Chorvatsko investuje 55 milionů eur: modernizace železnice pro turisty!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Chorvatsko investuje 55 milionů eur do renovace železničních tratí na Istrii s cílem zlepšit cestovní ruch a konektivitu.

Kroatien investiert 55 Millionen Euro in die Sanierung von Bahnstrecken in Istrien, um den Tourismus und die Anbindung zu verbessern.
Chorvatsko investuje 55 milionů eur do renovace železničních tratí na Istrii s cílem zlepšit cestovní ruch a konektivitu.

Chorvatsko investuje 55 milionů eur: modernizace železnice pro turisty!

Chorvatsko zahajuje ambiciózní projekt renovace své železniční infrastruktury v oblíbeném prázdninovém regionu Istrie. Škola s celkovým objemem 55 milionů eur prochází rozsáhlou rekonstrukcí od slovinských hranic až po vesnici Sveti Petar u Šumi. Stavební práce, které provede rakouská stavební společnost Strabag, potrvají tři roky a začnou na konci května 2025. Rtuť hlášeno.

Tato rekonstrukce se týká 50kilometrového úseku železniční trati Divača-Pula, která poskytuje důležité spojení pro miliony turistů z Německa, Rakouska a Slovinska. Oblíbené turistické destinace jako Rovinj, Opatija, Umag, Novigrad, Poreč, Pula a Rabac každoročně přitahují četné návštěvníky a těží z lepšího dopravního spojení.

Rozsah renovačních opatření

Investice do železniční infrastruktury jsou součástí většího plánu na obnovu a modernizaci stárnoucí chorvatské železniční sítě, který je financován celkovou částkou 1,5 miliardy eur. Tyto prostředky pocházejí především z financování EU a půjček od Evropské investiční banky (EIB). Místopředseda vlády Oleg Butković uvedl, že současná fáze výstavby pokrývá třetinu celé rekonstrukce železnice na Istrii, která má celkovou délku 144 kilometrů. Zpráva o lokomotivě.

Projekt zahrnuje nejen obnovu kolejí, pražců a výhybek, ale také modernizaci mostů, signalizace a řízení dopravy a obnovu 21 přejezdů. Kromě toho se zpracovává studie na elektrifikaci celého úseku, aby se dále zlepšila konektivita v regionu.

Dlouhodobé cíle obnovy železnic

Připravují se také individuální studie o napojení železniční infrastruktury na Primorsko-gorskokotarskou župu a budoucí elektrifikaci. Již hotová studie se týká úseku z Lupoglavu do Raši. Nový tunel má vytvořit důležitý spojovací bod pro začlenění železnice na Istrii do středomořského koridoru.

Celkový koncept si také klade za cíl zlepšit spojení pro zaměstnance z centrální Istrie, aby se dojíždějící mohli lépe dostat do zaměstnání. Součástí modernizací je také instalace polozávor a světelné a zvukové signalizace na stávajících železničních a silničních přejezdech za účelem zvýšení bezpečnostních standardů.

Rozsáhlé stavební práce nejen zlepší dostupnost pro turisty, ale také posílí ekonomickou situaci regionu, což je pro Chorvatsko velmi důležité.

Quellen: