Vinspeed planeja trem de alta velocidade: Estado deve financiar 80%!
A VinSpeed planeja construir ferrovias de alta velocidade no Vietnã, apoiada por investimentos governamentais e capital privado.

Vinspeed planeja trem de alta velocidade: Estado deve financiar 80%!
A empresa vietnamita VinSpeed, membro do Grupo Vingroup, revelou planos para construir uma ferrovia de alta velocidade entre o norte e o sul do Vietname. Com uma necessidade total de investimento estimada em aproximadamente VND 1.562 trilhões (aproximadamente US$ 61,35 bilhões), a VinSpeed planeja fornecer VND 312,33 trilhões (aproximadamente US$ 12,27 bilhões) como capital social. Os restantes 80% do projecto serão financiados através de um empréstimo estatal sem juros. Vietnã.vn relatado.
Em 2024, o Vingroup, que inclui o VinSpeed, alcançou vendas líquidas de VND 189,068 bilhões e lucro após impostos de VND 5,276 bilhões. O seu presidente, Pham Nhat Vuong, é o maior acionista da VinSpeed com 51% das ações. A empresa planeja usar a capacidade que possui para construir a ferrovia de alta velocidade norte-sul no Vietnã.
Estrutura e financiamento do projeto
A Assembleia Nacional do Vietname aprovou em Novembro um projecto de investimento com um custo preliminar de cerca de 1,7 quatriliões de VND (67 mil milhões de dólares), equivalente a cerca de 14% do PIB do Vietname em 2024. A construção da ferrovia de alta velocidade está prevista para começar em dezembro de 2023, com o objetivo de ter toda a linha operacional até dezembro de 2030. Após aprovações da Assembleia Nacional, a mobilização de capital ocorrerá através de títulos do governo e empréstimos estrangeiros, com a VinSpeed investindo diretamente no projeto.
Espera-se que o período de retorno do projeto possa ser de até 70 anos. Os especialistas apoiam a ideia de que os investidores privados devem desempenhar um papel central no financiamento e na implementação de importantes projectos de infra-estruturas. A VinSpeed também planeja usar o modelo de Desenvolvimento Orientado ao Trânsito (TOD) para desenvolver áreas urbanas ao redor das estações ferroviárias e, assim, realizar novos projetos imobiliários.
Cooperação com o estado e objetivos de longo prazo
A VinSpeed pretende solicitar 80% do investimento total, aproximadamente VND 1,25 quatrilhão (aproximadamente US$ 49,1 bilhões), como um empréstimo sem juros do governo. Estes fundos deverão ser aprovados por um período de 35 anos. A empresa acredita que é importante que os investimentos cumpram as exigências nacionais, enquanto a possibilidade de transferência de ações foi anunciada pelo Vingroup no âmbito da captação de capital para fortalecer o VinSpeed.
Com a sua forte posição de mercado e os recursos financeiros do Vingroup, a VinSpeed vê o projeto ferroviário de alta velocidade como uma contribuição de longo prazo para a infraestrutura nacional. No entanto, os especialistas alertam para a necessidade de transparência e incentivos equilibrados para garantir que o projecto beneficie a todos e não proporcione benefícios excessivos a apenas algumas empresas, bem como VNExpress relatado.
No geral, o VinSpeed está na vanguarda de um dos projectos de infra-estruturas mais ambiciosos do Vietname, que se destina não só a melhorar a mobilidade no país, mas também a proporcionar novos estímulos económicos.