is van plan om de capaciteiten te gebruiken die het heeft om de noord-zuid high-speed route in Vietnam te implementeren.
Structuur en financiering van het project
De National Assembly of Vietnam heeft in november een investeringsproject goedgekeurd met een voorlopig budget van ongeveer 1,7 miljard en (USD 67 miljard), wat overeenkomt met ongeveer 14 % van het bbp Vietnam voor 2024. Obligaties en buitenlandse leningen, waarbij Vinspeed rechtstreeks in het project zal investeren.
wordt verwacht dat de afschrijvingsperiode voor het project maximaal 70 jaar kan zijn. Experts ondersteunen het idee dat particuliere investeerders een centrale rol moeten spelen bij de financiering en implementatie van belangrijke infrastructuurprojecten. Vinspeed is ook van plan om het door Transit-georiënteerde ontwikkeling (Death) -model te gebruiken om stedelijke gebieden rond treinstations te ontwikkelen en daarmee nieuwe vastgoedprojecten te realiseren.
Samenwerking met de staats- en langetermijndoelen
Vinspeed is van plan om 80 % van de totale investering aan te vragen, ongeveer 1,25 miljard en (ongeveer 49,1 miljard USD), als een rentevrije lening van de staat. Deze fondsen zijn goedgekeurd voor een periode van 35 jaar. Het bedrijf vindt het belangrijk dat de beleggingen voldoen aan de nationale vereisten, terwijl de mogelijkheid om aandelen over te dragen is aangekondigd door Vingroup als onderdeel van de kapitaalverkoop om de VINS -snelheid te versterken.
Met zijn sterke marktpositie en de financiële middelen van Vingroup, ziet Vinspeed het High -Speed Rail -project als een langdurige bijdrage aan de nationale infrastructuur. Experts waarschuwen echter voor de noodzaak van transparantie en evenwichtige prikkels om ervoor te zorgen dat het project iedereen ten goede komt en niet alleen een paar bedrijven buitensporige voordelen geeft, evenalsOver het algemeen is Vinspeed een van de meest ambitieuze infrastructuurprojecten in Vietnam, die niet alleen de mobiliteit in het land verbeteren, maar ook nieuwe economische impulsen zou moeten bepalen.
Details | |
---|---|
Ort | Vietnam |
Quellen |